marbleman

Hej. Polaren har en av minn-kotas kralligaste elmotorer som han skaffade för att trolla med men den räcker ändå inte till när det blåser lite. Den är däremot underbar att smyga runt med bland vassruggarna vid gäddfiske, helt ljudlöst.Han driver den med 2st 65ah blybatterier. Skulle jag köpa nytt så fick det bli en liten fyrtakts yammaha men jag får väl stå ut med min mercury 8:a ett tag till...Det allra bästa är visst segelbåtssnurrorna som har laddning och annan utväxling.

Fram för ett friare forum, detta är ett av detta forums problem...

Hej! Varför inte bålstasläpet...

Hej! Det är roligare att ha Mariner, Mercury har ju varenda jäkel...

Hej Jag har matrix 17, och har haft liknande problem. Jag har laborerat med flera placeringar på akterspegeln tills det försvann. Tror att det är propellern och vattnet från denna som stör. Man kan tydligen även prova med givaren i en påse fylld med vatten och placerad mot skrovet i båten. Sedan ska man kunna montera den i en stor klick silicon på samma ställe. Kämpa på!

Hej igen! Hur mycket slår navet när ni snurrar? Jag skulle inte acceptera en defekt propeller. Prata med Propellertrim (08-6690105) i sthlm om råd, dom är proffs i frågan. Ni bör även kolla om propellerns blad roterar i en perfekt cirkel genom att sätta fast en kraftig ståltråd på en regelbit el. likn. och sätta trådspetsen vid ena bladets spets för att sedan rotera propellern tills nästa bladspets är vidtråden, det ska naturligtvis vara exakt samma avstånd. Är det inte det så reklamera direkt för då är den definitivt defekt. Som att åka med ovala hjul på en bil...

Hej! Se till att han får den bytt. Jag vet ju inte vad det är för motor, men 1500 är ju inte något superlågtpris.

Hej! Tyvärr passar inte v-6ornas proppar på din motor. (135-250 hk.)

Hej! Jag satte min ögla på bustermaner på fördäck och lät den gamla sitta kvar där nere. Kanske inte faller alla i smaken men väldigt skönt att slippa krypa på magen vid bryggan för att låsa då min båt inte har ambitioner att vara vacker. Har sedan 3m klass 3 kätting från erlandssons.

Hej. Normalt skulle jag gissa på att en för liten del av skrovet ligger i vattnet, men 35 knop ska ju den där kärran klara. Blir det bättre med last i båten? Har du trimplan och vad händer isåfall? Du har motorn på bracket eller hur, kan du trimma in motorn ordentligt så du inte surfar på aktern? Vobblar hela tiden höger/vänster eller vill den lägga sig på sidan? Mycke frågetecken blire...he-he Ps. vilken av båtarna menar du förresten?

Hej! Smallblockens starter funkar väl oxå. Måste det vara någon marin (inkapslad) modell? Om inte så finns mycket att välja på...

Hej! Ena fiskepolaren har en Mariner 60:a 4-takts efi. Var ute idag å firrade lite och jag måste ju erkänna (då jag gillar min 2-taktare) att den går underbart. Vid kallstart, inget pumpande på blåsan, ingen choke, startmotorn går typ en sekund sen surrar den igång utan någon som helst rök. Asså, det som låter mest på låga varv är ju skvallerstrålen!!Okay, det där riktiga bettet finns väl inte riktigt...Vad andra och tredjehands värdet blir kan man ju bara spekulera i men det kanske blir som med en gammal BMW-avancerad teknik men få vågar köpa en. Ingen verkar veta när kamremmen på snurran ska bytas tex, står inte i verkstadshandboken heller. Läste att EU parlamentet ansåg att livslängden på en utombordare var 300 timmar, ja va vet jag... Finns det någon myndighetstext någonstans på nätet där man kan läsa om det kommande stoppet (?) för 2-taktare?

Hej! På mindre Mercury/Mariner måste man lossa en metall/plastklammer i framkant på riggen för att dela på växelaxeln. Kolla efter två pinnar. en uppifrån och en nerifrån som kopplas samman av plastgrejjen. Vet ju inte om du har denna lösning dock. Detta sitter mellan rigg och motorfäste, längst upp där riggen övergår i undre motorkåpan. Kan även sitta strax innan för kåpan. Ps. vålda inte, då kan smågrejjor gå sönder i växelhuset. keep up the good work...

Hej. Tror du råkade ut för ett professional overrun. Lite mer kastbroms borde hjälpa.

Hej! Min 160 kg mariner lyfts i en ögla som gängas i svänghjulet, kanske finns nåt likn. till din? kolla med märkesverkstad. Ett alternativ är 2st 3m stroppar som strypes på var sida under nedre kåpan.

Hej! Stigning=sträckan propellern teoretiskt färdas på ett varv.

Kolla Berras sportfiskes hemsida, där finns lista.

Hej! Vi lånade en större båt för några år sedan i göteborg. Den hade en stor kylbox som man delvis fyllde med is från någon fisk industri. Höll kallt i en vecka. kanonbra. Kanske bra med flaskor så slipper man smältvattnet på slutet.

Handbok finns hos marinshopen i älvsjö, 500 pix nånting men dom är kanon och de omfattar hela motorn. Mercury/Mariners egna.

Man kanske kan smörja upp mekanismen som slungar upp startdrevet. När du skriver bryter menar du då att startmotorn lägger av helt eller att startdrevet tappar taget?

Ingen? Kom igen nu...

Hej! Finns det verkligen ingen skruv precis i skarven mellan skäddan och växelhuset? Typ lite under växelhuset, iframkant.. Annars får man ju suga ur den gamla oljan. Du kan ju iallafall fylla på i den nedre av de två skruvhålen du nämner, det övre är luftningshål vid påfyllning.

Hej! Finns det någon som kör med rostfri propeller ca 13x21 upp till 13x24 på utombordaren 90-150 hk? Funderar på att ta hem en Ballistic 13,25x24 så jag önskar lite omdömmen och att få veta vad ni har för båt och så... Hoppas på svar.

Japp!

Att du vågar nämna det företaget här... (Det billiga alltså)