dynaflux

Ska ge mig i kast med det i veckan. Meddelar om jag hittar felet. Har du samma symptom (elmotorn går men inget rör sig)?

Då skulle jag kanske kunna renovera mitt system med delar som jag erbjudits här. Frågan är om jag verkligen ska satsa på Insumatic. Pros and cons... Jag vill ju spara pengar men samtidigt inte lägga tid på något som inte blir bra. Dilemmat är ju att man inte riktigt vet att Insumatic fungerar förrän man kommer upp i litet hastighet. Jag vill inte ta risken att renovera det under vintern för att sedan vid sjösättningen märka att det inte fungera och sedan åka omkring med det helt verkningslöst resten av sommaren. Ni som har hållit på med Insumatic: är det tillförlitligt om man renoverar det och förvissar sig om att allt så långt som möjligt är i torrt tillstånd?

Det är kanske museal teknik. :-) Dessvärre är det för mycket annat som måste åtgärdas på min båt så jag vet inte om jag har råd att betala 5000:- för nya elektriska trimplan.

Ingen?

Nej, de är Insumatic. Konstruktionen är lite speciell: bälgar fylls med vatten under gång och vinkeln justeras genom att pressa ut vatten från bälgarna.

Var hittar jag reservdelar till Insumatic trimplan? Har googlat utan att hitta så mycket info om dessa och jag antar att de slutat tillverkas.

Det är en inbyggd tank. Svårt med hävert eftersom den ligger under vattenlinjen.

Jag har upptäckt att jag har vatten i bensintanken och därtill lite skräp. Hur får jag ut det? Finns det någon pump för ändamålet? Finns det något bra sätt att rengöra tanken? Skräpet har kommit in eftersom tätningen till tankmätaren varit trasig.

Nu har jag gjort egna packningar. Det var lite jobb att jaga lämpligt packningsmaterial men jag hittade hos Kunxe i Väsberga i Stockholm. Köpte håltagare på Biltema och sedan gick det ganska snabbt att slöjda till dem.

Finns det någon som äger en With Vitus eller känner till något om dem? Jag har nyligen köpt en och kan inte hitta så mycket på nätet. Jag har kommit fram till den tillverkades av KMV i Norge och konstruerades av legenden Bror With (som även uppfann en revolutionerande skidbindning och tillverkade k-pistar åt norska motståndsrörelsen).

Då provar jag att fråga här. :-) Inga överhängande problem just nu, undrar mest över konservering vid upptagning. Motorn i sig är ganska välmående men jag vill gärna veta att drevet är i ordning också. Vad ska jag kolla på, serva och byta inför hösten?

Just det jag ville slippa. :-) Det finns så mycket annat att göra på båten som jag vill ha klart innan upptagningen. Dessutom är packningarna ganska tjocka (2,5 - 3 mm) så det är ju inget man gör med kökssaxen. Någon som vet vart man kan vända sig?

Vem anlitar jag för att tillverka packningar i södra stockholmsområdet?

Finns det någon expert/guru när det gäller Volvo Penta AQ 115/100? Behöver hjälp med lite fix på min motor.

Jag har en Volvop Penta 115/100 med hydraulisk lyft som inte fungerar. Motorn snurrar och det är rikligt med olja i behållaren men inget rör sig. Var är det troligast fel på?