Marinwesse 0 Postad tisdag kl 20:10 50 hk Evinrude 2takt 2cyl Satte i båten idag. Gick bra ifjol. Startar och går bra på tomgång. Vid gaspådrag dör den helt och hållet. Startar bra igen på tomgång. Rengjort förgasarna två gånger. Olja i oljetank, soppa i tanken. Kylningen ok. Kan bränslepumpen ha lagt av? Andra förslag! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 819 Postad tisdag kl 22:43 (redigerade) 2 timmar sedan skrev Marinwesse: Startar och går bra på tomgång. Hur länge går den på låg tomgång? 2 timmar sedan skrev Marinwesse: Rengjort förgasarna två gånger. Hur är de rengjorda och med vad? Demonterade och isärtagna helt och hållet? 2 timmar sedan skrev Marinwesse: Olja i oljetank, soppa i tanken. Vad för olja (exakt beteckning) och vilken bensin? Hur gammal är bensinen? Är bränsletanken och dykrör rengjort? Ta en bild på motorns typskylt, så man kan läsa modellbeteckning och serienummer. Vad har du använt rostlösningssprayen till? Går motorn på båda cylindrarna? Hur ser tändstiften ut och vad är det för tändstift? Ta gärna en bild så man kan se färgen tändstiftens elektroder. //Pär Redigerad tisdag kl 22:46 av Mercury_44XS Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Marinwesse 0 Postad onsdag kl 07:33 Biltemas olja. Ny bensin. Startar perfekt. När man för reglaget frammåt så döööör den. Drar man tillbaka det snabbt så går den fint på tomgång igen. Har rengjort flottörhus, blåst och nålat alla kanaler. Dykröret i tanken rengjort, ingen smuts. Känns inte som att den dör av SLOW systemet heller då det är mera att tändningen begränsas. Går på 2 cyl. 11 timmar sedan skrev Marinwesse: 50 hk Evinrude 2takt 2cyl Satte i båten idag. Gick bra ifjol. Startar och går bra på tomgång. Vid gaspådrag dör den helt och hållet. Startar bra igen på tomgång. Rengjort förgasarna två gånger. Olja i oljetank, soppa i tanken. Kylningen ok. Kan bränslepumpen ha lagt av? Andra förslag! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 819 Postad onsdag kl 07:39 Vad händer om du bara använder handgas? D.v.s. inte lägger i växel? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 819 Postad onsdag kl 08:38 Tvärdör motorn som man jordar tändningen eller stryper den sig och sedan dör? Försökte hitta en VHB online men fanns bara denna som var gratis och inte suspekt: https://www.scribd.com/document/282830132/Johnson-Evinrude-1990-2001-Servis-Manual Finns andra men de kostar några kronor att ladda ner, finns kanske på Marinshopen men de kostar mer. S.L.O.W systemet går bara in vid överhettning och låg oljenivå i tanken på dessa modeller och begränsar bara varvtalet har jag för mig samt summerton i reglaget. OMC hade problem med powerpacken (CDI boxen) under sent 1980-/tidigt 1990-tal men har för mig att de inte gick alls då. Sitter under svänghjulet... Kolla alla kablar så det inte är kabelbrott, musgnag eller glapp någonstans... VRO-pumpen är ett j...a mög och har bytt ut ett antal mot vanlig bränslepump och man får blanda olja i bensinen istället men då brukar motorn gå på mer än bara låg tomgång och man får hålla på att pumpa med blåsan för att motorn skall gå rent utan att stanna. Eller vräkte VRO in olja i bensinen så det rök rejält. VRO är känsligt om man använder fel olja eller håller på att byta mellan olika oljor. Vad kör du på för bensin, E10 (95) eller 98? //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Marinwesse 0 Postad torsdag kl 07:08 Tog isär förgasare en gång till. Gjorde grundinställning på tomgångsnålarna. Nu gick den ju faktiskt i planande fart (Bever 470) men istället så gick den dåligt på tomgång. Ska provköra lite mera och testa att justera tomgången. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 819 Postad torsdag kl 07:39 29 minuter sedan skrev Marinwesse: Gjorde grundinställning på tomgångsnålarna. Hur ställde du lågfartsnålarna? Är gasspjällen helt stängda på tomgång? Kammen får inte röra vid rullen... //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Marinwesse 0 Postad torsdag kl 07:47 1.5 varv + ett kvarts varv. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
