wanmar
-
Innehålls Antal
3 077 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av wanmar
-
Det är detalj nr 14 som är lös vad jag förstår det finns en låsring nr 15 som håller fästet nr 14 på plats låsringen brukar lossna.
-
http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=1&pCode=C0018098&path=MM~~C0018098&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=298&docName=MERCURY | 1987 | 90 | 70/75/80/90 H.P. (3 CYLINDER) - 1090717&isForSupStore=true&cCatFilter=MM&eCatSupFldr=supplier-050-025-MM
-
6hp fanns ej 1976 så din motor måste vara 7.5hp här finns det skiss http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=1&pCode=C0018491&path=MM~~C0018491&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=467&docName=MERCURY | 1976 | 7.5 | MERC 75 - 1075206&isForSupStore=true&cCatFilter=MM&eCatSupFldr=supplier-050-025-MM
-
nr 66 o 49 får du skruva isär http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=5&pCode=C0154346&path=BRP~A0000008~M0008688~M0008865~M0008866~C0154346&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=&docName=&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr=
-
Nej nej rör ej pinnen nr 1, du måste lossa på skruvarna som håller kylvatten intaget sden svarta plast silen, sedan har du en skarv där som du får skruva isär.
-
Det är bara o köra det tinar vid en stunds körning,finns varnings system på motorn om den skulle gå varm.
-
fanns ju pirat härhttp://www.drev.se/
-
finns bara mercury orginal diagnosverktyg vad jag vet CDS som det heter o de nya G3
-
Det är med största sannolikhet fruset i utloppsröret ,kontrollstrålen är ej kopplad via thermostaten på denna motor.
-
Finns uttag på reglageboxen o köp en orginalvarvräknare.
-
ja det är pinsamnt tur att det gäller bara en del små fyrtaktare upp till 25hp
-
Tohatsu en riktig autsider
-
Den som säljer delarna kanske inte har den info om detta ,prata med någon mek på skanstull så måste han veta detta ,ang dekalerna så ska nog närmaste qvicksilver båthandlare skaffa fram dessa dekaler örnvik är ju qvicksilver nu mera. prova med jobbs marin.
-
mercury går lika bra
-
det är bara så enkelt att bygeln på tändstiftet skymmer injektorn på e-tec om den råkar komma mitt för injektorn
-
Något att tänka på E-tec ägare http://www.etecownersgroup.com/post?id=2764090
-
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=sv&langpair=en|sv&u=http://www.boatsetup.com/PlgIndexing.html&rurl=translate.google.se&usg=ALkJrhjQBF2B7loCRZnFDQ-B_bh3g52YaQ
-
http://translate.google.se/translate?hl=sv&langpair=en|sv&u=http://www.youtube.com/watch?v=Hi658MThS9o
-
Bedrövligt kontakta skanstull o fråga om tändstiftsmonteringen o be de titta i servicemanualen.
-
Det är bedrövligt att de inte informerade det när du köpte tändstiften,elektroden eller bygeln på tändstiftet får ej vara vänd mot injektorn gör ett märke på porslinet på tändstiftet precis där du har den öppna delen på tändstiftet.
-
Har du fått info hur du ska montera tändstiften?
-
Mät på den blå i stället kabeln till tilt motorn ,blå = upp o ner =grön.
-
http://www.riwall.se/propellerkonsult/default.asp?sida=78&kat=Propeller
-
finns ingen fett nippell vid powertrim,finns endast en nippel på styrfästet på undersidan sitter lite gömnd sedan 2st längst upp vid upphängningsbygeln en på varje sida.TYCKER INTE DE KAN VARA SÅ SVÅRT.
-
http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?reqFor=29&lvlCode=4&path=YAM~A0000002~M0001400~M0001490~C0032159&isForSupStore=true&cCatFilter=YAM&eCatSupFldr=supplier-110-050-YAM&hideLinkOnPath=false&docId=&docName=&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&isFrPG=false&forItemCode=&pCode=C0032154