Rovarn

Och med högre miljöavgifter, fler och höjda miljöskatter och ökade krav på vår egen tillverkning här i Sverige kommer förmodligen fler tillverkare att flytta produktionen till dessa länder med avsevärt lägre krav, avgifter och diverse genvägar förbi regelverk vilket kommer att resultera i än större skillnader i produkternas slutpris och det gäller nog inte bara båttillverkning. Arbeta istället för att dessa 'lågprisländer' ska komma upp till vår egen miljönivå, före det att vi Svenskar ska agera bror duktig och avgiftsbeläggas och skattas bort från världskartan! När Sverige väl gått under, vem fan ska då ta på sig ansvaret som världssamvete?

Vad kul att få bekräftat att det fungerar, vi har nämligen lagt in en funktion som ska ge just den effekten åt ''vissa'' Internetsurfare!

Trodde maildumheterna hade försvunnit härifrån, men det mesta är tydligen sig likt här!

Så talar en äkta miljödåre!

Så länge miljömupparna tillåts härja fritt kommer det inte att stoppa vid 15 Kr/l på sjömackarna, snarare 17-18 Kr! De, miljömupparna alltså, har ju gett sig fan på att privatbilismen ska upphöra helt här i landet och detta ska ske genom att höja skatten på bränslet!

Och vem kollar? Hur stor är risken att bli ertappad? När det stiftas lagar och regler med verklighetsanknytning och relevans, då kommer de flesta också ha förståelse för lagarna och följa dem utan att behöva kontrolleras.

Varför låta bli att använda något som fungerar bra? Är det mindre miljöförstörande på båtar i yrkesfart eller båtar överstigande 12 meter som det nämndes härovan? Senast ändrad av Rovarn | 10 januari 2008 | 22:57

Nu vet jag ju inte om BMWs 1-serie är att räkna som en stor bil, men de klart använder man Smart som referens så blir ju alla andra stora! Frågan är hur praktiskt det är för en barnfamilj att ha en Smart? http://www.smart.com/-snm-0135207688-1193994954-0000022204-0000000015-1199632850-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/smart-content-Site/-/-/-/Default-Start

Jag förstår inte varför Du sätter likhetstecken mellan BMW's dieseldrivna bilar och hög bränsleförbrukning? http://www.rvs.se/diagnostik/page189.html http://www.car24.se/article/bmw-motor-effektiv/

Bra initiativ och visst ska man avbeställa katalogen om man inte vill ha den, men det ska göras på rätt grunder och inte genom skrämselpropaganda med felaktiga fakta (0,7% av Sveriges avverkning) som vissa tidningar skrev om för någon vecka sen (källgranskning, existerar det bland reportrar?)! Jag jobbar på ett av Sveriges större tidningspappersbruk och vi producerar i runda slängar 800.000 ton papper om året, att jämföra med Enirokatalogens upplaga som beräknas till 8.500 ton. Det finns ett antal lika stora bruk i Sverige som producerar olika sorters papperskvalitéer, hur många vet jag inte exakt. Ställer man Eniros 8.500 ton i relation till detta ter sig volymen ganska liten, på 4 dygn producerar vi dryga 9.000 ton! Någon oroade sig över möjligheten att vandra skogen framöver, jag har lite svårt att tro att Eniros katalog skulle påverka skogsnäringen så till den milda grad att detta skulle bli en omöjlighet. Balansen mellan avverkning och återväxt är bra i Sverige, detta trots stormarna i södra delen för några år sedan. Det finns nog andra krafter man bör se upp med för att värna om rätten att kunna vandra fritt i våra skogar, för finnas kvar kommer de att göra. Själv kommer jag inte att avbeställa katalogen då den i vårt hem fyller sin funktion t.ex. de gånger datorn inte är påslagen, då går det snabbare att slå upp en adress eller ett telefonnummer på det gamla hederliga sättet. Senast ändrad av Rovarn | 30 november 2007 | 13:31

Rutger och iron_eagel2: http://www.maringuiden.se/u/Bill54/;action=minbat&id=8319 och läs Negativa egenskaper:

Hehe, Du citerar mig och hälsar på... vems röv???

Ja, men inte så mycket att man inte kan spåra dem! ADSL är fantastiskt och ISP'erna är väldigt hjälpsamma! Senast ändrad av Rovarn | 29 november 2007 | 23:40

Du har här helt rätt, man kan logga in från vilken dator som helst! Men man kan dessutom med en enkel IP-spårning se var de olika IP-adresserna globalt befinner sig och det antar jag att Stavhammar gjort, och att han därigenom kunnat dra vissa slutsatser och spärrat vissa IP-nummer! Loggar ett och samma nick in, från olika delar av landet, nästan samtidigt är det mer eller mindre osannolikt att det är samma person, eller? Enkel IP-spårning finns inbyggt i de flesta enkla forum på marknaden, jag skulle tro att ett forum av maringuidens dignitet har en ganska avancerad IP-spårningsmetod, tror inte du det? Senast ändrad av Rovarn | 29 november 2007 | 23:37

Vet inte om jag ens påstod att du är steve, förmodligen är det väl BB då och du har fel, jag är ingen dataexpert! Du har däremot rätt i att samma IP-adress behöver inte alls betyda samma person, vilket ni tydligt bevisat, då ni delar användare mellan er. Detta går nämligen att kolla med enkel IP-spårning... Som steve själv påskinade i somras, ingen på Internet är anonym! Hur Stavhammar kommit underfund med det ena eller det andra kan väl knappast jag svara på eller? Jag vet bara hur jag går tillväga när jag kollar upp suspekta användare på vårt eget forum. Eftersom steve själv inte svarar är det väl uppenbart att något inte står rätt till med hans inloggning, han brukar ju inte vara sen med att hugga...? Senast ändrad av Rovarn | 29 november 2007 | 23:01

Med en simpel IP-spårning kan man med önskvärd tydlighet konstatera om IP-numret tillhör en privatperson eller ett företag, troligen har Stavhammar redan konstaterat att aktuella nummer tillhör privatpersoner. Vid spårning av företagsnätverk framgår både namn och telefonnummer till IT-ansvarig på företaget, som då innehar uppgifter om vilken pc i nätverket som varit aktiv på internet både vad gäller vid vilken tid och var denna pc surfat. Skulle det visa sig att det t.om handlar om ett hemmanätverk där folk sitter och skojar med varann är det väl bättre ni sätter upp ett eget litet privat forum i ert hemnätverk så ni kan skoja med varandra hur ni vill utan inblandning av extern admin...! Eller bara skoja utan datorer, intelektet vinner nog på det senare. Nicknapping är väl ändå inget vidare, eller hur steve? Det fanns ju några bloggar tidigare i höstas som gjorde dig förbannad pga. sina namn. Eller var det kanske så att det var du och bb som låg bakom dessa i alla fall? Ser att Stavhammar jobbar övertid, till stavhammar: Keep up the good work and check your pm! PS. Steve, kolla stavningen! DS. Senast ändrad av Rovarn | 29 november 2007 | 22:21

Jag står inför ett nästan identiskt mysterium, för några år sedan var jag med en bekant i dennes snipa. När vi ligger där och pressar snipan i 8,1-8,3 GPS-knop kör vi om en amerikansk daycruiser, som på pappret är god för åtminstonde 44,8-45,1 knop!!! Hur kan detta vara möjligt?? Hade de möjligen problem med sin motor? De visade i alla fall inga tecken som tydde på det! Sen dess har jag funderat på denna händelse nästan varenda kväll innan jag somnat, ibland har jag inte ens kunnat sova på grund av denna frågeställning. Alla vill vi väl tävla med andra och pressa båten, oavsett typ, till det yttersta varenda gång vi är ute på sjön, så jag kan inte begripa detta...! Ä’ de’ kappsegling? Nä, de’ ä lörda’!

Kopierat från länkad text: Ett budgetalternativ är att du helt enkelt skär ut en egen från en pappkartong (och spara 25 $, 170 spänn!)