KalleMandelstam

Har ingen båt för tillfället (står i kö till båtplats) så detta är mer en generell fråga som inte är knuten till exakt fabrikat och modell. Jag är medveten om att svar kan variera stort säkert beroende på vilken exakt båt man pratar om. Jag är så småningom ute efter en öppen snipa med ståhytt i aktern, typ klassisk liten fiskekutter. Utbudet på täckta snipor med liten salong och sovplatser är betydligt större dock. Så jag har börjat fundera på att helt enkelt leta efter en passande sådan och sen bygga om den till det jag vill ha. Kanske runt 21-24 fot något sådant. Eftersom den kommer vara öppen så skulle jag gärna ha durken ovan vattenlinjen så att man kan få självläns genom spygatt. Jag förstår att viktfördelningen mellan för-akter kommer att bli helt annorlunda kanske efter en sådan ombyggnad och att man kanske får balansera upp det med ballast osv. Men hur är det med stabiliteten i övrigt om man kan säga det rent generellt? Personlasten hamnar ju högre upp i båten t ex om man höjer durken. Riskerar man att båten blir väldigt ranglig i sidled? En del av det kan kanske kompenseras med ballast nere i kölsvinet? Den kapade överbyggnaden ovan vattenlinjen väger ju en del också och den försvinner. Tillkommer en mindre men högre ståhytt förstås. Jag är medveten om att det finns massor av andra konstruktionsfrågor som är viktiga vid en sån här ombyggnad men just nu funderar jag just på hur en höjning av durken kan få för konsekvenser om man sedan utgår från att det rent konstruktivt är utfört på adekvat sätt, att man sätter dit ett relingsräcke med bra höjd osv. Kan man liksom få det här att bli bra eller är det dömt att på sin höjd bli halvkasst? /Kalle

Scandcut.se gör. Både cnc, laser, vattenskärning. Gör enstaka bitar, man bara laddar upp en cadfil och beställer.

Tack för svar Klas! Ja jag antar att man får utvärdera behovet efter båtmodell helt enkelt. Tack igen! /Kalle

Väldigt fint, grymt jobbat! Har själv tankar på att skaffa en snipa i samma storlek och bygga om till öppen fast med ståhytt i aktern (fiskebåt stuk). Vad jag funderat på är om skrovet behöver styvas upp eller förstärkas på något sätt när man tar bort så stor del av överbyggnaden. Har du märkt något efter ombyggnad kring detta? Eller har du gjort något för att kompensera borttagandet av överbyggnaden?

Ok, tack för svaren! Kommer nog fortsätta ta upp båten så att man kan hinna mecka lite med den på land också. Och som har sagts, den ska ju ändå bottenmålas. /Kalle

Men är det framförallt drivis och ev isbildning på båt/rigg som är faran? Motor får man ju se till att vinterrusta oavsett om den ligger på land eller i sjön. Det är ju främst fritidsbåtar som åker upp på vintern, är det helt enkelt så att det är för att man efter säsongen vill slippa åka ner till hamnen varje dag och kolla till båten?

Hej! Vad finns det egentligen för faror med att låta båten ligga i vattnet på vintern? Det sitter ju likson i ryggmärgen att man ska ta upp båten på hösten och ha den på trailer/vagga över vintern, men vad är det egentligen som tar skada om man låter den ligga i hela vinterna, alternativt tar upp den sent och lägger i den tidigt? Min båt är en 20 fots snipa i plast. Bor i södra Sverige där det sällan blir is i hamnarna.

Sitter precis och kollar på dessa reglage också, ska byta ut de äldre befintliga i lilla snipan. Hur har reglagen funkat sen du köpte dem?

Mycket inspirerande tråd! Har själv en gammal plastsnipa som nog kommer att bli lite av ett kontinuerligt renoveringsprojekt då den ligger vid sommarstället och jag inte har så många veckor per år att lägga på den, man vill ju hinna ha den i sjön lite också. Men det är kul att följa andras arbete och våndor, och man anar att man kommer hamna där själv snart. Jag skrattade högt faktist när jag läste om ditt slit med limning osv, mest för att jag så väl känner igen mig själv i det där. Jag tror våra respektiv skulle ha ganska mycket att prata om! Fortsatt lycka till och hoppas du hinner njuta lite av båten i sommar också! /Kalle

Kollade in hemsidan, tycker spontant att det ser väldigt intressant ut. Men jag undrar lite över de vektorbaserade korten, Navionics, kommer datan från Sjöfartsverket eller är det egna digitaliserade kort som på andra plottrar. Har förstått att det kan vara stor kvalitetsskillnad, i plotterkorten kan mycket information vara bortredigerad, speciellt i våra vatten. Läste en jämförelse bl.a. här: http://www.batlivlulea.nu/artiklar/2010/100228-navigationsdator.html

Tycker jag med! Planeringen och byggandet är nästan det roligaste. Eller förresten stryk nästan. /Kalle

Intressant läsning! du verkar ha provat en del nav program, vilket skulle du rekommendera? /Kalle

Det där var vääldigt intressant! Priset är ju väldigt intressant också. Hur är skärmen ljusmässigt? Är den läsbar i solsken? Eller måste den skuggas med nån huv el så? Hittade ingen data på skärmen mer än upplösningen. /Kalle

Japp, ssd diskar blir det, kostar ju inte så mycket numera. Slängde in en som systemdisk här hemma för att köra windows på. Otrolig skillnad på uppstart och programstart i tid räknat. Fantastiskt. Vi får se när bygget kommer igång på allvar, men när det gör det blir det nog en bygglogg här var inte orolig!

Ja jag har sprungit på det programmet. Och det var också det ända jag hittade i stort sett. jag tyckte också att det såg intressant ut helt klart. Jag blir bara lite orolig när man hamnar i en situation där man inte känner att man kan göra ett aktivt val eftersom det bara finns ett alternativ. Men värt att kika närmare på! /kalle

Hej Jag håller på att planera byggandet av en båtdator till snipan. Jag har läst en del artiklar i ämnet och har en ganska god vana av att bygga ihop datorer för hemmabruk, så jag har ganska bra koll på hårdvaran som krävs. Anledningen till att jag vill köra ett pc-system är anpassnings- och uppgraderingsmöjligheterna framför allt. Plus att det är ett kul projekt! Min tanke är att bygga ihop ett Mini-ITX system i ett chassi anpassat för bil- och båtmiljö. Fläktlöst, inga rörliga delar och väldigt strömsnålt. Vad gäller skärmen så är det väl här man kan lägga ner mest pengar på ett sådant här projekt. Men jag har till att börjat kikat på en 8 touch- och widescreen skärm med 500cd/m2 i ljusstyrka. Inte superbra men inte superdyr heller. Hårdaran avslutas med en GPS-puck från GlobalSat. Navigationsprogram har jag inte jämfört färdigt än men har valt Fugawi än så länge för att ha något att räkna på. Så långt inklusive allt ligger det hela strax under 10.000 kr lappen. Då ligger dator, skärm och mjukvara på vardera dryg 3000:-/st. Jag har inte pressat priset genom val av alternativa produkter och delar utan än så länge bara fyllt på listan efterhand jag hittat något som verkar vettigt. Så priset kanske går att pressa lite i ett senare skede. Men för att göra det hela till ett komplett system för mina behov, så skulle jag även få med en ekolodsfunktion i det hela. Och det är här jag har stött på problem vad gäller utbud av både fristående givare och mjukvara för att tolka datan från givaren. Är verkligen efterfrågan och marknaden så liten för detta att inga leverantörer brytt sig om att ta fram fristående pc-baserade program för detta? Jag har kikat på ett väldigt intressant program dock, DrDepth, som verkar bra. Det kan man köra live i båten under gång men också mata in med sparad loggdata hemma i soffan för att göra höjdkartor i 2d och 3d. Det jag saknar med det är att det inte alls redovisar vad som kan simma mellan båten och botten utan bara använder sig av den rena bottendatan. Jag antar att det finns skitdyra program och hela pc-baserade system som riktar sig till yrkesfiskare o dyl. men jag har inte hittat mycket som riktar in sig till oss vanliga dödliga. Är det verkligen bara jag som tycker detta skulle vara intressant? Att kunna köra in givardatan direkt in i PC-n utan att behöva ta omvägen via ett svindyrt ekolod med fet skärm som råkar ha en NMEA utgång. Någon med erfarenhet av detta eller bara tankar och idéer? /Frustrerad Kalle

Kul att det kommer lite input, tråkigt bara att det bara rör till det ännu mer.. hehe;) Är det någon mer som har något att tillägga så gör det gärna! /Kalle

S:et står ju för segel för 530:an och kanske det gör det även för 700:an? S-modellen på 530:an ska ha halvdäck till skillnad från de övriga två modellerna (?). /Kalle

Hej! Jag har fastnat mycket för Adecsniporna och är nog inte så långt ifrån ett köp. Men det känns som om jag blir mer och mer förvirrad av alla modeller av blekorna som tydligen verkar att finnas. Mellanblekan, storblekan, familjeblekan, etc. Och varje modell verkar ha kommit i lite olika utföranden. Kan någon hjälpa mig att försöka reda ut vilka modeller som finns på denna familj snipor? Hittills har jag funnit: Adec 530 L: 5,30m Tillv. år: 1968-1984. Motor (standard): Volvo Penta MB 10 15hk Konstruktör: Bertil Lund Tillverkades i tre versioner, F, M och S (Fiske, kabin och Segling). M versionen vanligast. (Källa Curt Gelin - 400 motorbåtar i test) Adec 540 L: 5,40m Tillv. år: ? Motor (standard): ? Konstruktör: ? Vad som skiljer denna från 530 vet jag inte förutom de extra 10 centimetrarna. Adec 630 L: 6,30m Tillv. år: ? Motor (standard): ? Konstruktör: ? Kallad Familjeblekan i annonser. Adec 700 L: 7,00m Tillv. år: 1978-1981 Motor (standard): Volvo Penta MD 11 23hk Konstruktör: Bertil Lund Storblekan. (Källa: Curt Gelin - 400 motorbåtar i test) Är detta alla modeller? Finns det fler? Någon som vet något mer om 630:an och 540:an? Vad är det för skillnad på F, M och S versionerna på 530:an?

Hehe, ja det kan det verkligen bli! /Kalle

Fantastiska råd man får här! Tusen tack ska ni ha! Inte för att ni gör beslutet om vad det blir för båt lättare, snarare svårare (haha), men ni har gett mig betydligt mer kött på benen och namn på båtar jag inte visste fanns! Ju mer jag läser här på forumet och kikar på annonser desto mer känns det som om de där extra 2 metrarna upp från Adec 530:s 5.3 meter gör stor skillnad i komfort och behag. Synd att de 2 metrarna kostar runt 100 000 kr... Den där Skilsö 23an verkar verkligen intressant! Och vacker som en dag var hon också! Ikväll låg jag och min son, fyra år, och pratade om vår framtida båt och vad vi skulle göra med den. Han tyckte det var mycket viktigt att han hade ett eget lekrum ombord...Det skulle ligga bredvid vardagsrummet som han kallade det där man tittade på TV. Vi har alla olika krav på våra båtar:) /Kalle

Vad kan man räkna i pris för en 25 fotare i shysst skick och med bra motor? 100-150k? Jag pratar alltså fortfarande om snipor och inget annat..

Tack för råd! Ja storleken har nog betydelse... Jag känner själv att man höjer ribban hela tiden. Jag började dessa båtköpsfunderingar kring en mindre styrpulpetbåt och nu är man uppe och kikar på 23-24 fotare... Det blir lätt att man rusar iväg med kraven. Men jag förstår era reservationer kring för små båtar, det gäller bara att få ihop cashen (som alltid). Jag skulle nog kunna tänka mig att börja med en lite mindre snipa, kring 17 fot, för att känna på det lite och för att känna av vad man tycker är viktigt med båten. Man kan ju alltid byta upp sig... Köpet lär nog inte bli av förrän nästa vår/sommar så jag har lite tid att kika runt på vad som finns. Kommer ni på någon annan pärla så hojta! /Kalle

Jag har fått tillgång till en båtplats i Blekinge och står därför inför att kunna uppfylla en livslång dröm; att skaffa båt! Först kikade jag mest på helt öppna, mindre styrpulpeter o dyl för rena fiskefärder och badutflykter från sommarstugan till vilken båtplatsen hör. Men efter idogt läsande här på forumet och annonsläsning på blocket så har jag förälskat mig i de härliga 60- 70-tals plastsniporna. Frågan är nu vilken storlek man bör välja och vilken modell som bäst svarar mina (inkl min familjs) behov. Min närmsta familj består av 2 vuxna 1 fyraårig liten sjörövare. Vi är dock fler som kommer dela och bo i stugan, så båten bör klara runt 6-7 pers på en dagstur. Övernattning ska kunna ske någon enstaka gång på båten av 2vuxna 1barn. Extra kojplatser sitter ju inte fel men kommer ju med en prislapp...T.ex. skulle en akterruff antagligen sitta bra när lillkillen blir lite större. Fart är inget behov, 1 knop per meter båt är nog för mig. Pris bör hamna mellan 50-70000:-, men då för en hyggligt välutrustad båt med motor i gott skick. Har en zodiac rib båt 30hk johnson som ska betala för en del, dock osäker på vad man kan få för en sådan gummibåt i bra skick med felfri motor. Har trots allt 15 år på nacken även om den inte gått mer än 15h per år på sin höjd. Har kikat på Adec 530/540 och Myra 21 vilka jag gillar skarpt men det finns ju så många fler att välja på vad jag förstår. När man kikar på Blocket t.ex. så finns det ju hyggligt med snipor ute, problemet är ju att många befinner sig långt ifrån mig och min båtplats. Hur är det att köra med ett sånt här åbäke på släp en längre sträcka (förutom fartbegränsningen)? Hur långt skulle ni våga åka med en 6-7 meters snipa efter er på släp? Tacksam för alla tips och köpråd jag kan få! Kalle Senast ändrad av KalleMandelstam | 28 maj 2009 | 00:05