Search the Community
Showing results for tags 'mercury 75;'.
Found 4 results
-
Mercury 75hk, 2-takt. Jag har problem i starten av motorn. När jag ska pumpa fram bensin och trycker på blåsan stannar blåsan i ihoptryckt läge och tar lång tid på sig att ”växa” innan man kan trycka igen. Något luftproblem. Ofta känns det som att bensin inte går fram. Ibland funkar det. Oftast får jag hålla på att pumpa, starta, pumpa, starta. Ibland har jag öppnat tanklocket för att se om det händer något. När motorn går igång och man varvat upp den ordentligt går den fint. Någon enstaka gång har den dött efter en stunds körning pga att bensin inte kommer fram, men det är ovanligt. Jag har nytt förfilter, ny slang med blåsa (Scepter), nytt bränslefilter i motorn samt nya slangar på var sida om filtret. Luftningsventilen verkar inte vara igensatt. Några idéer?
-
Hej ! Jag har haft motorn inlämnad till Mekonomen för service i höstas (deras verkstad i Enköping har båtmotorkompetens enligt sin egen utsago). Motorn har inte startats efter service, och när jag igår skulle sjösätta och provstartar så går motorn knappt runt, ungefär som batteriet skulle vara slut (vilket det inte är). Tar jag ur tändstiften, så gå startmotorn runt med normal hastighet. Mekonomens båtmotormek har förstås semester ... Nån som har nån idé ?
-
Hej En Mercury F75 från 2001 är det jag har. 8 år sedan senaste impellerbytet. Vi håller till på Västkusten. Drivaxeln har fastnat uppe i motorn. Jag har ett mellan rum på ca 3-4 mm. Jag kör rostlösande fryspray, varmluftspistol och kilar. Några tips??? Hade härmat lämnat bort detta men inga tider hos verkstäderna.
-
Hej Brukar ta bort växelhuset inför vinterförvaringen och det brukar gå bra att montera tillbaka. Nu så går det inte. Toppen på drivaxeln så ser jag att splines går in 1 cm sedan är det total stopp. Jag tagit bort impellerhuset för att utesluta det. Jag har vridit på vevhjulet. Både med & utan växel. Jag ser att jag har en bit kvar till växelskiftaren så det är inte den.
