Gå till innehåll
lördag 11 juli 2026
Gäst Olle

Volvop Penta AQ151 kamremm

Rekommendera Poster

Gäst Olle

Hej! Är det risk att ventilerna slår i kolvarna om kamremmen går av på AQ151 från 1985 ? Mvh Olle

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

varför chansa? Byt remmen innan du får veta svaret..

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Vad jag har räknat ut, så skall det INTE smälla på en AQ151 motor om remmen går av, nämligen har kamaxeln 11,37mm lyft, och föbränningsrummet i topplocket är 12mm, topplockspackningen är 0,8mm, så där är 1,47mm spelrum, då kolvanas kanter kommer jämt med cylinderblocksplanet. Och vad jag minns står ventierna ca 0,5mm ut från topplocket på volvomotorer, då ventilerna är stängda. Men jag skulle INTE riskera på detta, en ny rem kostar som billigast under 50kr, det är spännrullen som är dyr. Men spännrullen brukar vara i bra skick om den är orginal, för den skall vara i rostfritt, kontra bilmotorers som är i vanligt järn. Om spännrullen snurrar helt löst, är den slut, om den snurrar helt trögt är den totalslut. Då är rullen i skick, om den har ett litet motstånd, som INTE känns metalliskt, utan hydrauliskt.

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Skapa ett konto på maringuiden.se. Det är lätt!

Registrera ett nytt konto

Logga in

Medlem på maringuiden.se? Logga in här.

Logga in nu

×
×
  • Skapa nytt...