wahlis

Hej, Funderar på om man bör sätta på en T-koppling på inloppet till toan så att man enkelt kan spola igenom sötvatten vid behov båten går i saltvatten. Det bör ju vara en fördel inför hösten vid konservering. Någon som gjort en liknande installation? /Wahlis

Tyvärr visar de inte några anslutningsdelar i de skisserna. Har försökt att kika igenom ett antal olika områden inne hos Penta men känner inte riktigt att jag hittar just detta.

Hej, I vår båt har vi ett MS3C backslag och när jag kikade lite närmare på detta för någon vecka sedan så såg jag att en kylvattenanslutning på styrbord-sida var rätt hårt åtgången. Som konstruktionen är idag så är det en rörbit med en fästplatta som är vinklad 90 grader ut från backslaget samt att den även har en lite lutning framåt. Det är svårt att avgöra om detta är en standardprodukt eller om det är något som är specialbyggt för just denna motor, som är en MD40A. Det första jag behöver hjälp med är ifall det finns något speciellt namn på denna del, nästa är ifall det går att få tag på en sådan, tacksam för hjälp. /Wahlis

Har själv haft en Nidelv 24 och upplever det som en gedigen båt med i många fall fina träarbeten jämfört med många andra båtar i samma storleksklass. Det jag saknade mest med den båten och som gäller för flera likvärdiga modeller är en hardtop som ger bra körmöjligheter när det är sämre väder. /Wahlis

Vad för skyddsrör kommer du använda är det flexslag eller något annat?

Vi körde sällan i mer än 2200 varv i vår Nidelv 24 med en Md17c, det gör så lite i fartskillnad när båten väl är i rörelse ett antal 100 varv upp och ner, viktigare att söka ett bekvämt gångläge. /Wahlis

Det som kan vara värt att tänka på att med det lite mer lågfrekventa ljudet som finns i en snipa så uppstår det en hel del vibrationer, som kan leda till att inredning med mera skramlar, men detta kan man ju jobba bort till stor del. Fördelen med en snipa är att man kan köra på rätt lågt motorvarv utan att det påverkar farten nämnvärt vilket gör att man lättare kan hitta ett behagligt gångläge för att kunna föra samtal. Tror också att det är rätt stor skillnad på ljudet om du köper en båt med en nyare motor kontra en äldre. Antal cylindrar och storlek kommer också ha viss betydelse. I vår nuvarande snipa sitter det en 6-cylindring penta och den låter mer som en lätt lastbil när man startar den. /Wahlis

I vårt fall så är ankarboxen bred med en stor yta som går in under däcket där det skall mycket till för att vatten skall kunna komma i direktkontakt med ett uttag, därför känns det som ett bra alternativ. Om man sätter uttaget på sidan av båten i höjde med förarplatsen så får man ju en sladd som ligger över skarndäck plus att man har ett uttag som och påverkar framkomligheten på den sidan. Det som skulle tala för den sistnämnda lösningen är att närheten till placeringen för el-centralen, med en mycket enklarare kabeldragning. Båten i fråga är en Årö 28 som påminner till stor del om Westfjord 28 /Wahlis

Hej, Finns det något generell regel för avståndet mellan landströmsintaget och elcentralen i en båt? En del verkar ju ha sin kontakt sittande i fören i ankarboxen, och jag har svårt att tro att de valt att sätta centralen på andra sidan skottet där. Såg även att Seasea har en färdig central där anslutningskabeln är på 4,5 meter. /Wahlis

Jag har själv letat efter en bra modell på kontaktkort som ger mycket surf utan att ha ett skyhögt pris, för mig är det bara intressant att använda det i båten, ihop med en router, för att kanske kunna streama lite TV med mera. Är det någon som kan rekommendera något bra alternativ för detta? /Wahlis

Jag har inte kommit vidare med en permanent lösning här, däremot hittade jag denna lampa på Jula som jag haft nytta av som är uppladdningsbar: https://www.jula.se/catalog/el-och-belysning/armaturer/arbetsbelysning/arbetslampor/batteridriven-arbetslampa-led-016210/ /Wahlis

Jag upplevde det som svårt att flytta på den när den var utan extra hävstång, men när jag satt på kulventil så blev det lättare att flytta den fram och tillbaka vilket gör att jag undrar om den sitter tillräckligt. Finns det en risk för läckage om man ruckat på den fram och tillbaka eller tätar linet lika bra oavsett. /Wahlis

Hej, Igår var jag ute i min båt och monterade en rörvinkel samt en kulventil på genomföringen för inkommande kylvatten. Jag använde lin och pasta i kopplingarna, dels undrar jag hur hårt man skall dra dessa, jag upplevde det som att jag drog dessa med bra kraft, men det går ändå att backa dessa relativt lätt, vet att en av fördelarna med lin och pasta är just möjligheten att efterjustera, härdar kopplingen på något sätt med tiden? Ett problem med speciellt vinkelröret är ju att från det läge där det börjar bli svårt att vrida det så behöver man ju vrida runt det ett helt varv för att komma i rätt position igen, jämfört med en vanlig rak rörkoppling där man kan stanna när man upplever tillräckligt motstånd. Ett annat bekymmer som jag upplevde med just rörvinkeln är att det finns inget bra sätt att jobba med verktyg då den inte har några naturliga greppytor. Lösningen blev att sätta in en fast nyckel i den och på så sätt få en längre arm att dra runt den med där utrymme fanns. /Wahlis

Bra då fick jag lite mer info på vägen, tackar!

Hej, Jag skall byta min kulventil på sjövattenintaget och funderar på skillnaden mellan en förkromad mässingsventil i båtbutiken och bygghandeln? Är det olika produkter även om de ser lika ut? Det är ju en viss prisskillnad men det är inte viktigast i detta fall utan mer om det är samma typ av produkt. Törs man använda en från bygghandeln i en båt på västkusten? /Wahlis