klusa

Sorry sent svar. Nej, inte det inringade facket, utan sidofacket under gasreglaget. Jag har ett sådant på min från 99. För att enkelt montera värmaren där, måste du även lossa väggen vid foten av midcabin. Därifrån drar du enkelt utblåsen till önskade utrymmen

Jag har en likadan båt och har monterat en wallas 2400 bakom sidofacket vid förarstolen. Jag rekommenderar att du, förutom tidigare förslag, även sätter ett utblås i toan. Värt massor regniga dagar när blöta ytterkläder med fördel hängs där.

Vet ej om du har kvar original vv-beredare, men jag bytte ut min o det bör inte skilja sig åt: Jag öppnade kran/ventil längst ned på vvb o startade tryckpumpen. När vattnet slutade rinna o jag kunde se att tanken var nästan helt tom, öppnade jag alla kranar i båten. Därefter stängde jag alla, men lät kökskranen vara öppen o blåste, med munnen. Sedan öppnades samtliga kranar igen, och så får det stå i vinter.

Jag har monterat en 2400 wallas i en SR 260. Valde spritbrännare pga att dessa ej luktar. Monterades bakom facket under gasreglaget, nås bäst via fotändan midcabin. Drog sedan utblåst till midcabin, ruff, toa och utblås ca vid förarstolen. Tank placerades Höör om vattentank. Min SR är en 99;a

Shipman 28 är en rymlig o trevlig seglare, men 28 anger ej längd(den är 30 fot) utan deplacement, 2,8 ton....

Köpte tidigt i år en sea ray 260 -99 i mkt fint skick o ovanlig då den hade teakgolv+teak på badbrygga, samt bogprop o värmare. Utannonserades på NordWest (troligtvis sista båten dom sålde innan kk). Utannonserades för 345000 och såldes för 295000. Dock utan trailer.

Hej! Som tidigare inlägg skrivit, så får du en mer komfortabel ljudnivå i båten med bensin, den är väldigt tyst.. Jag har själv erfarenhet av andra båtar med D3 och även D4, där reservdelskostnaderna är högre. Jag har precis köpt mig en Sea ray 260, och hade möjlighet att välja diesel eller bensin, men med en högre kostnad om, i genomsnitt av ca 130.000:-, vilket jag ej var beredd att betala. Detta får man iofs igen, då dieselbåten behåller sitt värde bättre än bensin, men du måste ut med pengarna först. Sedan får man ej heller glömma att i en identisk båt, skiljer sig den faktiska förbrukningen mellan diesel och bensin, om 35%. En annan fördel är reservdelspriserna till amerikanska motorer, tex så kostade en ny generator på kampanj här i Sverige, 1.995:- (normalpris 3195:-). Jag beställde från USA, och betalade med frakt 957:- levererat till dörr.

Hej! Jag undrar om någon kan tala om för mig var vattenpumpen till dricksvattnet är gömd någonstans? Jag vill även passa på att fråga om ni har erfarenheter av sjövattenpumpen, dvs är det vanligt att de läcker, och i såfall om det går att reparera eller bör pumpen bytas. Har hört att orginalpumpar är låg kvalitet, och att man bör byta till pump i brons. Någon som kan dela med sig av sina erfarenheter? Jag har en SeaRay 260 sd, med 5,7 efi från 1999 //Klas