pgh73

Båten som jag sålde iväg tidigare i våras har en Yanmar ysm8 från -78. Enligt mätaren hade den 5500 timmar. Vet dock inte vilka reparationer den hade i bagaget. Den gick dock kanon. /Pär

Har legat mitt inne i K-hamn på Wilders plads, ett kvarter från Chrisiania. Känns helt skumt att komma in med segelbåten mitt i city. Dock inga överprisr där, tyvärr gör ju kursen att det blir än dyrare. Att betala 200-300 per natt känns ok för mig.

Kanon, tack för svaren. Alltså bör man således inte ersätta böldspärren med lamineringsepoxi. //Pär

Vad är det för skillnad mellan lamineringsepoxi och epoxiprimer/böldspärr? Håller på att bottenrenovera segelbåten.

Hade en Lowrance 5300 5. Jag gillar Lowrance interface. Har blivit med Garmin i nya båten, gillar inte det ännu. Kommer kanske. Dessutom är den plottern på 4. Ännu sämre. Minst 5 och gärna Lowrance.

Håller med om att nattsegling är underbart. Har vid ngr tillfällen startat vår semestersegling med nattsegling för att komma iväg en bit direkt. Kan då avverka en bra bit medan kidsen sover lugnt nere i ruffen. Havet får en helt annan skepnad under natten. Har gjort det ngra gånger i ganska lugna Öresund. Tycker verkligen om det, rekommenderas. //Pär

I mina ögon stämmer dessa tyger inte riktigt överens. Kanske kan jag välja ett enfärgat tyg som kan passa till ryggstödstyg. Får kolla vidare. Avståndet mellan de gula prickarna är ca 100 mm.

Provar nu.

Någon som vet vilket tyg detta är? Snyggare med likadant tyg på alla dynor... Edit:bilden kom inte med. Gör nytt försök. //Pär

Själv håller jag på med ett litet projekt. Att renovera botten på vår segelbåt. Lindrigt utsatt för blåsor/osmosis. Än så länge har vi bara kommit till att gelcoaten är av. Nu är den på tork. Arbetet fortsätter i april/maj. Så fort som tempen är ok. Följ det hela här, till sammans med annat som berör båten. http://x102s40.wordpress.com/ //Pär

Den ska tydligen kunna mäta upp till 30 mm material. För mig låter konstigt att mätaren visade samma värde efter att kaklet var spolat. Hur som helst så har jag lite värden som jag kan jämföra med vid nästa mätning till våren/sommaren. Det viktigaste är att den inte indikerar fukt till våren/sommaren, att det har varit fukt innan är ju sekundärt... Men efter 8-9 månader så borde den vara torr, hoppas :-) //Pär

Tack för all info. Jag gjorde mätning på friborden första gången. Ingen fukt då, låg på klart grönt område på mätaren. Torr är torr på insidan. Ska testa att mäta inifrån och med en annan skala. Självklart är det bästa att kunna göra upprepade mätningar under lång tid. Nu har jag dock inte den möjligheten. Det hade ju varit bra om jag även mätte friborden andra gången. Hade de värdena varit högre så ger det en fingervisning. Nu tänkte jag inte på det. Silly me! Ska ut i helgen igen och göra det hela en gång till. Då även på insidan och på friborden. To be continued! //Pär

Precis som Flinstone skriver så är det ju en fuktmätare som är anpassad för just detta ändamål. Det verkar som att det är inte helt lätt att mäta. Om man gör två mätningar som jag har gjort både väl det innebära att den första mätningen är ganska korrekt. Jag gjorde om det precis på samma sätt. Det enda som kan ha ändrat sig är just vädret/fuktigheten/kondensen inne i båten. Inte i skrovet. Det kom en ganska snabb tempsäkning mellan mätningarna. Det borde ha kunnat fällt ut lite kondens inne i båten??? Således borde jag kunna ta mätning nr 2 med en nypa salt, eller. Jag kommer att göra om det hela i maj. Då borde jag kunna få riktigt torra förutsättningar med samma temp inne som ute, nästan iaf. //Pär

Har gjort fuktmätningar på skrovet. informationen som jag har fått ang mätningar så kan man göra detta oberoende av vädret, alltså spelar ingen roll om det är 3 eller 15 plusgrader. Jag har ritat upp 15 punkter på skrovet. I tisdags gjorde jag första mätningen. Den gav mig i stort sett ingen fukt i skrovet alls, upprepade mätning en gång direkt efter. Ikväll gjorde jag om det hela, det gav mig helt andra värden. Mycket högre värden. Fattar nada. Hur kan detta komma sig? Kolla gärna på min blogg/hemsida för värdena. http://x102s40.wordpress.com/ Hilfe, hilfe was is das los? //Pär

Tjena, hur gör man lättast för att få ut oljan i en Yanmar 2GM? Hittar ingen oljeplugg ;-) Tar ni det via hålet för oljestickan eller vad? //Pär

Så kommer jag nog göra, ha den helt klar ståendes på land. Vill någon sen köpa den så sjösätts den efter det att affär är gjord. Tror jag, hahahaha /Pär

Jag kommer också köra med NM Epoxi. Men det kommer dröja innan jag gör det. Jag har precis gjort en del och kommer att fortsätta med början av april. To be continued! //Pär

Klart den inte ska av om båten inte är drabbad. Sällan man ska laga något som inte är trasigt... För stort jobb och onödigt att göra det i preventivt syfte. /Pär

Beror lite på vad som behöver göras. Om det skall göras från grunden, att dra av allt inkl gelcoaten och sen på med alla lager så hade jag nog räknat med ca 30-40´ kr minst. Jag håller på att göra jobbet själv. En 34-fots segelbåt (hade fått en prisuppg på 50´på ett varv). Vill göra det själv, priset + alltid kul att göra det själv/lärorikt). Man kan låta en blästrare göra en del av jobbet (ca 8-10´ kr för att dra av allt). Sen återstår mycket ändå. Jag har precis gjort den delen själv i helgen. Nu är den helt naken. Körde med lackfräs. Kostnaden för allt material landar på ca 7-8´ kr. Sen till kommer din timkostnad till dig själv :-) //Pär

Sorry, glömde säga att det gäller till våren. Kommer lyfta upp den till helgen. Vill ju få till det så att jag kan segla samtidigt ha bästa förutsättningar vid försäljning. //Pär

Vad är bäst/vad tycker ni, ska man ha segelbåten på land eller i vattnet vid försäljning? Så klart fixar jag med sjösättning och påmastning men står med två båtar just nu och vill segla den nye men har bara en båtplats. Vill inte sjösätta bara för en provsegling och sen blir det ingen affär, typ. //Pär

När jag har lagat lite djupare repor/hål så har jag först slipat ur lite, gjort rent och sen fyller med ny gelcoat. Efter det så har jag lagt över OH-papper och trycker ut det så det blir så plant och jämt som möjligt. Låter det torka. Sen drar jg bort OH-pappret och våtslipar det hela den, upp till 2000-papper. Avslutar med polering/vaxning. //Pär

Som sagt, ni får gärna skratta sen när det skiter sig men inte så att jag hör det :-) //Pär

Men ni får lova att inte säga vad var det vi sa när allt skiter sig sen! Hahaha. Tur att det inte handlar om båtköp runt miljonen...

Redan gjort. Finns på fejjan. Ser trovärdigt ut där, hur nu man kan avgöra det??? Haha. Har också fått ref här i Sverige som han tidigare har köpt båt av. Skickat ett mail till den personen. So far so good. Har tydligen också köpt en Accent tidigare och seglat hem den från Kalmar till Riga. Jag kommer nog fortsätta dealen. Lovar att lämna rapport kontinuerligt :-) //Pär