Skador på segelbåt som vält i stormen?

[Gäst Jonas]

Hej, Är det någon som har erfarenhet av vad det är som händer med en segelbåt som välter ur sin vagga och lägger sig på sidan. Vilka skador kan inträffa? /Jonas

[Peter_K 4 264]

Bland annat: Krosskador i laminatet med försvagningar som följd (eller t o m hål!) och delar av inredningen samt förstyvningar (stringers etc) kan lossna från skrovet. Gelcoatskador. Utrunna vätskor som är frätande eller missfärgande, eller bara luktar illa.

[Gäst Jonas]

Tack för svaret! Man är klart orolig. Alla synliga åkommor är ju lättare, det som man inte kan se är det jag är mest orolig för. Kan ett proffs se/upptäcka om det skett någon delaminering i materialet där båten har landat? Genom knackning, röntgen, ... Om materialet har delaminerat, vad gör man åt det? /Jonas

[Klas_E 0]

Om en båt skulle välta antar jag att en hel rad olika skador skulle kunna inträffa: gelcoat-repor, krosskador i gelcoat och laminat, intryckningar i skrovet som förskjuter inredningen, intryckning av relingslist, stukning av pulpit och mantågsfästen, kölinfästningen skulle kunna påverkas, pallning skulle också kunna orsaka elaka skador vid själva fallet, etc. etc. Men jag tror inte man behöver oroa sig för att några vitala skador ska gå oupptäckta genom en seriös skadebesiktning och reparation. Ex.vis Arne Olsén AB kontrollerar skrovet map. delamineringar med något slags teknisk metod. Så att inte röstjärnen eller något annat lossnar en vacker dag. På vår uppläggningsplats välte två båtar, den ena fick en stor, genomgående spricka i friborden och stora delar av inredningen trycktes in 15 cm. Den andra fick skador på pulpit och mantågsfästen när täckställningen bräcktes av. Dessutom gelcoat- och möjligen laminatskador-skador vid landningen i gruset. Båda båtarna hade Seaquip-stöttor som antagligen hade börjat vandra när båtarna riste i stormen. Det är nog viktigt att motverka detta genom att efterdra, samt att säkra stöttorna, inte bara med de inbördes kättingarna, utan också till något annat fast objekt. Stöttan i lovart kommer ju inte att hindra lä-stöttan från att glida mot underlaget, när båten trycker på. Högvatten med 20 cm vatten på varvsplanen gör väl inte underlaget onödigt stabilt heller.

[Gäst Wille]

En bekants båt blev krossad under grannens när den välte, dock så fick inte grannens båt några skador så han får ta sin självrisk själv och förmodligen så hinner man inte reparera hans segelbåt innan säsongen börjar. Kan tillägga att kompisens båt stod kvar i sina stöttor. /Wille

[Klas_E 0]

Om grannbåten välter på din bekants båt, då är det grannbåten som får ersätta reparation, genom ansvarsdelen i sin försäkring. Har han ingen försäkring får han ersätta ur egen ficka.

[Gäst Wille]

Klas, så kan man tycka, men han är helt ovillig att ersätta något av självrisken ens. han anser att kompisens båt stod för nära hans. men hade den inte gjort det så hade grannens båt rasat i backen istället med skador som följd. kanske hade varit mer rättvist. Försäkringsbolaget kan heller inte göra något för honom utan han måste göra en polisanmälan mot grannen för att ev, slippa självrisken. Mycket tråkig historia. /Wille

[jason 0]

Grannen kan väl inte med framgång hävda att din bekant har ansvaret om båda anvisats landplats av klubb/kommun eller dylikt. Det förra skulle ungefär motsvara att hävda att jag inte har ansvar för skador på din bil om du parkerat för nära. Låter underligt. /j