Zinderella

Förra året bytte jag batterier i båten. Det blev 2st 6volt i serie=12volt Med en kapacitet på 280 amp/st detta blir bara 280 amp totalt då man seriekopplar men man får enligt Batterilagrets uppgifter en stor totalmassa i battericellerna som gör att man kan tillgodoräkna sig ca20-25% mer kraft än motsvarande 12 med samma kapacitet. Dessutom så är det enklare att hantera flera små batterier. Denna lösning var helt kanon för mig och kommer säkert att vara detsamma för dig med. Lycka till med ditt batterival och glöm inte att man får vad man betalar för. /Zinderalla

Flertalet tillverkare har sama motorblock som täcker en serie på 3 modeller. Bästamotorn brukar vara den svagaste och den starkaste den sämsta. Med detta menat antalet angivna hästar i förhållande till levereade hästar. Vikten är normalt sett samma på hela serien. /Zinderella

Då förstår jag att du vill ha en rejäl genomgång av en besiktningsman med god kopetens. Ligger båten i Stockholmstrakten så hade jag utan tvivel valt Ronald Rybbe. Sedan får man själv värdera resultatet av besiktningsprotokollet båten kommer med all säkerhet att vara behäftad med ett antal brister. Men det är ett lågt meterpris på båten

Referenslista på USA-båtar i den klassen som du söker måste besiktningsmannen uppvisa. Vad är det för båt föresten? Senast ändrad av Zinderella | 17 januari 2009 | 23:15

Det är väl ändå så att om man säljer en produkt som inte håller vad man utlovar, och köparen anlitar en oberoende besiktningsman. Så kan väl inte säljaren bli förbannad/irriterad ? Då har han ju något att dölja. Mitt råd är att kolla med SXK på Talattagatan och be dem namnge några olika besiktningmän kräv referenser på besiktningsmannen och ring gärna upp några då får du ett bättre utgångsläge och slipper köpa grisen i säcken. /Zinderella

Sealine 100´ s gamla namn är Calfa. De båtdäck so är nåtade med Calfa håller än har kunder som har erfarenhet av produkten och har kvar samma nåtmassa i däcket sedan slutet på 70talet. Vad det gäller priset så kan man sänka det en hel del om man väljer Silpruf. Dock skall denna massa primerbehandlas för dåtning annars så är det samma livslängd på produkterna Silpruf kostar endast en bråkdel av Sealine 100 dock. Båda produkterna är lättarbetade enda nackdelen är att du inte kan lacka ytan efteråt.

Mitt råd är att köpa den GPS som du gillar och tänk på att en gps i storleken 4-5tum fungerar bäst i en Pioneer jolle. Har du en Selco så vill du nog ha full läsbarhet på plottern under gång i ca20knop ? Vad det gäller laptop navigering så räcker inte ljuset från skärmen för navigering när det är sol. Jag tror att du ska köpa en begagnad med en skärmstorlek på min 6tum kolla så att den har offset så att du kan flytta båten till botten på skärmen, annars så kan du bara köra på halva skärmytan resterane har du redan passerat. När det gäller pris på plotter/gps så är det enligt mitt tycke helt oviktigt vad båten har för värde. Köp efter din ekonomi och tänk på ovanstående så kommer din navigering bli kul. Du tar väl inte av dig din dyra klocka bara för att du åker i en billig båt `? /Zindrella

Hej Johan ! Kul att du napade på idén ! Nä tyvärr så har jag inga bilder på min tid som hifi byggare fanns det ingen digitalkamera läs 1992 svenskmästare i ljud i bil. Tycker att du skall kontakta butiken där du köpt basarna och få hjälp där. FS, VAS och QTS är parametrar styr hur lådan bör utformas. De kan med säkerhet hjälpa dig om det inte är typ ÖB eller Harald Nyborg som är din leverantör. Tänk på att du själv kan justera basegenskaperna med bas porten´ s längd på utgående rör. För att du skall få en uppfattning på hur lådan kan se ut så är de flesta Sublådor till hembiopaket med bandpasslådor. Typ Canton,Bose,Yamaha mfl. Principen bygger på att basen spelar i en slutenlåda som är ganska liten. Utrymmet dvs konenes framsida på basen spelar i en annan låda denna låda släpper ut ljudet genom ett rör på ca100mm med koniska portar på rörändarna för att undvika blåsljud i basporten. En bra utformad baslåda av sk bandpasstyp spelar bäst mellan 18-120hz Hoppas att du blev nöjd med detta svar och lycka till med ditt byggeri. PS ! satsa på en kraftiglåda gärna stagad inuti med typ rundstav edl. Glöm inte att behandla lådan på insidan så den inte sväller av ev fukt. /Micke

Kul med hifi i båtar ! Om jag förstår dig rätt så har du bara borrat i en av lådorna ? Om så är fallet hade jag gjort en bandpasslåda med endast en öppenport och gjort någon typ dränerningsventil i nederkant för att få bukt med ev fukt/vatten i den portade delen. Med denna lösningen kan du gå ner i lådvolym och ev göra ett puch/pull i lådan= motmonterade basar där den ena är fasvänd !

Hej Uffe ! Jag använde en produkt som heter Patch Paste och finns i välsorterade båtaffärer. Den är en tvåkomp plast som finns i massor av kulörer och är enkel att lägga på och att efterbearbeta. Lagade ytan efter flytt av ankarspel från för till aktern= Stora hål som bottnades med armeringsväv först.

Fy f.. va tråkit jobb ! kontakta en bläster kille på din hem ort som har en mobil bläster. Kostar ca:2000-3000 kr och båten blir garanterat helt ren till plasten. Ditt arbete blir att täcka och maskera skrovsidor mm för att undvika blästerskador och sand inne i båten. Sedan kan du epoxi behandla eller bara grund och måla !

Låter som ett tryggt val. Fler svar önskas. Motor ljud /- ? Längtar fortfarande !

Låter som ett tryggt val. Fler svar önskas. Motor ljud /- ? Längtar fortfarande !

Hej ! Kollar på båt med en KAD 300. Har ni lite tips om svagheter på motor och drev. Den har gått max 300tim bör man göra komp-prov ? Längtar efter ny båt.

Hej ! Tycker att GP är en bra plats för att söka båtplats. Sätt in en sökes i April då förfaller avgiften för Grefab platser och numer får man bara hyra ut sin plats i två år. Fick en egen plats av Grefab efter 4år. Håll ut !

Jag har ingen erfarenhet av denna båt, men tycker att motorvalet för dig är givet. Tystnad,ekonomi,och sist men inte minst Miljön. Som du förstår föreslår jag givetvis Fourstroke ! Senast ändrad av Zinderella | 03 januari 2009 | 18:47

Fyll tanken med vatten då kommer troligtvis alla flisor att flyta upp till dig. Lycka till !

Det vanligaste är att ryggstöden är monterade med nyckelhålsmodellen =tryck innåt och lyft uppåt. klädseln brukas vara stiftad i plywood som med tiden kan vara lite uppsvälld, vilket gör att det kan kräva milt våld för att demontera. Lycka till Zinderella

Kolla på www.swenautic.se

Hoppas och tror att du menar Klorin. Funkar bara om kapellet är vitt/ljust. annars får du ett fläckigt kapell. Varning dock för att använda impregnering från Acapella om du vill ha ett mjukt kapell. Har god erfarenhet av Slide Master, finns på Sea Sea.

Hej Lasse ! Om du undrar så vet JAG var kölsvinet är. Det var maskinrummet som jag menede, hoppas att du kan förlåta mig för detta misstag ?

Rent är det först då man vågar äta tomtegröten direkt från kölsvinet. Men helt klart finns det bekvämare och lämpligare platser att duka på om båten är bra planerad.

Sorry ! det ska vara 1090000. Gott slut & gott nytt båtår önskas tll er alla på MG ! /Zinderella

Båten var på samma auktion för 2 veckor sedan. Slutbudet blev 1090000 men det räckte inte upp till reservationsbudet. Detta är trolgtvis anledningen till att båten är kvar. Senast ändrad av Zinderella | 28 december 2008 | 15:27

Beror på vad man ska göra och om man har mat i magen osv det är lite olika i olika kommuner oxå!