conanbay 0 Postad 26 April , 2011 Hej, När jag tankat och startat båten så börjar mätaren att svaja, dvs den flyttar sig mellan 3/4 tank och fullt lite ryckigt. Vid stillastående och endast med ström påslagen reagerar den snabbt och ställer sig direkt i position. Någon som vet vad detta beror på? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Thomas-1 311 Postad 27 April , 2011 Hmm ... du tycks ha fler problem med att toppfylla tanken, enligt denna tidigare tråd ...http://www.maringuiden.se/forum/;thread=391873 Kan inte se nån klar felorsak, men kanske finns det nåt sorts samband mellan tank-mätarens konstiga uppträdande nära toppfyll-nivå och detta med att slut-fyllning måste ske så så långsamt för att undvika läckage? Vete katten, konstig tankforms-geometri, felaktiga rördiametrar eller kanske stor lägesberoende bensinyta inuti tanken nära fulltanksnivån??Bensinmätare har ofta en flottör som styr ett varierbart elektriskt motstånd, som i sin tur reglerar den minimala elströmmen i ett enkelt sk vridspole-instrument. Därtill en inbyggd tidströghet, för bensinnivån varierar ju knappast på sekund- eller ens minut-basis, så eventuellt skvimpande i tanken behöver ju bara visas som ett sorts genomnitt. Vidare behövs en stabilisering av mätarens matningsspänning - för man vill ju undvika att tankinnehållet verkar variera alltefter om bara batteriets 12V eller generatorns 14,3V gäller som matning. Men efter felbeskrivningen verkar ju inte problemet alls relaterat till matningsspänningen. Detta att mätaren verkar reagera så snabbt kanske indikerar att den inbyggda trögheten försvunnit? Detta att du säger ryckigt låter inte normalt därvidlag, svajigt däremot lite mer okej. (Kanske är trögheten i bensinmätare i praktiken utförda som ett sk RC-filter, alltså en kondensator som lagom sakta fylls/urladdas via ett motstånd. Om den gissade kondensatorn pajar/glappar så skulle i så fall mätaren bli väldigt snabb/hispig? Varje skvimp i tanken visas? Men varför då bara vid nästan full tank??) Lyfter iaf tråden ... Edit: Eller så är flottörens steglöst varierbara motstånd glappig just i området runt full tank? Att steglöst varierbara motstånd kan glappa genom att den rörliga kontakten gentemot kolbanan blir sliten/osäker, har nog många märkt tex på gamla stereo-volymkontroller? Kan ju ge skrapigt/avbrutet ljud. / Thomas Senast ändrad av Thomas-1 | 27 april 2011 | 17:25 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
