Suzuki DF50 problem med lösning, hackar och ingen bensin

[petgre 3]

Köpte en båt av en gubbe i orrefors. Var för lat för att åka till Kalmar för att testa. Den hade ju inte gått mer än 20 timmar men men...

Kommer hem, ska köra iväg, inget händer, går hackigt på tomgång, kan inte gasa, inget händer, bara paddla hem.

Det visade sig att två av tändstiften hade dött (resa till Båtgaraget i Boxholm. ca 10 mil ToR fixade detta fel). Den gick bara på ett tändstift (hade tagit ut och gjort rent dem men de var döda)

Hem igen, ska testa, båten går perfekt, men den dör efter någon kilometer. Pumpar i blåsan, går igen. Dör, ganska irriterad, upp på släpet igen. Mao bensinen kommer inte fram.

Denna gång tog jag båten till Norrköping. lämnade för felsökning. Pratade samtidigt med en Suzuki guru i Mönsterås, Bil och Marin HB eller liknande. Han sa direkt att det är ett veck på slangen för vevhusventilationen.

Pratade med Norrköping, som konstaterade att detta var felet.

Båten går!

Första provturen idag, drygt två veckor efter köpet.

Då har jag ändå haft viss tur, allt som allt har det kostat runt 4000, vilket ändå inte var så extremt farligt.

Sensmoral:

- Testa alltid båten, även om den är nästan ny, strunta i köpet om det inte går att få till.

- Hackar motorn, märk upp tändkablar och byt stiften, sätt tillbaks tändkablar på rätt stift.

- Får motorn inte bensin, kolla vevhusslangen, om den sätter igen sig så blir det ett övertryck, vilket gör att membranet i bensinpumpen trycks ut, och pumpar inte soppa.