2umh 0 Postad 13 Maj , 2016 Hej. Jag har köpt en RaisSport 530 DC. En Finsk båt från runt -90. Har har försökt Googla för att hitta info om tillverkare och lite historik om denna fabrikant men hittar inget. Någon här som vet något? Tex. om Raissport var tillverkad av annan båttillverkare. Har någon köpt upp företaget... Tack Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Faderullan 729 Postad 13 Maj , 2016 Namnet Rais-Sport kommer från staden där varvet fanns; Raiso (Reso på svenska) strax norr om Åbo. I mitten av 1960-talet sade Pertti Laihorinta och Reijo Lehtonen upp sig från sina jobb på Finnmar-varvet och startade eget. Till en början höll man på med roddbåtar och jollar men intresset för snabba tävlingsbåtar ledde in dem på tillverkning av sådana. I början av 1970-talet var deras båtar framgångsrika på tävlingsbanorna. För att få volym på försäljningen började man tillverka modellen 510 som var en daycruiser som man även kunde övernatta i om man inte krävde allt för mycket av komforten. Därefter presenterades modellen 470 i samma stil. Några styrpulpetmodeller kom också. 530 blev mycket populär och på finska säljsajter finns det alltid några exemplar till salu. På nittiotalet kom de något större modellerna 2000 och akterhyttbåten 2100. För det mesta var det bara de två ägarna som jobbade på varvet med sporadiska inhopp med några anställda. År 2005 såldes varvet och produktionen därefter var sporadisk och har nog ebbat ut helt numera. Enligt infon som finns om varvet såldes endast en handfull båtar till Sverige. Rais-Sports båtar har alltid haft djupa v-bottnar, ett arv från tävlingsbåtarna. De har rykte om sig att vara sjövärdiga men också kräva rejäla motorer för att komma till sin rätt. Även den relativt lilla 510-modellen hade ofta Volvo AQ130-motorer med drev och det är inte ovanligt med utombordare på långt över 100 hästkrafter även på 470'an. Själv har jag skalet av en tidig 510 som skall byggas om till styrpulpetbåt, någon tidigare ägare har sågat bort överdelen så jag fortsätter helt enkelt därifrån. Planen är en utombordare på sådär 120 hkr... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Avon 0 Postad 6 Juli , 2017 Hej! Kul med fler Raissportägare, jag har just blivit med båt men med skuren motor, vilka storlekar rekommenderades när de såldes? De har haft en Yamaha 90 2T på, går det med en 70? Är det för häftigt med 150? /Claes Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ipheshi 0 Postad 27 Mars , 2018 Hej. Är på väg och ska köpa en Raisspport 510. Det sitter en 175hp på den och lär ska vara lagom stor snurra, tror den går ca. 50+ knop Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Faderullan 729 Postad 27 Mars , 2018 12 timmar sedan, Ipheshi säger: Hej. Är på väg och ska köpa en Raisspport 510. Det sitter en 175hp på den och lär ska vara lagom stor snurra, tror den går ca. 50+ knop I somras var det en 510 med 350 V8 till salu i Finland. Vattenlinjen började se lite absurd ut med den motorn, aktern låg väldigt lågt. Fast 175 hp är nog vad man får betrakta som ett vettigt max. Redan med den motorn sitter nog toppfarten inte i gasreglagets ändläge utan mellan öronen på föraren :-) Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
