Trevia

Hej. Finns det någon som har en manual/inst,anvisning för Electrolux gamla kylskåp RB180B eller RB180C. Jag skulle behöva en kopia. Mvh Trevia

Elanen! Nu var jag ju inte så intresserad av vad folk hade hört, utan som det stog i förtsa inlägget, erfarenhet.

Har någon en uppfattning om rätt pris? Den jag funderar på får jag 6månaders garanti på med start i April 2006. Hur stor skilnad blir det att köra båten om jag går upp till 115-125hk? Båten är en Selco 18 cabin som väger 650kg motorn.

Risken är stor för möggel mellan pressen och kapellet. Det måste finnas nog med luftspalt.

Jag är på väg att köpa en, men är som vanligt velig. Det finns ju rätt mycket motorer 90-120hk att välja mellan. Många motorer har ju speciella fördelar och nackdelar, tex svaga eller starka växelhus, bättre eller sämre livslängd, bränsleförbrukning osv.....

Någon som har erfarenhet av dessa motorer?

Du kan få köpa en sprillans CMC 130 av mig för 6000:-. Du kan inte få hem den för 4000:- inkl moms och tull.

Jag hade samma tanke som du, men efter att ha läst lite på nätet så är jag inte riktigt lika orolig längre, men du kanske har konstaterat att din är kass och då blir det såklart ett annat läge. Det verkar som att så fort en motor med VRO lägger av eller skär så skyller man på VRO-pumpen, dock verkar det inte så vanligt med fel på dessa. På följande länk skrivs endel om denna myt (hoppas länken funkar) http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=28;t=023410#00007

Jag har själv en 87 års Evinrude 60hk och har frågat olika serviceverkstäder huruivida jag skall räkna med att den kommer lägga av. Alla jag frågat både märkesverkstäder och de som jobbar med Japsar menar att kvaliteen på dessa gamla OMC motorer var otroligt hög. Aluminiumen (heter det så) som användes i dessa motorer var överlägsen den som användes i andra motorer vid samma tidpunkt. Detta är ju inte helt ointressant eftersom en motor skall vara möjlig att skruva isär för att kunna repareras. Gamla Japanska motorer kan enl deras utsago vara hopplösa att dela på pga att de spricker när man föröker öppna dom. Skulla jag byta till en nyare motor skulle det bli en Yamaha tack vare mycket bra vittsord från vänner och bekanta. Men det är väll som vanligt, ju fler man frågar ju fler olika svar får man.

Hur är erfarenheten av gamla (mitten 80-talet) V4 motorer? Det finns ganska ofta sådana till salu. Jag ska eventuellt skaffa större motor ca 90-115hk till min Selco 18 cabin, men vill inte betala en förmögenhet. Intresset för att kanske köpa en gammal V4 har vuxit till sig, men kommer man bara skaffa sig problem?

Tänkte köpa ny GPS, men vet inte riktigt vilken jag vill ha. Hade tidigare en Garmin 182c och tyckte den funkade bra men det kanske finns fördelar med andra. Den skall ha inbyggd antenn så jag kan flytta den mellan mina båtar och den ska fungera även om man åker i ca 30 knop. Prislappen ska ligga under 10000:- inkl sjökort för mälaren och stockholms skärgård. Beskriv gärna varför du tycker att just ditt förslag är den mest lämpliga.

http://www.nitroowners.com/nitroowners/projects/VRO_the_removal.htm