Sök
Visar resultat för taggar 'olja läckage'.
Hittade 4 resultat
-
Renoverat min AQ270 med att renovera topp med nyinfrästa ventiler och nya packningar. Samtidigt fick drevet (dp290) nya bälgar och sjövattenslang samt nya drivknutar. Körde jungfruturen i söndags och allt gick perfekt tills jag hade kört på ca 3000 i ca 10 min. Tempen gick upp till över 100 gr och motorn hade spottat ur sig ca en halvliter olja på totalt 15 min. Lät motorn kallna och fyllde på ny olja(ca 0,5l) kylvatten (ca 4 liter). Bytte impeller (den gamla inget fel på vad jag kunde se men bytte ändå) och tog bort termostat för att få fritt flöde av kylvatten. Puttrade sen iväg på ca 1,500 varv i ca 30 min utan att värmen gick upp mer än till strax efter 80 gr. Gasade sista biten upp till ca 3-3,500 varv och samma fenomen igen. Spotta ur sig kylväska och olja och blev tokvarm. Jag har kollat kylslang från sjösidan och den är ok som jag kan se och det kommer sjövatten till filtret som man kan se på filmen. Jag kan inte hitta någon uppenbar plats där det läcker olja men det verkar inte vara topplockspackningen då det är torrt på sidorna av topplocken. Kan det vara dålig vattenpump som är orsaken till överhettning? Jag hoppas att någon har några tips som jag kan använda för vidare felsökning. Tack på förhand. //Peter IMG_6314.MOV
-
Jag har en transparent armerad slang mellan oljebehållare och bogpropeller som läcker lite olja vid slangstosen. Drog åt slangklämmorna men det läcker fortfarande, när jag klämde på slangen kände jag att den var ”stenhård” så nu förstår jag att det läcker pytte lite. Försökte finna en ny slang hos Mekonomen, visade ett foto på den gamla slangen (sedan 2002) och de trodde det var en lufttrycksslang. Finns svarta slangar men då ser jag inte eventuella luftbubblor i slangen. Vad jag läst mig till skall PVC tåla olja så jag förstår inte varför slangen hårdnat, någon som känner igen problemet? https://lundgrenssverige.se/slangar--tryckluftsslang--tryckluftslang-pvc-armerad/135-1005-tryckluftslang-armerad-pvc-slang-10mm-5-m
-
Hej Ny här men letat runt efter andra problem innan och sett man kan få bra med hjälp här! Jag har en mercruiser 7.4 94 som börjat läcka lite olja. Har fått för mig att det är topplockspackingen men efter kikat lite mer igår så tycker jag att det läckan kommer mer ovanifrån, typ från limpan. Även att oljan ser lite ljus ut vilket borde vara vatten. Men är det möjligt att ha ett oljeläckage från packningen där? Bifogar lite bilder som kanske förklarar bättre. tack
-
Har under flera år letat efter problemet till vattenspegeln runt min Mercury 50 EFI. Se bild. Den ligger där vid kallstart och ny finns direkt när jag kommit fram. Har plockat isär kåpor och funnit dem fina, det är torrt vid motor- och tankanslutning. Nivåerna är heller aldrig kritiska så det handlar inte om några mängder. Har du en kvalificerad gissning är du varmt välkommen! Tack på förhand.
