Braempa

Från vilken firma i Tyskland?

Funderar på skaffa AIS till segelbåten, men skulle vilja höra åsikter om huruvida det faktiskt är värt det om man mest seglar i skärgården (Sthlm)? Har en Raymarine A70 GPS-plotter som ju har inbyggt AIS-mottagare, så det är sändare jag skulle ha isåfall, kanske kombinerat med VHF...

Hej, har en fransk segelbåt med enkelskrov och ventilation som bygger på att man öppnar luckor. Enda ventilen är en Electrolux (tror jag) i salongstaket, samt ett par små hål i nedgångsluckan. Funkar sådär i vårt svenska klimat. Ofta fuktigt, och svårt att få trevligt klimat utan värmaren igång. Läst och surfat och kommit fram till en idé som jag skulle vilja ha feedback på, baserat på 'kalla väggens princip' (http://www.seniorseglarna.se/teknik-filer/kalla.htm) kombinerat med lite modern teknik... * Ta in friskluft genom luftkanaler som släpper ut luft genom utblås vid golvet i varje kabin. Använd värmarens (Eber D4) luftkanaler för detta, de finns ju redan där. * Avfukta inkommande luften genom 'kalla väggens princip' genom att tillluften till värmaren får gå igenom ett utrymme mellan durkar och skrov innan in i värmaren. * Sug ut frånluft genom solcellsventiler i taket i varje kabin. Tex dessa (om de inte låter för mycket): http://www.bryggan.nu/e_frameset.htm?http://eline.erlandsonsbrygga.se//udn_pyra.aspx?wts.PAGE=h_ix3.htm&wts.ACTION=loginguest&p=H&$echoLink=02114&$22301=02114&$echoVar=0 Frågan är väl om tillluften kan passera tillräckligt bra genom värmaren när den avslagen, eller om man måste lägga till en 'bypass' som leder tilluften runt värmaren när den är avslagen. Den kan ju även köras som fläkt, men det drar ju ström... Så, vad tror ni om denna konstruktion?

Tack för det, får Du en chans att ta en bild så vore det strålande....

Hittade bra länk, för den som är intresserad... http://www.batbesiktning.se/Artiklar/Pdf/Segling_nr_4_1996.pdf

David det var ju ett grymt bra tips, varför har jag inte tänkt på det innan..! Googlat lite men inte hittat några produkter eller skisser, har Du ngt bra tips på hur göra?

Hej, har tröttnat på att reta mig på att ha bromsen i när seglar, så skal byta ut den fasta proppen till en folding på min First 40.7. Helst ngt begagnagt, men svårt att hitta exakt rätt storlek. Nuvarande prop (original) är en tvåbladig 17x14 (ungefär 14, intehelt säker), och rekommendationen fr Gori är 18x12. Har dock hittat en beg 19x13, och undrar om det skulle funka. Ngn som har erfarenhet, hur stor skillnad gör det att gå upp ett snäpp på diam & stign? Och, vad brukar man ha på First 40.7?

Hej, vet att det är vanligt att sätta in en överslaf i akterkabin på First 40.7. Skulle vilja ha tips eller bild från någon som gjort detta. Såhär tänker jag: Flytta ut sargen på den existerande vägghyllan så att hyllan helt enkelt blir bredare, lägga i en större plywoodskiva som botten, och - tada...! Detta undrar jag: Håller sargen som sängram, eller behöver den stagas upp på mitten? Hur isåfall? Skall sargen gå hela vägen till akterskottet som nu, eller såga av den och fästa den längre fram på väggen (sittbrunnsväggen)? Isåfall hur fäster man i innerlinern, för den verkar rätt tunn?

Var säljs de då? Bara via http://www.finisterra.se/?

Jeg har en fast installerad batteriladdare från Dolphin i min segelbåt. Skulle tro att laddaren är från 2003, fär då är båten tillverkad. Beneteau First 40.7. Bild på laddaren bifogad. Skall nu byta batteribankar och har spetsat in mig på gel-batterier från www.batteriexpressen.se. MEN då måste man ställa om laddaren på ngt sätt för att inte förstöra batterierna, då gel-batterier skall laddas på annat sätt än vanliga. Detta skall gå att göra på de flesta moderna laddare, men kan inte hitta ngn switch i min laddare. Och jag kan inte hitta någon manual heller. Googlat så fingrarna blöder. Någon som ver hur man gör? Eller vet var jag kan hitta en manual till denna laddare? Eller tips på vem jag skall vända mig till för svar?

Mmmm precis. Helst på natten också... Men åtminstone kanske lite mer toleranta på partiell skuggning så att de inte tappar all effekt om bommen skuggar ena hörnet.

Forgus 31, tack för det mycket användbara svaret! Dags att ut och leta efter typ 100W då verkar det som..

Det där med skuggning var ju himla intressant... Om man monterar solpanelen på däcket på en segelbåt så är det ju i princip omöjligt att inet åtminstone någon del är skuggad... .-( Detta är ju em gammal tråd. Har det kommit bättre produkter idag?

http://www.blocket.se/stockholm/First_40_7_snabbseglare_med_komfort_for_8p_32649276.htm?ca=11&w=1&last=1

RTC förmedlar bara kontakten och tar avgift. De är väldigt tydliga på att uthyrningen är mellan båtägare och hyresman, och såvitt jag vet engagerar de sig inte i eventuella problem som händer under seglingen. Men visst, det ger nog åtminstone ngn sorts skenbar trygghet att ha en stor förmedlare inblandad. Tittade på sittbrunnen men hittade inget om uthyrning. Har Du en direktlänk till sidan?

Hej, ngn som vet färgkod på gelcoaten till en vit Beneteau First 40.7? Beneteau lämnar inte ut, utam man måste köpa svindyra 5kg-hinkar från Frankrike... Men det måste finnas ngt som ät tillräckligt nära. Några förslag?

Hmmm, många som var intresserade av denna tråd, men ingen som har åsikter... :-(

Jag har samma frågeställning för min First 40.7. Men många båtar har ju denna typ av dävert på akterspegeln utan att lyfta ut linan etc som föreslås ovan. Så borde ju gå.... Sett tips i annan tråd att förstärka akterspegeln på insidan genom att fästa en 25 mm plywoodskiva som täcker stor del av akterspegeln. Plasta ellr sika fast, osäker på vad som är bäst. Intresserad av erfareneheter!

Intressant... Kinesisk no brand direktimport? Jag skulle nog dock inte våga ha den i båten utan att veta vad det är.

TACK för det, brilliant!

Jag har tagit bort mitt skinn (på ratten...) för att svetsa om ekrar som släppt, och skall nu montera tillbaka det. Ngn som vet vad för dubbelhäftande tape och vad för tråd som skall användas? Och hur bärman sig bäst åt för att kränga på skinnet så det hamnar rätt (antar att tapen hugger så man inte kan justera när väl kontakt)?

Lite rassel skall jag nog klara.... 25A, var ser Du det? Såvitt jag kan se så har både Profish och Powerwinch säkringar på 70A?

OK bilden börjar klarna... Ankarspel med blyad lina bak verkar strålande: tystare, slipper kättingen i hög på botten när man fäller, mindre skräp in i båten. Men DYRT; alla spel jag hittat som klarar flätad lina kostar typ 25 000:-. Lewmar Profish 1000 kostar under 9000:-, och en mer vågad variant är kanske att ta hem en Powerwinch fr USA för typ $600, vilket ju är rätt billigt med dagens $-kurs: http://www.windlass-anchor.com/pow77741.html Så för 15 000:- billigare får jag nog (tyvärr) stå ut med lite rassel, kättinghög vid fällning, och gegga in i båten. Om inte ngn har tips på ngt billigare spel än 25'? Vad gäller plywoodförstärkning på insidan av akterspegeln. Vad är vitsen med att plasta in den, den sprider väl ut krafterna lika bra ändå? Räcker det inte med att måla den ordentligt, limma med typ PL400 eller liknande, och täta med Sika runt om?

Ursäkta otydligheten. Detta är för akterankare. Ledande idén just nu är att sätta ett Lewmar Profish 1000 på konsoll på insidan av akterspegeln (efter att förstärkt denna på insidan med en stor plywoodskiva). Den är inte så stark att den kan dra ut båten åt mig, men det kunde jag ju inte för hand heller, men den kostar 'bara' 9 000... Den där kommentaren om att kätting inte ngn vits för aktern är jag intresserad av. Vad menar Du med det? Varför är det ingen nytta med kätting i aktern?

Intressant kommentar... Kritiken mot Wallas (de gamla..) har ju varit ganska överväldigande jämfört med vad som förs om tex Eber. Men den nya Dt kanske kan vara ngt. Har Du en själv, eller vad baserar Du erfarenheten på?