Flax1 0 Postad 12 Maj Hej! har en mercury 50hk 4takt från 99. Har problem med att efter motorn gått kanske 5minuter om ens de så börjar den larma. Om man då stänger av den och låter den vila några minuter eller startar om o låter den gå tills den larmar igen o upprepar processen tills den inte larmar brukar vara max 3ggr. Efter det får motorn hur fint som helst och temperaturen på kylvattnet är aldrig överdrivet varmt o ofta kallt. Har plockat ut termostaten och rengjort den och även kontrollerat så den öppnar sig. Vilket den gjorde vid ca 75-80 grader. kan det vara så att termostaten öppnar sig vid för hög temperatur för vad motorn larmar vid? Eller kan det vara något annat fel? tack för hjälp mvh Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 814 Postad 12 Maj Hej och välkommen till MG Konstant pip eller intermittent pip? Har du instruktionsbok? Om inte ta en bild på motorns typskylt (det är inte den på bilden ovan) så man kan läsa motorns serienummer om typskylten saknas, kolla på motorblocket efter en aluminiumbricka stor som den gamla 50-öringen och ser ut som en frostplugg, där står serienumret. //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Flax1 0 Postad 13 Maj (redigerade) On 5/12/2026 at 7:39 PM, Mercury_44XS said: Hej och välkommen till MG Konstant pip eller intermittent pip? Har du instruktionsbok? Om inte ta en bild på motorns typskylt (det är inte den på bilden ovan) så man kan läsa motorns serienummer om typskylten saknas, kolla på motorblocket efter en aluminiumbricka stor som den gamla 50-öringen och ser ut som en frostplugg, där står serienumret. //Pär Hej! det är konstant pip. Har inte någon instruktionsbok. menar du denna?? Redigerad 13 Maj av Flax1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 814 Postad 14 Maj Hur testade du termostaten? Kanske lite väl högt med 75–80 grader. Original var 143 grader F= 62 grader C Skall börja öppna vid 58–62 grader och fullt öppen vid 70 grader. Ta ut termostaten och kolla om det står några siffror i botten på känselkroppen. Gör om testet i en kastrull och en digital stektermometer. Byt termostatpackning om den går sönder, inte laga eller ersätta med packningsklister eller packningssilikon. Kolla även tempsensorn som sitter bredvid termostaten. Över 55 grader skall den visa OL eller ingen kontakt med multimeter. Har du bra skvallerstråle? Vattentrycket skall vara 14–28 kPa vid 750 r/min och 83–117 kPa vid 6000 r/min Har du en IR-termometer? Om inte skaffa en, finns billiga och hyfsat bra på Biltema, Kjell & Co mfl. Isf kan du kolla temperaturen på motorblocket och toppen när motorn går på tomgång i neutral. Kolla på flera olika ställen om den blir varmare på något ställe. Är varmast vid termostaten i normala fall. Länk till reservdelskatalog: https://www.marineengine.com/parts/mercury-outboard-parts/50-4stroke/0g760300-thru-0t178499-usa Termostat hittar du under "Cylinder block" Tempsensor under "Electrical Components" //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Flax1 0 Postad 15 Maj 23 hours ago, Mercury_44XS said: Hur testade du termostaten? Kanske lite väl högt med 75–80 grader. Original var 143 grader F= 62 grader C Skall börja öppna vid 58–62 grader och fullt öppen vid 70 grader. Ta ut termostaten och kolla om det står några siffror i botten på känselkroppen. Gör om testet i en kastrull och en digital stektermometer. Byt termostatpackning om den går sönder, inte laga eller ersätta med packningsklister eller packningssilikon. Kolla även tempsensorn som sitter bredvid termostaten. Över 55 grader skall den visa OL eller ingen kontakt med multimeter. Har du bra skvallerstråle? Vattentrycket skall vara 14–28 kPa vid 750 r/min och 83–117 kPa vid 6000 r/min Har du en IR-termometer? Om inte skaffa en, finns billiga och hyfsat bra på Biltema, Kjell & Co mfl. Isf kan du kolla temperaturen på motorblocket och toppen när motorn går på tomgång i neutral. Kolla på flera olika ställen om den blir varmare på något ställe. Är varmast vid termostaten i normala fall. Länk till reservdelskatalog: https://www.marineengine.com/parts/mercury-outboard-parts/50-4stroke/0g760300-thru-0t178499-usa Termostat hittar du under "Cylinder block" Tempsensor under "Electrical Components" //Pär Hej! lade ner termostaten i en kastrull och kokade upp vatten tills jag såg att den började öppna, 75 grader tills den var helt öppen 80grader skvallerstrålen är de inge fel på. Otroligt bra tryck. eftersom jag stänger av rätt fort så hinner aldrig motorn bli för varm när man känner. Har ingen sån termometer Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 814 Postad 15 Maj (redigerade) Mät upp termokontakten också. Är den ok, så byt termostat för 75–80 grader är lite väl mycket. Byt termostatpackningnen också isf. IR-termometer är ypperligt hjälpmedel då man kan mäta var som helst på motorn och man ser om den blir varmare på något ställe om det skulle var stopp i kylkanalerna t.ex. //Pär Redigerad 15 Maj av Mercury_44XS Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
