Loco 0 Postad 18 Maj , 2008 Jag ska skaffa en Marieholm Catalina M20. Nu är det så att den har varit saltvattenkörd och ska nu ha den i en vanlig insjö med sötvatten. Nu har jag hört att det är skillnad på söt och saltvatten när det gäller kylning. Kan jag bara sätta i båten i sötvatten och köra eller måste jag bygga om kylningen och går det över huvud taget att göra. Motorn är en volvo penta b20. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Sunbird205 0 Postad 18 Maj , 2008 Tuta och kör. //P Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Marrexxx 66 Postad 18 Maj , 2008 Man brukar skilja mellan ett sjövattenkylt och ett slutet system I första fallet använder man sjövatten för att kyla motorn, i andra fallet använder du sjövatten för att kyla en blandning av vatten och glykol via en värme växlare som i sin tur kyler motorn. (ungefär som i en bil) Förr var de flesta båtar sjövatten kylda, i dag har man på de flesta nya båtar ett slutet system. Det är skonsammare, å andra sidan så är det skonsammare för en båt som är sjövattenkyld att gå i sött än i salt vatten, Så om din båt är sjövattenkyld, (vilket de flesta äldre B20 är) så finns det ingen anledning att ändra, eventuellt kan du överväga det om/när det blir dags att byta eller renovera motorn. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Loco 0 Postad 18 Maj , 2008 Jag får tacka för de lättförståliga och snabba svaren. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser