Sök
Visar resultat för taggar 'AQ145'.
Hittade 3 resultat
-
Hej, Har fått lära mig att man först tömmer ut vattnet ur sjövattensystemet och sedan drar igenom en glykolblandning. Jag är dock ny med båten och när jag tog upp den erbjud sig en båtgranne att hjälpa till med konserveringen. Han gjorde tvärtom, vi började med att köra igenom glykolblandningen och sedan tömde vi enbart ur kärlet i värmeväxlaren som mycket riktigt inte fått något glykolvatten. 1. Kan man lika gärna göra det åt det här hållet? Dvs Glykol först och tömning sen? 2. Räcker detta eller bör jag även tömma oljekylare osv som jag sett i instruktioner? Enligt båtgrannen var det onödigt och "så hade han aldrig gjort på sin motor". ,Olle
-
Hej, Jag har en Flipper 700 som läcker lite sjövatten precis runt/bakom sjövattenpumpen. Jag tror att det kan vara en bakre packboxen (13 på bifogad bild) som är boven men jag är lite osäker på vilka moment jag behöver göra för att byta ut den. Någon som kan beskriva hur man gör? Jag är INTE van vid att meka så ta gärna en detalj extra än mindre Mvh Olle
-
Hej, Köpte ny båt förra året, en Flipper 700 med totalrenoverad VP AQ145. Efter första säsongen konstaterar jag att den läcker en hel del olja, diffen mellan vad jag lyckades pumpa ut och sedan fylla på låg runt 1,5l efter 500 körda distans under säsongen. Det måste varit farligt låg nivå i slutet!? Motorn har hela tiden gått mycket bra, varvar precis som den ska, går inte ojämnt eller blir för varm. Däremot har det läckt lite vatten från sjövattenpumpen vilket visar sig vara pga dålig bussning. Jag kan naturligtvis ha blivit lurad men jag har fått med mycket dokumentation i form av bilder på de olika momenten av renoveringen på motorn så om man ändå utgår ifrån att personen ifråga gjort rätt efter bästa förmåga, finns det några "enkla" saker han skulle kunnat ha gjort fel som jag mer eller mindre enkelt skulle kunna åtgärda? Det är mycket svårt att få en vy av motorn underifrån så det är inte lätt att lokalisera exakt vart oljan letar sig ut. Olle