Sök
Visar resultat för taggar 'polering'.
Hittade 5 resultat
-
Hej ni på maringuiden! Har köpt en gammal båt ifrån 80 talet som är i behov av kärlek. Tänkte kolla om ni har möjlighet att bolla lite renoveringsfrågor med mig om hur jag ska gå tillväga för att försöka bibehålla båten i gott skick och ta tillvara på orginalgelcoaten. 1. Polering, gelcoaten är väääldigt matt och hur ska jag göra för att polera den? Bara att köra på denna? https://www.hamnen.se/kunskap/lar-dig-polera-som-ett-proffs/ 2. Lagning av hål i gelcoat, det är lite mindre skador i gelcoaten på delar i fören. Samt så skulle jag behöva laga hål i gelcoaten invändigt i hytten där tidigare utrustning suttit. Vad använder jag då för grejjer? Jag vill ju helst att det ska bli exakt samma färgkod som på den gamla gelcoaten i orginal så att man ej ser att någon har lagat och lappat.... 3. Putsning av fönster alt byte? Går det att putsa upp gamla plastfönster eller ska man bara byta till nya? 4. Ommålning durk och invändigt - Kan jag måla durken invändigt eller ska man låta den gamla färgen sitta och polera upp på något sätt eller vad är vettigt att göra? 5. Ska man polera upp skrovet eller låter man det bara vara? Verkar överlag vara dåligt med info om denna båt på nätet. Bifogar lite bilder på skönheten och lite olika problemställningar :D Mvh Wille
-
- örnvik 540
- renovering
-
(och 3 mer)
Taggad med:
-
Försegling av vindrutan. Finns säkert flera olika alternativ för att uppnå ett bra resultat. Men vad är era tips?
-
Tacksam för alla erfarenheter kring kostnad för båtägande (ej inköps- eller kapitalkostnad)! Bakgrunden är att vi funderar på stt köpa en ny eller nästan ny båt (typ 23-27 fot Aquador eller beg typ Nimbus eller motsvarande). Tanken är att ha den i Stockholms södra skärgård så att vi kan nå den med bil från Södermalm. Inköpskostnad/kapitalkostnad och värdeminskning kan jag räkna på själv men resten är svårare. Är nog rätt bekväm/lat så jag är ute efter era erfarenheter kring totalkostnad per år för följande tjänster: - Båtplats - vinterförvaring (kall el varm) på Marina - service - polering - målning - upptagning/sjösättning - försäkring - Driftskostnad bränsle mm :) - Avgifter gästhamnar - allt jag glömt Finns en del info på Marinors hemsida men hoppas på input härifrån också, även om frågan kanske är lite naiv (många ifs and buts) :) Alla ärliga erfarenheter, ideer, tips, glada tillrop mottages med gläde och uppskattning!
-
Hej, jag har ett blått skrov som behöver rubbas då det oxiderat under vintern. Jag har tänkt använda Internationals flytande rubbing samt maskin. Saken är den att jag aldrig tidigare polerat med maskin och är smått nervös efter att ha läst hur pass lätt det är att "bränna igenom". Jag har tillgång till en roterande och en oscillerande maskin. Vad jag har förstått är en roterande mer effektiv men också lättare att göra bort sig med. Tanken är att använda gul skumgummirondell till ribbingen och lammullshätta till vaxningen. Ni erfarna båtmänniskor; Är det dumt att som total novis använda den roterande maskinen framför den lite snällare oscillerande? Tacksam för svar och tips/trix vid rubbing/polering! //Erik333
-
På överbyggnaden på min båt, dvs all plast som inte är en del av skoivet, har jag till och från ganska mycket svarta prickar, ingrodd smuts. Jag pratar inte om mögelprickarna som hamnar på däcket, utan detta är på andra ställen som jag tror inte har blivit ordentligt underhållna. Vad tror ni det är? Ingrodd smuts? Oxidering? Smuts i porerna i gelcoaten? Har försökt tvätta rent det utan resultat. Har prövat nano-polish utan resultat. Nu tänkte jag ta tag i det på allvar och få bort det. Funkar klassisk rubbing och polering tror ni? Har lusläst forumen och sett tips om Abralon, klorin, ångtvätt mm. Men inte på ett sådant här exempel.