frakta utombordare

[Gäst per]

Hej! Ska skicka iväg en utombordare jag har sålt. Tänkte höra hur man ska lägga den? behöver jag tappa ur någon olja?

[Gäst daniel]

Posten och bussgods brukaribland kinka eftersom motorn räknas som farligt gods. Jag skulle pröva att noggrannt tappa ur alla vätskor och sedan packetera väl emballerat. Eventuellt snickra en låda i billig spånskiva eller liknande. Enklast är väl att försöka bulla upp runt riggen så att patektet bli nära nog rektangulärt med motorn liggande på ena långsidan. Kanske kan det även vara gynnsamt ur storlekssynpunkt att plocka loss rigg från motor, om det låter sig göras enkelt.

[per_d 0]

Kolla med Danzas. Jag fick hem en snurra från Umeå av dem för något år sedan. Den låg helt enkelt på en halvpall med olja i växelhuset. Sedan var det bara invirat i sådan där förpackningsplast, ungefär som gladpack magnum... De hade inga synpunkter. OBS Däremot måste givetvis tanken vara tömd och helst ursköljd med lite k-sprit. Det är viktigt att växelhuset ligger lägre än power packen då det alltid kan gömma sig någon droppe fukt i riggen.

[Gäst Janne]

Nuförtiden måste motorn vara skitliten för att gå med bussgods. Nya gränsen är max 35 kilo :-(((((

[Gäst Absint]

Icke...! Fick min 40 hästars motor skickat till mig från västerås med bussgods. Å ja bor i Pite... Vikten e väl ca. 60 kg...