Bjorns_snipa

Hej, jag funderar på att ändra lite på kylsystemet. Min motor är sötvattenkyld - men saltvatten passerar igenom tre värmeväxlare: - en som kyler motorns olja - en som kyler motorns kylvatten - en som kyler backslaget Min ide är att montera kölkylning, dvs. ett kopparrör ut i aktern i en slinga på skrovets utsida framåt och tillbaka och in igen i aktern. Saltvattnet får gå direkt till kröken och kyla avgaserna. Jag skulle kunna göra det enkelt för mig och bara koppla in kylslingan i stället för havet genom att fllytta på några slangar och montera ett expansionskärl. Man får då två sötvattenkylslingor. där den ena kyler den andra. Kan det fungera? Ett annat alternativ är att ta bort värmeväxlaren som kyler motorns kylvatten och låta samma vatten cirkulera genom motorn, oljekylarna och slingan. Får man problem med kylningen av oljan då innan termostaten öppnar? En ny pump får sedan ta vatten från det gamla intaget direkt till kröken. Inga problem här tror jag. har någon några kommenterer/råd? /Björn

...och här, på styrbordssidan, finns toaletten /Björn

Hej på er Skickar bilder på hur det ser ut i min nyköpta Gösnipa. Ett skåp rakt fram och en hylla med en lucka rakt under däcksluckan. Jag funderar på att sätta upp en vägg i stället så att man bara kommer åt utrymmet utifrån och förvara linor, fendrar mm där. Sedan sätter jag en större däckslucka längre akterut. God fortsättning och hoppas våren kommer snart (mer än 10 grader kallt idag). /Björn