Hans1

Tjaa, du verkar ju höra till dom största idi......

Det låter som om du har dålig backventil i pumpblåsan och att bensinen rinner tillbaka till tanken.

Nu har jag mera funderingar, tjejjen ska sy gardiner till båten men jag vet inte måtten på fönstren (fanns inga gardiner vid köpet). Jag har nästan 3mil enkel väg för att åka och mäta, så jag undrar om någon vänlig själ, som har båten nära till hands kan mäta ett sidofönster och en framruta åt mej. Det räcker med sidorutans bredd längst ner, och framrutans bredd samt höjden mellan gardinfästena inne i båten. Jag tänder en stjärna på himmlen åt den som tar sej tid att mäta. Senast ändrad av Hans1 | 10 maj 2008 | 16:11 Senast ändrad av Hans1 | 10 maj 2008 | 16:12

Pga. stigande världsmarknadspriser,,,,, Är det någon som har sett sänkt pris pga. sjunkande världsmarknadspriser? Skulle inte tro det.

Det blir en intressant vår för fler än mej hör jag. Nytt intag?? hur menar du då? Dynorna, har du klätt om själv? Klämm gärna in en bild eller två.

Det där fungerar som grovfilter.

Har du hunnit kolla propellern?

Ingen som rekomenderar montering inne i båten, tycker det har talats så mycket om det.

Ska finnas stansat på sidan/mellan bladen annars i navet men då måste du ta bort proppen. Brukar vara ett P efter siffrorna tex. 17P 19P 21P

Vad har du för storlek på propellern på 80:hästarn?

4-takt billigare i bensinkostnad=ja Tystare vid lägre varv men på fulla varv finns det 4-taktare som lever om minst lika mycket som en 2-taktare om inte mer. Dyrare=ja Svårare att repa själv=ja Tyngre=ja Slöare=ja, det har då jag fått erfara Bättre för miljön=ja Skäll inte på mej nu 4-taktsfantaster men jag står för det jag skriver, så de så.

Hej Svante! Jag har inte fått någon bekräftelse på mitt medlemsskap och kan inte logga in under medlemmar på förstasidan. Forumet såg så blekt och tråkigt ut så jag tänkte att man måste logga in sig för att kunna skriva där, men så var det ju tydligen inte. Nåja, skicka en ny bekräftelse åt mej så får vi se om det går bättre den här gången då. Måste jag maila dej en ny medlemsansökan ?

Han borde väl se det här

Har vi några medlemmar i Utterklubben här? Tänkte registrera in mej där nu när man blivit Utternägare men jag får inget svar på min registrering därifrån. Klubben verkar vara på väg gå under men när man inte kommer in och kan skriva något på forumet så är det ju svårt att eventuellt kunna hjälpa till med något. Jag har försökt kontakta klubben flera gånger men det händer ingenting så vad gör man???

Ok, tack för svaret, då vet jag

Jag hittade en annons på en 19 Quicksilver Mirage passande Mercruiser men passar den till min då?

Vad har du för reservpropp? Jag har en 17 alu nu och båten är en Utter 510HT. Jag skulle vilja prova en stålpropp men det är problem att göra det här uppe i lapphelvetet, ingen båtfirma eller så inom 25mils avstånd. Motorn varvar nu över 6000 vid fullt spett och ensam i båten så nog behöver jag en större propp.

Pumpmembranet är bytt, förgasaren är rengjord flera gånger och allt ser helt perfekt ut. En liten tanke har jag haft på bränsleanslutningen till motorn, där KAN den dra tjuvluft men den ska jag byta till sommaren men är det inte det så vet jag inte vad jag ska hitta på.

Uppdaterar igen.

Inget tips?

Upp,upp,upp

Njaaa, om vi säger så här. Det går inte att komma åt underifrån, så som jag ser det så blir det någon form av rejäla expanderpluggar som måste användas men vilken sort?

Ingen som kan tipsa?

Tjaa, det är väl både styling och handtag. Jag skulle ju vilja få fast den ordentligt så man kan ta tag i den om det skulle behövas.

Nu har jag ställt till det Köpte en hajfena till min Utter 510ht men hur fasen ska jag få fast den när man inte kommer åt underifrån pga. förstärkningsgjutningar/balkar/lådor Finns det någon form av expanderplugg/skruv som går att använda? Ni som kan, hur skulle ni göra?