netsplit

Kan vara kul att dela med sig av lite bilder. Just nu byggs min specialanpassade Alukin 650 SP som jag ska ha när jag guidar kunder ute i skärgården från och med nu i vår. Här är en teaser och fler bilder samt information kan man hitta i min blogg www.grossguidar.se Jag uppdaterar bloggen regelbundet under bygget med nya bilder och text.

Nä det är nog aldrig roligt. Detta är en Mercury 60hk 2005. Behöver jag köpa något mer förutom propeller, låsbult och låssprint?

Döm om min förvåning när jag lägger i en växel och inte kommer någon vart. Hissar upp motorn och propellern är borta. Bogsering av sjöassistans till hamn. Nu till min fråga. Jag ska iväg och ordna ny propeller, ny mutter osv. Vad mer kan jag tänkas behöva? Kan det ha lossnat något mer förutom propeller, låsmutter med låspinne? Mvh David

Hej Stefan, Lite sent svar kanske men pröva Tullgarn som är känt för gädda. Men säkraste sättet att komma i kontakt med lite gäddor är att ta hjälp av en fiskeguide. Jag guidar nere i Trosa. www.grossguidar.se

Jag tänkte också i dina banor för första tanken som jag körde va gammal soppa men nu har jag fräsch igen..

Tycker absolut inte dina funderingar är dumma, tvärt om. Jag har samma last som i höstas dvs ingen last och ensam i båten. Farten mäts med GPS. Bra idé det där med skadad propeller, jag ska kolla på den. Jag har noterat att det saknas lite färg på ena bladet - är det något som kan påverka? Ska kolla efter skador. Antar att gummibussningen kan slira, men hur vet man det?

Kom på att jag har en bra bild till detta faktiskt. Det hände en liten incident vid isättningen i våras och det kan ni se på bilden: http://www.sportfiskeforum.se/wp/wp-content/uploads/grossguidar/2010/04/båt2.jpg På bilden har jag lyft på luckan som är belägen i aktersoffan. Hade massor av vatten där som samlats där under vintern av någon skum anledning.. kan det här vara boven ( jag har ju självklart tagit bort vattnet nu men kan det finnas mer någonstans?)?

Den har dubbelskrov och det kanske inte är helt omöjligt det du säger. Går det att kolla? I aktern har jag en lucka där jag har batteri, bensintankar osv.. i luckan finns en till lucka - om jag lyfter på denna så kan man titta in under hela båten eller hur jag ska förklara det.. Man kan liksom komma in under durken.. är jag mellan skroven då?

Dåliga tändstift? Dålig kontakt för elen? Typ att kontaktanoderna har ärjat?

Hej, Jag har en 5m styrpulpet som gjorde 30 knop i höstas. Nu efter sjösättning gör den bara 23-24?? Hur kan det komma sig egentligen? Dåliga tändstift? Har motorn sotat igen? Går bara på 2 av 3 cylindrar? Alla idéer och funderingar är av högt värde så hjälp mig spåna lite kring detta. Motorn är en Mercury 60hk 2t från 2005. Kan tillägga att jag tycker motorn varvar ur ganska hyffsat.. kommer inte ihåg exakt vad jag låg på som mest men jag var nog uppe i 5600 i alla fall och jag va nog inte uppe i såå mycket mer i höstas. Senast ändrad av netsplit | 04 maj 2010 | 09:19

låter inte som impellern. förmodligen skit som fastnat i rören

exakt. Det sitter oftast en skruv på boxen där gasreglaget sitter.. Denna går att skruva åt för att reglera trögheten.

För ytterskärgården hade jag inte valt en båt under 5.5m och kanske till och med inte under 6m. Mvh Fiskeguide David Gross Senast ändrad av netsplit | 14 april 2010 | 13:27

ockelbo b16. googla på det så får du sökträffar på min båt

stod på knä i fören och skulle ta emot bryggan men när min morfar lade i backen så föll jag med näsan före rätt ner i plurret

Felaktig länk, här är rätt länk http://www.grossguidar.se

Hej, Jag jobbar som fiskeguide och har en ockelbo b16.. är hur nöjd som helst och kan bara säga bra saker om den båten. Med risk för lite smygreklam (moderator får väl ta bort inlägget om ni misstycker) men jag har lite snygga bilder på min båt på http://www.grossguidar.se om du vill dreggla lite // MVH David Gross Senast ändrad av netsplit | 12 oktober 2009 | 09:33

Här kommer lite input från en fiskeguide. Silver Eagle 630cc är en ruggigt bra båt. Har du dock pengarna hade jag satsat på en Anytec 622sp. Mvh Fiskeguide David Gross

Ett väldigt sent svar men fiskeguiden David Gross från http://www.grossguidar.se är väldigt duktig också!

Min båt planar redan vid 14-16knop någonsting och då har jag 3500 varv men jag märker en tydlig skillnad i fart när jag kommer upp i ca 4200 varv, antar att det är den våta ytan som minskar för då gör jag plötsligt 22knop. Vilket jag också tror är den mest ekonomiska farten i min båt.

inget att fundera på. Du ska ha ett Lowrance HDS-10m

marschar 22-25 knop beroende på beväxtning

onödigt kan det kanske vara men om du åker i grov sjö eller av annan anledning vill stabilisera upp skrovet så är det ju en bra idé men i ditt fall är väl en smartare lösning att flytta på batteriet till mitten.

Hej, Det kan göra ganska stor skillnad på fartyg med skarp V-botten vilket finnmaster-modellerna har.

du tappar lätt några knop på växtlighet under båten. Annars kan faktorer som propeller m.m göra några knop om den inte är optimal.