bating

När du gör din temporära lösning så ska du INTE använda silicon, utan sikaflex som du beskrev. Med silicon är det hopplöst att få färg och gelcoat att fästa. Måste slipa mycket för att bli av med alla siliconpartiklar. /Marcus

Har märkt liknande problem med olika gps'er och speciellt kortare vhf-antenner. När du flyttar gps-antennen bör den flyttas ett par meter. Eller varför inte lägga din gps-puck under däcket. Epoxi och gelcoat brukar inte försämra mottagningen nämnvärt. Du kan också pröva att flytta gpsantennen i höjdled. Det brukar snabbt ge goda resultat. Om du absolut vill ha gps och vhf-antenn bredvid varandra så finns det förlängningsrör för att höja upp vhf-antennen. I ditt navigationsprogram (vilket det nu är?) så kan du begära omstart av gps:en. Det brukar räcka för att få igång mottagningen igen. /Marcus www.bating.se

Bensin är explosivt. Varför hälla något i båten som är en mer explosivt och eldfängt. Var rädd om livet och byt hellre till en miljövänligare motor. http://www.expressen.se/index.jsp?d=10&a=140179 /Marcus

Och här är den billiga lösningen. Koppla in din huvudströmbrytare som batterylink enligt tidigare inlägg. Sköt sedan allt manuellt. Varning. Koppla inte in någon laddare, generator, solcell etc. så att dom kan driva förbrukarna utan att något batteri är inkopplat. Det kan ge hög spänning till förbrukarna. Vilket resulterar i ett POFF. /Marcus

Och här kommer ytterligare ett dyrt förslag. 1625 svenska kronor. Med BlueSea BatteryLink kan du koppla ihop dina batterier utan att bry dig om var laddningen kommer ifrån och ändå är dina batterier separerade. Koppla följande: 1 batteri till startmotor och generator. 2 batterier till trollingmotorn. Dessa batterier laddas också från trollingmotorn. Alla andra förbrukare kopplas till denna batterigrupp. Tex lanternor, kylskåp, plotter etc. Mellan dessa batterigrupper kopplas batterylink. Då kopplas batterierna automatiskt ihop oavsett om det laddas från generator, trollingmotor, solceller eller landström. När ingen laddning sker så är batterierna automatiskt skilda från varandra. BatteryLink kan även styras manuellt. /Marcus

En Battmeter2 löser dina problem. Då har du övervakning på dina förbrukningsbatterier och möjligheten att mäta spänningen på startbatteriet. För denna installation behöver komplettera battmetern med 3 st 1A-säkringar och en återfjädrande strömbrytare. Vad menar du med elmotor? /Marcus

Laminatgolv fungerar alldeles utmärkt. Det finns i många segelbåtar och kan ibland beställas extra istället för dom känsliga trägolven. Det här är mer laminatskivor än dom golv i plank som man ser på land. Det är bara att lägga in. /Marcus

Varför inte sätta en Raymarine RC435i enligt bilderna på Nimbus hemsida. Funkar bra upp till 99 knop. i är med integrerad gps-antenn. Dvs anslut bara och -. Jag föredrar Navionics kartografi framför BlueChart. Fram till 31 juli ingår ett small kartkort när du köper en RC435. /Marcus

Enkelt javaprogram http://spot.pcc.edu/~mtrigobo/docksim/ Dessa gör simulatorer http://www.stentec.com/ En samling av simulatorer http://paloweb.com/Games/Video_Games/Simulation/Ships_and_Sailing/ /Marcus www.bating.se

Problemet med båt är att den flyttar på sig. Och än finns det ingen apparat som hanterar handover mellan tv-master. Som mobiltelefoner gör när dom byter basstation. Idag måste du söka om alla kanaler i digitalboxen när du byter basstation. Det är apparater på gång för att hantera detta men dom har inte släppts på marknaden än. Kommer inom ett par månader. Har du bråttom så köp en box som snabbt kan söka nya kaneler. Tex Sagem. Om du vill koppla in en hemelektronik, som inte är konstruerad för bil/båt, till 12V utan sin 220V trafo. Dvs utan en bra inverter. Bör du samtidigt köpa brandvarnare. Det är ingen som vet hur din apparat kommer att reagera med fukt och tomma batterier eller med för hög laddspänning. (Oftast går det bra) /Marcus www.bating.se

Du måste nog komplettera din hembyggda värmare med brandsläckare och brandvarnare. /Marcus www.bating.se

Bryt strömmen till motorn när den inte används. Eller automatiska brytare som är kopplade till tändningen. Dvs när tändningen är avslagen så är minus bruten till motorn och även pluspolen bruten om det behövs. Tänk på att generatorn kan ta skada av att vara urkopplad vid drift. Råka inte koppla ur motorn när den går. Konsultera en expert innan du klipper minuskabeln. /Marcus www.bating.se

Det beror på hur högt boxen ligger och om du har gasol där. Antingen dräneringshål rakt ut. Se till att hålet skyddas är tätt så att vatten inte kan tränga in i skrovets genom hålets sidor. Dränera in i båten med slang till länspumpen. Om botten på boxen ligger nära vattenlinjen kan man monterar en liten länspump i botten på ankarbox. Man behöver intte ha automatisk tömning utan lägger ut en slang och tömmer vid behov. Obs inga pumpar om du har gasol eller bensindunk i boxen. Ett enkel tips är att sätta en skiva med hål i botten, så att ankarlinan kommer upp en bit. /Marcus www.bating.se

Din brytare är till för båtar med 2 grupper förbrukningsbatterier. Den används om du vill ha möjlighet att spara en batterigrupp eller kunna köra båda samtidigt. Ritningar från Blue Sea System: https://myeporia.eporia.com/resources/company_57/6900.pdf Ungefär samma sak: http://www.bluesea.com/product.asp?Product_Id=21432&d_Id=7458&l1=7458&l2= /Marcus

Om minuspolen eller pluspolen är kopplad till skrovet så är det ett konstruktionsfel. (Hoppas att det är en ny båt så att du kan få garanti ((om det skulle vara så))). Däremot så kan jordning ske med felaktigt inkopplad utrustning. Ett exempel är en Stålmotorbåt av typen Steel Lady där skrovet jordades när generatorn byttes och på på ett ställe till när nya vindrutetorkare monterades. Du måste hela tiden vara uppmärksam på vad som installeras och hur din utrustning åldras. Det är ett stort plus att du ligger i vänern. Sötvattnet har mycket mindre påverkan än östersjövatten. /Marcus www.bating.se

I en aluminiumbåt skulle jag var väldigt noggran med ett varken batteriplus eller batteriminus kommer i kontakt med skrovet. Och framför allt inte jord från landströmmen. Då skulle din båt bli offeranod till hela Stockholm eller var du bor. Aluminiumbåtar kan sjunka på så kort tid som 2 veckor med jordat skrov till land. Installera en läckströmstestare i båten. Tex Tecsup från Odelco. /Marcus www.bating.se

Brukar inte jobba med bandankarspel. Har mycket goda erfarenheter av Power IL och Engbo. Förstärk skottet om det behövs och se till att linan har minst 5 dm fallhöjd. /Marcus

Nya Navionicskorten kommer med varningstext om att dom kan förstöras om man gör backupförsök. Sedan måste dom skickas till Navionics för att fixas. /Marcus

Du måste tyvärr köpa sladden med kontakt. Finns att beställa från alla raymarinesäljare. Art.nr:R38024 /Marcus

Titta även på isoleringen av boxen. Ju mer isolering desto mindre ström i längden. När du tittar på hur mycket ström kylskåpet drar så måste du också vet hur ofta kylaggregatet går. 5% av tiden eller 100% av tiden. Mät efter att all mat hunnit bli kall. Satsa på kvalité! Fråga dig hur mycket det är värt med förstörd mat en vecka från land. /Marcus

Autopiloten Raymarine S1000 passar till seastar och baystar utan anpassning. Den har förinställda trollingmönster. (Om din signatur har med trolling att göra). /Marcus

Det är tyvärr inte ovanligt att reläboxarna går sönder. Eftersom du säger att boxen klickar så har du styrström dit och säkringen bör vara hel. Mät spänningen eller koppla in en glödlampa som du ser från manöverplatsen. Du skall mäta mellan reläboxens utgångar och jord. Det finns en utgång för ankare upp och en för att fälla ankaret. Den tredje anslutningen är för ström till ankarspelet. Om du har 12 volt när du manövrerar ankarspelet så är reläboxen hel och felet ligger då i kablaget eller ankarspelet. /Marcus www.bating.se

Föredrar något av raymarines färgekolod. Fantastisk skarp bild efter den digitala signalbehandling. Har sett jämförelser med andra lod och dessa är nog vassast just nu. Skulle inte välja ett framåtseende om det inte är ett komplement till ett fiskelod. Framåtsende är bra på att titta framåt men inte att hitta fisk. /Marcus

Det är ax marine som har agentuerna för Interphase. Alla kontaktuppgifter står på deras hemsida http://www.axoutdoor.se/ /Marcus

Om det är fast montage så får du en ny på försäkringen. Om du glömmer den i bygeln så... Ett udda sätt är att montera den på rorkulten. /Marcus