2HOT4U
-
Innehålls Antal
583 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av 2HOT4U
-
reagerar den om man trycker på knappen som sitter under dioden? prova koppla bort batteriet den kanske bara har hängt sig
-
tackar men typ Solas har inte 14x21 till min DF140 blir det helt fel med 13x21?
-
det skiljer ganska mkt i pris mellan olika alu proppar vågar man köpa dom billiga eller är det som att kasta pengarna i sjön tänkte på dom som SeaSea säljer TURNING POINT Legacy sen finns dom här oxå www.usaonline.se
-
det är en motorn är 2006 ska se om jag kan hitta någon med 21 så man får testa
-
vad tycker ni ska jag upp till 21 alu så motorn inte varvar över Suzuki DF140 42knop GPS 6300varv Motorinterface 45L/h Motorinterface Org. Std. Alu propp 3x14x19 enligt Suzuki Rek. fullgasvarvtal rpm5600-6200
-
om jag jobbade på SHMI skulle jag kopiera från YR varför hitta på nåt som inte stämmer dom driver säkert SMHI från Riksdagen
-
kika oxå på dom men har lutande rör i fören så jag tror att den kommer att glida när då skulle vara perfekt om man kunde hitta dom första jag länka till så man kan låsa fast hållaren tips på var man kan hitta spännband där själva spännet är i plast? Senast ändrad av 2HOT4U | 22 maj 2011 | 18:03
-
ska leka lite MacGyver hade några ankarkrokar i plast som jag tänkte testa med vad tror ni om idén? http://www.skanebeslag.se/katalog.php?kat=3415&fam=2762
-
tackar
-
tackar gick lättare att hitta när man sökte på Fend-Fix
-
var kan man hitta sånna? finns några justa i USA går det att hitta liknade här hemma?
-
var kan man hitta sånna? finns några justa i USA går det att hitta liknade här hemma?
-
hmm ska gå vakt idag så jag kan kolla hur den sitter det är inte min motor på bilden har en suzuki på bilden är det honda tackar för tipset Senast ändrad av 2HOT4U | 13 maj 2011 | 14:45
-
då snor dom ju proppen istället det är styrstagen som tar i låset och det spelar ingen roll om man girar helt åt vänster eller höger
-
dom nedre är under vattenlinjen vill inte hålla på med massa silikon blir bara jobbigt om man skulle behöva tabort bultar kan man ju alltid byta frågan är hur bra det skulle funka om man vände på bulten så låset hamnade utanför
-
har märkt att motorn inte går att tilta hela vägen upp för att låset tar i hydralstyrningen under vintern kan man nog ha den men ska jag tabort den helt eller vända på bulten så låset hamnat utanför båten? det är en Combilock så den borde ju tåla vatten om man skulle vända på den gäller en motorn på ca.190kg det är inget man tar på axeln direkt om dom verkligen vill ha så sågar dom nog ut hela akterspegeln vad säger experterna ?
-
vad kostar en med vattenavskiljare? dom som SeaSea säljer är till för Mercury och Yamaha står det http://www.seasea.se/Motortillbehör/Motortillbehör/Filter men jag fattar inte varför dom inte ska passa andra motorer när man ändå kopplar bara slangarna
-
vad jag vet släpper inte filtret ut ånga man brukar bara placera dom där man kommer åt enklast
-
men motorn går och den visar varvtalet och tilten men inte timmarna det är den fyrkantiga jag menar med sockerbiten den är kopplad till motorn
-
den är ganska ny typ 07-08 har kopplat lösa kablarna färg mot färg sen sockerbiten till motorn men den visar bara noll man kanska ska ut o köra lite ?
-
någon som vet? har kopplat till polaren men den visar bara motorvarn och tilten på tim står det 0h typ så här http://www.whalercentral.com/images/Yamaha/multi-function_Yamaha_tach.jpg Senast ändrad av 2HOT4U | 01 maj 2011 | 17:40
-
kör med Engine Interface så den borde visa rätt MEN när jag kör max på reglaget känns det som om motorn kan ge mer är det nåt som man kan justera för att öka reglagens max gräns? eller kanske kan kolla så att motorn varvar rätt innan så man inte varvar sönder motorn
-
gick från HR 465 Suzuki DF50 till HR 510 DF140 DF50 drack 16l/h vid fullgas ca.25-30 knop DF140 dricker 44L/h vid ca.45 knop så lite som jag kör kan jag tanka extra tank under säsongen så det gör inget f*n så mkt roligare med DF140 oxå men 44L/h är det normalt?
-
det negativa med HR510 är stolarnas placering går ju knappt att snurra stolarna om man inte vrider båda samtidigt dom tar i varandra den här ser najs ut http://www.blocket.se/stockholm/Ryds_520_GTS__Mercury_115_4takt__80_trail_07_33532330.htm?ca=11&w=3
-
har båda men visar helt olika ska det va så?
