Mellgard

Svea hovrätts beslut från 2022-11-03 i mål nr T 11494-22. Det är bra om man kommer ihåg att jag här på forumet endast lägger ut smakprov ur rättsärendena. Jag kan berätta fantastiska historier om rättsväsendets oförmåga. Men det skulle föra för långt. Det ogillas att allmänheten driver sina ärenden utan advokathjälp. Trots att systemet "förenklat tvistemål" har tillskapats för att möta det behovet. Det roar mig att betala full avgift och samtidigt avstå från advokathjälp. En prenumeration på juridiskt arkivs databas räcker långt.

Att Svea hovrätt fastslagit rättegångsfel och inte gav tingsrätten rätt att överklaga är ingen obetydlig vinst.

För tillfället är fyra rättsärenden under behandling. Sannolikt tillkommer ytterligare ett inom kort.

Krav på kapitulation är ingen hjälpsamhet. Tröttnar du och ni andra aldrig på att nålen till skivspelaren fastnat i ett spår?

Om du läser Åsa Ekdahls inlägg i Segelbåtsfix ser du att hon ber om hjälp. För egen del tar jag gärna emot o-ombedd hjälp. Dock verkar hjälpsamheten här på forumet vara stort sett obefintlig. 😀 Åtminstone i den här tråden.

Ingen här som stör sig på att båtklubbar gör egna lagtolkningar eller utfärdar egna "miljölagar"? Grödinge båtklubb kräver förutom färgborttagning att man intygar att båtbottnen är TBT-fri. Att påmåla etablerad spärrfärg ger inte rätt till sjösättning eller plats i båtklubbens hamn. Det kostar att låta de mest naiva och räddhågsna styra över oss.

Har för ett par dagar sedan via tingsrätten föreslaget båtklubben att min båt ska lämna båtklubben för gott före 8 juni i år. Under förutsättning att jag eller ny ägare får hjälp med sjösättning av båten i båtklubbens hamn.

Båtklubbens medlemmar påtvingades mätning genom beslut av klubbstyrelsen hösten 2019. Jag vägrade mätning då och fick likväl min båt sjösatt 2020. Efter mätning hösten 2020 vägrades jag hjälp med sjösättning 2021 och 2022. Gjorde misstaget att stämma båtklubben i stället för att göra brottsanmälan. Upphjälpt nyligen.

Jag vet att man får sjösätta omätta båtar. Båtklubbar har rätt att vägra mäta medlemmarnas privatägda båtar. Senast fastslaget av Länsstyrelsen Stockholm.

Kommunanställda har påtvingat henne och andra ett sjösättningsförbud för privatägda båtar. Hur kommer det sig att kommunanställda inte gett henne och andra ett överklagningsbart föreläggande om färgborttagning? Hur har hon och andra blivit delgivna sjösättningsförbuden? Har kommunanställda på laglig väg erhållit ägaruppgifter till hennes och andras båtar?

Senaste kommentar på Segelbåtfix Västerås Stad erbjuder just nu gratis XRF-mätning till stadens båtägare🤪 Tjena, vem vill ha sjösättningsförbud för några sedan länge övermålade färgrester någonstans på skrovet?

Fräckheten hos en del kommunala miljöförvaltningar upphör inte att förvåna. Se bilaga. Läge för JO-anmälan? Det finns 72 kommentarer i facebookgruppen Segelbåtsfix. Någon tror att det är ett aprilskämt. Har mejlat nedanstående till Nämnden för idrott, fritid och förebyggande i Västerås "Har observerat bifogad fråga från Åsa Ekdahl i facebook-gruppen Segelbåtsfix. Jag har fått ett regeringsbeslut utfärdat 8 december 2022 av vilket det framgår att en spärrande beläggning som täcker den förbjudna TBT-färgen är ett godtagbart alternativ till att sanera skrovet och de yttre delarna. Se bifogat utdrag. Se även länken https://vss.nu/wp/wp-content/uploads/2020/10/1893_Hantering-av-biocidfarger.pdf?fbclid=IwAR0p_AVmbrnM9sHs4lElpEDoe22_aRMmA8zRX8cIcqlUPDoNINljgkqV26Q Saltsjön-Mälarens Båtförbund skriver där "SMBF kommer, om någon båtägare drabbats av något föreläggande efter att denne målat båten med spärrfärg, driva frågan på förbundets kostnad i domstol." På vad grundas påståendet att Åsa Ekdahls båt "utifrån gällande lagstiftning inte får sjösättas"? XRF-mätning kan inte detektera eller mäta förekomst av spärrande beläggning. Nämnden skriver "Sjösätts båten ändå kommer en polisanmälan göras gällande miljöbrott". Är tanken att man ska polisanmäla båtägaren eller de personer som utför sjösättningen? För övrigt så är påståendet från Nämnden för idrott, fritid och förebyggande att "TBT är ett av de giftigaste ämnen som finns" oriktigt. Se bifogad pdf-fil som återger ett mejl sänt från mig till GD för Transportstyrelsen i januari 2020. Mvh Ingemar Mellgard

"De rekommendationer och slutsatser man ger i rapporten om att spärrfärger kan fungera om de INTE borstas har ingen verklighetsgrund, då spärrfärgerna aldrig ska användas utan en utanpåliggande bottenfärg". "Spärrfärger är grundfärger/primers, det vill säga underfärger som normalt alltid ska målas över med båtbottenfärg, detta framgår i produktbladen för produkterna!" "Försöket med att spärra påmålade biocidfärger (även en TBT-färg) har gjorts utan att följa färgtillverkarnas rekommendationer, det vill säga att spärrfärgen ska målas över med en båtbottenfärg." "Om man vill kan man gå in på viktiga enskildheter. Så verkar också borstförfarandet i testet vara kraftigt överdrivet i tid jämfört med den tid en borsttvätt går över en yta." Sakkunskapen här (ironi) behöver inte upplysa mig om saker jag vet, exempelvis att jag hittills inte påmålat någon etablerad spärrfärg.

Jag är inte på samma sida som den klubbstyrelseledamot som skriver sig som båtklubbens miljöansvarige. Budskap från denne avslutas med "Allt för Östersjön!"

Svårare att göra något för miljön i och kring Östersjön sedan båtklubben begränsade mitt tillträde till sjön.

Det är kanske flera olika som döljer sig under nicket ArneRadar? Tänkte inte på det. Förlåt!

Anpassar svar efter vem som frågar.

Det kommer att framgå i kommande domslut.

Skulle jag bli utesluten lyder jag och min båt inte längre under klubbens regler. Vad kan det tänkas betyda?

Det är klubben som betett sig mot mig och min båt.

Uteslutning måste vara sakligt grundad. Man behöver inte mycket pengar för att ha kul, åtminstone inte jag.

Min livskvalitet är utmärkt. Det är trevligt att vid 79 års ålder bli sedd som inspirerande förebild inom klättervärlden. Kolla min öppna sida på facebook. Har förstås haft tur med hälsan. I dag på eftermiddagen var vi på Klättercentret Telefonplan. På lördag förmiddag blir det Akalla Klättercenter. Det är viktigt att göra korrekta riskbedömningar, såväl i klättring som i rättsärenden. En båtklubbsmedlem som överklagade en uteslutning i domstol förlorade och fick betala båtklubbens advokatkostnader. Drygt 70 tkr.

Min övertygelse om motsatsen är starkare än er övertygelse. Det borde ni förstått vid det här laget.

Jag litar inte på något från Happy Boat. Har sett hur de missbrukar patentsystemet, som exempel.

Inte alls. Bilkörning från Strängnäs till båtklubben och tillbaka kostade arbetstid och annat. Till skillnad från vid mätningen av Happy Boat erhölls ett ordentligt protokoll. Vid den förra mätningen erhölls endast ett "samlingsprotokoll" för 20 mätta båtar. Som av båtklubben rapporterades till oss berörda på ett sätt som stred mot personuppgiftslagen. 😂