Shovelhead 0 Postad 30 Maj , 2012 Hej! Är ny på forumet och hoppas kunna få hjälp och ge hjälp om man kan, Jag har en mercruiser 260 från 89, provkörde den och den gick igång jätte lätt men efter ett tag så började den bluffa lite och jag släppte på gasen , då gick den klockrent på tomgång men när jag gasade på så va det som om den tappade 1-2 cylindrar !? Stiften är nya , och när jag öppnade oljepeng locken på ventilkåporna så är det en vit sörja som sitter på locken... Är det som jag befarar att topp packningarna har gått? Eller kan det bli så ändå? Hoppas på svar. Med vänlig hälsning, mange Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Flintstone 5 Postad 30 Maj , 2012 Det kan tydligen vara helt normalt med lite vis sörja i ventilkåporna då det är kondens som blandas med oljan. Dock ska ju inte oljan i sig vara vit. Har du kollat hur oljestickan ser ut? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Shovelhead 0 Postad 30 Maj , 2012 Tack för snabba svar, Dessvärre så har jag inte lyckats lokalisera oljestickan än men ska kolla det i morgon. Ingen tanke på varför den går som den gör om det inte är packningarna? Ska tillägga att det är vatten jet på den , och funderar även på om varvtalet ska vara runt 3000 rpm/ full gas?? Tycker personligen att det är lågt.. Någon?? Med vänlig hälsning, mange Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Flintstone 5 Postad 30 Maj , 2012 På första bilden i den här tråden: http://forums.iboats.com/showthread.php?t=335416 sitter oljestickan på motorns babordsida. Dock tror jag att dessa block har flera alternativ för placering av stickan så det kanske inte stämmer med din motor. På min motor (GM V6 229) sitter stickan längst bak på babordssidan men den har även ett hål på styrbordssidan där man kan ha en sticka. Tror dock att det hålet är ett arv från bilmonterade motorer eftersom det hålet sitter rakt under limpan. Vad det är för fle på motorn är väldigt svårt att svara på med så lite information. Det kan vara en mängd olika saker där topplockspackningen säkerligen är en av dem. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Shovelhead 0 Postad 30 Maj , 2012 Tack för snabba och bra svar! Ska gå igenom lite i morgon och återkommer säkert med ytterligare frågor, Tack än engång. Med vänlig hälsning, mange Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Shovelhead 0 Postad 1 Juni , 2012 Hej igen! Nu har jag lokaliserat felet tror jag , och det va skit i förgasaren så den fick ingen soppa.... Har nu beställt lite nya packningar så då hoppas jag att den funkar. Däremot så hittar jag ingen oljesticka.....mkt konstigt tycker jag det måste väl finnas en! Eller någon som vet? Med vänlig hälsning, mange Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
forgus31 139 Postad 1 Juni , 2012 Fråga förre ägaren. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
sea-ray_230 1 Postad 1 Juni , 2012 I mina öron låter det som en sönderfrusen motor. Du får inget vatten i oljan genom att det är skit i förgasaren. Glykolkördes allt ordentligt med öppen termostat och sedan tömning av systemen i höstas? Hoppas det inte är det men tyvärr låter det som det enl din beskrivning Lite sörja på locket är vanligt på våren pga kondensvatten men då är det bara lite. Inte mycket. Lys ner på ventilerna och se hur oljan ser ut där om du inte hittar stickan. Den ska inte vara gräddig Senast ändrad av sea-ray_230 | 01 juni 2012 | 12:51 Senast ändrad av sea-ray_230 | 01 juni 2012 | 12:52 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Riro 116 Postad 1 Juni , 2012 Du måste nog börja med att hitta oljestickan, frånsett ditt problem så måste du ju kunna hålla koll på oljenivån. Är oljan grå/beige på stickan så har du vatten i den, om inte så är det bara kondens du ser i ventilkåporna/locken. Det kanske har varit så förut, bara att du uppmärksammade det nu för att motorn krånglade. Motorkrånglet kan ju i sånt fall ha en helt annan orsak. T.ex. Länk http://www.maringuiden.se/forum/;thread=357231 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
