Varför kommer det lite vatten från detta hål?

[strober 1]

Undrar om och i sånt fall varför det kan komma vatten ur detta lilla hål på vattenpumpen?

 

 

Ibland så kommer ingenting alls, men ibland så rinner det ut lite... som hamnar på remmen som gör att vattnet skvätter runt i motorrummet längs remmen...

 

[Maximarcus 8]

Det beror på att tätningen innanför (mot vattnet) inte är riktigt tät. Jag skulle ha åtgärdat det innan det börjar läcka mer!

[strober 1]

Menar du någon av dessa packningarna på bifogad karta ? vilken är troligast?

 

 

 

Senast ändrad av strober | 15 juni 2008 | 23:05

[Maximarcus 8]

Är det verkligen samma pump? Hur som helst tror jag att de båda 10 är sk packboxar (radialtätningar), jag skulle gissa att det är de som läcker. När impellern går så är det högt tryck på vattnet, och förmodligen trycker det då ut vatten vid tätningarna. Kör du i salt/bräckt vatten? Eftersom det är sjövatten som pumpas så är givetvis risken större då för att fjädern på packboxarna har rostat sönder.

Men det ser inte så svårt ut att plocka loss pumpen och inte att ta isär den heller, håll bara koll på att den inte sitter under vattenlinjen. Lär ju komma lite vatten ur slangen annars...

Lycka till!

[strober 1]

Nej du hade rätt, det är inte samma pump.

Det finns visst inga reservdelar att köpa till pumpen (nr 10 på första bilden) utan man får antingen köpa en helt ny för 1300 kr eller öppna upp den själv så kanske man hittar nån packning som verkar trasig...

[Micke_Se 3]

Pumpen på din första bild är motorns cirkulationspump. Den byter man när det läcker genom det hålet. Det är avsett för att visa just att pumpen är slut. Nästa steg är att vattnet når lagren i pumpen och då börjar den låta illa om den inte redan gör det. Den andra bilden visar en sjövatten pump som oftast används på båtar med Bravo drev, men även på vissa med Alpha. Som redan nämts bör du byta snarast, speciellt om du har slutet system för då blir motorn tom på vatten till slut.