Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

annerborn

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    145
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av annerborn

  1. Nu när du säger det så kan det nog vara så att larmfunktionen för oljan är trasig. När jag tänker efter så tror jag kanske att motorn betedde sig på ett liknande sätt för några år sedan när det började bli lite väl lite olja i tanken UTAN att larmet gick igång.
  2. Det var som attan..jag tittade på nedanstående för att se om det fanns nåt filter nån stans, men hittade inget. Vet du var det sitter? är det 33an som är ett filter? Är det enkelt att få loss? Är det bara att rengöra de (typ i bensin)? https://www.crowleymarine.com/yp/HDJWLQLO/yamaha-30d-1993
  3. hmm..min är en tvåtaktare, så jag trodde inte att den hade nåt oljefilter.
  4. Nu har jag varit uppe på landet och kört lite vidare felsökning. Jag kunde dock inte filma då jag var ensam och inte klarade att filma och köra samtidigt. Jag kunde konstatera följande: - Motorn varvar upp rejält i friläge, men... ...men när jag lägger i växeln och accelererar iväg så orkar den inte upp i mer än 3000 rpm. Jag monterade en varvräknare för att säkerställa att det inte var en slirande propellernavbussning som gjorde att jag inte kom upp i planing. - Jag satte i ett nytt membran i bränslepumpen (det gamla såg dock OK ut vid demontering) då jag läst här att ett trasigt membran kan läcka bensin in i cylinder 2 och göra att den får för fet boandning. Det är ju just den cylindern jag verkar ha problem med. Detta gjorde dock ingen skillnad - Jag bytte även tändstift, men inte heller det gjorde någon skillnad. Jag tycker dock att tändstiftet i cylinder 2 verkade ganska blött. Även tändstiftet i den nedersta cylindern var KANSKE också aningen blött. Nån som har några tips på vidare felsökning? Problemet verkar bara påverka cylinder 2 och bara vid gaspådrag under belastning. Av mina tester med startgasen (se mitt första inlägg) så tolkar jag det som ett problem med för fet bränsleblandning, eller felaktig tändning
  5. @Craycoat jag ska se till att filma lite nästa gång jag åker upp till landet, men det lär ta några veckor.
  6. Thomas-1, tror du detta skulle kunna vara orsaken till mina problem: Det är ju just på cylindern med bränslepumpen jag tror att problemet ligger.
  7. Hej! Jag har en Yamaha 30-hästars 2-taktare från 1992 (30DEO) på min gamla crescent 426DL styrpulpetare på landet. Det är en 3-cylindrig motor med en förgasare per cylinder. Den har gått fint sedan jag köpte den för ca 3 år sedan och jag konserverade den i höstas på samma sätt som tidigare (genom att köra det sista på alkylatbensin och sedan spruta in konserveringsolja i förgasare och tänstiftshål), MEN i år har den krånglat. Den går fint på timgång och i låga hastigheter, men när jag gasar på så orkar den inte få upp båten i planing. Jag har felsökt utan framgång: - Jag kör på nytankad bensin - Jag har kollat att jag har tillräckligt med 2-taktsolja i autolubetanken - Det är inget skräp i bränslefiltret - Jag har provat att pumpa på blåsan på bränsleslangen för att se om det kanske är bränslepumpen som är trasig, men det ger ingen effekt - Jag har sprayat startgas runt förgasarpackningarna för att utesluta att den suger tjuvluft den vägen Jag testade även att spraya startgas in i respektive förgasare med följande resultat Vid låga varv startgas in i förgasare 1: motorn går direkt sämre och är på väg att dö startgas in i förgasare 2: motorn går direkt sämre och är på väg att dö startgas in i förgasare 3: motorn går direkt sämre och är på väg att dö Vid höga varv startgas in i förgasare 1: motorn går direkt sämre och är på väg att dö startgas in i förgasare 2: ingen som helst skillnad startgas in i förgasare 3: motorn går direkt sämre och är på väg att dö Jag tolkar det som att det är nåt knas med cylinder 2, men bara vid höga varv. Vad kan det vara? Hade det varit bränslerelaterat så hade väl motorn snarare varvat upp och gått bättre när jag sprutade in startgas? Vad tror ni? PS Jag köpte med mig nya tändstift när jag var upp till landet sist, men glömde givetvis att ta med en tändstiftsnyckel i rätt storlek, så jag vet inte hur tändstiften ser ut, men de såg inte anmärkningsvärt dåliga ut när jag konserverade motorn i höstas. DS
  8. Efter att ha tröttnat på att leta igenom hela högen av Praktiskt båtängande så fort jag vill läsa test om en viss båt så har jag satt ihop en lista med vilken modell som testas i vilket nummer. Kanske nån annan kan vara intresserad av den 2003-6:Maxi 77 2003-7:Bayliner 2556 2003-8:H-båt 2004-1:Flipper 640 2004-2:Folkbåten 2004-3:Nimbus 22 DC 2004-4:Albin78 2004-5:Vindö 40 2004-6:Chris Craft 25 Fly 2004-7:P28 2004-8:Fjord 21 Weekender 2004-9:Shipman 28 2004-10:Fjordling 2005-1:Albin Express 2005-2:Oxelö 30 2005-3:Albin Vega 2005-4: 2005-5: 2005-6: 2005-7: 2005-8: 2005-9: 2006-1:Nauticat 33 2006-2: 2006-3: 2006-4: 2006-5:Windy 22 DC 2006-6: 2006-7: 2006-8:IF 2006-9:Coronet 30 Oceanfarer 2006-10: 2006-11:B31 2006-12:Albin 25 2007-1: 2007-2:Maxi 95 2007-3:Saga 27 2007-4: 2007-5: 2007-6:X99 / Coronet Playmate 2007-7:OE 32 2007-8:Viggen / Orrskär 850 2007-9:Omega 36 / Crescent 535 2007-10:Sunwind 26 2007-11:Monark 690 2007-12:Comfort 30 / Croupier Player 2008-1:Flipper 620 / Fabola Campus 2008-2:chris Craft Lancer / Albin Cumulus 2008-3:?? 2008-4:Firally 2008-5:Maxi 999 2008-6:Amigo 23 2008-7:Albin Nova 2008-8:Uttern 690 2008-9:OE 36 2008-10:Ockelbo DC 21 / Späckhuggare 2008-11:Laurin 32 2008-12:Flipper 700 2009-1:Albun Ballad /. Coronet 240 DC 2009-2:Marieholm 27 / Neptunkryssare 2009-3:RJ 85 / Flipper 850 2009-4:Uttern 6300 / Ohlson 22 2009-5:Viggen / Myra 21 2009-6:Nimbus 26 2009-7:Omega 42 / Ryds 568 GTS 2009-8:Joda Tur 24 / Schelinkryssare 2009-9:Scampi 2009-10:Ryds camping 2009-11:Smaragd 2009-12:Caravell 33 / Monark 606 2010-1:Flipper 640 / Monsun 31 2010-2:Westfjord 28 / Guyline 125 2010-3:Forbina 9000 2010-4:Nimbus 27 Familia / Fantasi 37 2010-5:Fortissimo 2010-6:Flipper 760 2010-7:Segmo 31 / Maxi 84 2010-8:?? 2010-9:Albin Stratus / Alfa PS 24 2010-10:Nimbus 2600 Dynamic 35 2010-11:Scanmar 33 / Albin 23 2010-12:Bayliner 2155 / Carrera Helmsman 2010-13:Folkparca / Lady Helmsman 2011-1:Nimo 27 2011-2:Hallberg Rassy 312 2011-3:Ohlsson 28 / Targa 27 2011-4:Hallberg Rassy 26 2011-5:Solö Lyx 2011-6:Skilsö 23 / S 30 2011-7:Flipper 717 2011-8:Maxi 77 / Big Buster 2011-9:Maxi 68 / Solvigg 21 2011-10:Najad 34 2011-11:Nidelv 26 / Elvström 717 2011-12:Allegro 33 Flipper 700, 760 850 2011-13:Nimbus 3000 2012-1s:Chris Craft Commander 2012-1:Linjett 32 / Paragon 31 2012-2:Bella Falcon 26 Fantino / Diva 35 2012-3:Albin Express /Nimbus 365 C 2012-4:Sea Ray Sundancer 268 2012-5:Rasmus 35 2012-6:Storebro 34 / Tarac 33 2012-7:Arcona 32 / Greenline 33 2012-8:Aquador 22 / Elaan 210 2012-9:H-båt / Ciagarette Bullet 31 2012-10:Flipper 620 / Mälar 30 2012-11:Comfortina 32 / Van Wijk 621 2012-12:Fjord 24 Weekender / Ylva 2012-13:Vingö 32 / Stridsbåt 90 / Bavaria 32 / Janneau 32 2013-1:Nimbus 28 DC / Swan 47 2013-2:Albin Accent / Arronet 24 5 CX 2013-3:Saga 27 / Lagoon 380 2013-4:Maxi Fenix / Riva Aquarama 2013-5:Coronet 31 afta cabin 2013-6:Compis 28 / Sealine F450 2013-7:Windy 27 / Diva 24 2013-8:Maxi 87 / Delta 26 open 2013-9:Albin 25 / skärgårdskryssare 2013-10:Omega 28 / Grand Banks 49 2013-11:Fjord Dolphin 775 / Dragonfly 28 2013-12:First 31.7 / Tidemannkryssare 2013-13:Oxelö 30 / Stjärnbåten 2014-1:Nordisk familjebåt / XO 240 RS Cabin 2014-2:Swedestar 415 / Princess 35 2014-3:Bavaria 36 2014-4:Aquador 26 HT / M32 2014-5:Nauticat 38 / Chris Craft Corsair 28 2014-6:Hallberg Rassy 55 / Marex 24 2014-7:Sweden Yachts C34 2014-8:Flipper 787 2014-9:Dehler 33 / Dahl 24 2014-10:Bayliner 2855 Ciera Sunbridge 2014-11:Stortriss / Storebro J34 2014-12:Orrskär 850 / Maxi 999 / Bavaria 30 2014-13:Tresfjord Nova / Linjett 40 2015-1:Bavaria Vitress 420 / Mamaba 33 2015-2:Vindö 452 / Maxim 2015-3:Hallberg Rassy 352 Barossa 8200 DC 2015-4:Maxi Racer / Storebro 340 Adriatic 2015-5:Albin 78 2015-6:Fjordling / Minitolva 2015-7:Fabola Campus 650 / Forbina 42 Fly 2015-8:Nimbus 26 Epoca / Malö 47 2015-9:Axopar 28 AC / Bavaria 31 C 2015-10:Fjord 27 / Andunge 2015-11:Tristan 315 / Omega 34 2015-12:Cayenne 42 / Storebri 31 /Orrskär 1000 2015-13:IF / Epoca 2016-1:Ockelbo DC 21 / Haber 660 2016-2:Malö 40 / Aquariva Super 2016-3:Nimbus 320 / Vega / Tejst 2016-4:First 35s5 / Rawcat 2016-5:Saga 29 2016-6:Scanner 391 / Rapida 777 2016-7:Bavaria 27 sport / Fareast 28 R 2016-8:Beneteau Swift Trawler 44 / Beneteau First 36.7 2016-9:Sea Ray Sundancer 290 2016-10:X332 2016-11:Bayliner 2455 Ciera Sunbridge / Adventure 55 2016-12:Maxi 95 / J-Craft Torpedo 2016-13:Coronet 26 Family / Tofinou 12 2017-1:Najad 343 2017-2:Targa 25 / Corsair Cruze 970 2017-3:Delphia 33.3 / Chris-Craft Carina 21 2017-4:Flipper 850 / Pogo 3 2017-5:?? 2017-6:Aquador 25 WA / Club Swan 50 2017-7:Albin Alpha / Ganz Ovasion 7.6 2017-8:Segmo 30 / Beneteau Oceanis 41.1 2017-9:Bavaria 35 Match / Agapi 800 2017-10:Delta 25 2017-11:Compis 28 / Riva 33 Aquariva Super 2017-12:Nimbus 26 DC Epoca / Hallberg Rassy 44 2018-1:Nordstar 24 Patrol 2018-1s:Forbina 9000 / Nimbus 28 DC / Uttern 6300 / Orrskär 850 / Nimo 26 / Caravelle 33 / Storebro royal cruiser 31 baltic / Nimbus 320 Coupé / IF / Albin Nova 33 / HR 352 / Linjett 32 / Arcona 32/321 / Najad 343 / Maxi 999 / Omega 42 2018-2:Omega 34 / Marino Mustang 2018-3:Nimbus 32 DC Ballista / Jeanneau Yacht 51 2018-4:Vindö 32 2018-5:Nauticat 33 / Saphire 27 2018-6:Jeanneau Sun Odyssey 40.3 / Chris Craft Capri 25 2018-7:Storebro Royal Cruiser 340 2018-8:Tärnskär 32 /Beneteau Oceanis 38.1 2018-9:Yamarin 76 DC / Outremer 4X 2018-10:Contrast 36 / Corontet 21 DC 2018-11:Crenscent 535 HT / Spirit 47 2018-12:Comfort 32 / Volga 70 2019-1:Lady Helmsman / Chris Craft XK-19 2019-2:Fjord Dolphin 900 / Beneteau Ocenais 46.1 / Yamarin Cross 62 BR / Finnmaster Husky R6 2019-3:Luffe 40 /Askeladden C65 Cruiser / Flipper 670/700DC / Utern D65 / Nordkapp Noblesse 660 2019-4:Nimbus 31 Ultima / Aria 22 / Sagro 31 2019-5:Najad 361 /Silver Tiger BRz & DCz / Dufor 390 Grand Large 2019-6:?? 2019-7:?? 2019-8:Hallberg Rassy 57 / Askeladden 705 Voyager 2019-9:Diva 355
  9. Efter att ha tröttnat på att leta igenom hela högen av Praktiskt båtängande så fort jag vill läsa test om en viss båt så har jag satt ihop en lista med vilken modell som testas i vilket nummer. Kanske nån annan kan vara intresserad av den 2003-6:Maxi 77 2003-7:Bayliner 2556 2003-8:H-båt 2004-1:Flipper 640 2004-2:Folkbåten 2004-3:Nimbus 22 DC 2004-4:Albin78 2004-5:Vindö 40 2004-6:Chris Craft 25 Fly 2004-7:P28 2004-8:Fjord 21 Weekender 2004-9:Shipman 28 2004-10:Fjordling 2005-1:Albin Express 2005-2:Oxelö 30 2005-3:Albin Vega 2005-4: 2005-5: 2005-6: 2005-7: 2005-8: 2005-9: 2006-1:Nauticat 33 2006-2: 2006-3: 2006-4: 2006-5:Windy 22 DC 2006-6: 2006-7: 2006-8:IF 2006-9:Coronet 30 Oceanfarer 2006-10: 2006-11:B31 2006-12:Albin 25 2007-1: 2007-2:Maxi 95 2007-3:Saga 27 2007-4: 2007-5: 2007-6:X99 / Coronet Playmate 2007-7:OE 32 2007-8:Viggen / Orrskär 850 2007-9:Omega 36 / Crescent 535 2007-10:Sunwind 26 2007-11:Monark 690 2007-12:Comfort 30 / Croupier Player 2008-1:Flipper 620 / Fabola Campus 2008-2:chris Craft Lancer / Albin Cumulus 2008-3:?? 2008-4:Firally 2008-5:Maxi 999 2008-6:Amigo 23 2008-7:Albin Nova 2008-8:Uttern 690 2008-9:OE 36 2008-10:Ockelbo DC 21 / Späckhuggare 2008-11:Laurin 32 2008-12:Flipper 700 2009-1:Albun Ballad /. Coronet 240 DC 2009-2:Marieholm 27 / Neptunkryssare 2009-3:RJ 85 / Flipper 850 2009-4:Uttern 6300 / Ohlson 22 2009-5:Viggen / Myra 21 2009-6:Nimbus 26 2009-7:Omega 42 / Ryds 568 GTS 2009-8:Joda Tur 24 / Schelinkryssare 2009-9:Scampi 2009-10:Ryds camping 2009-11:Smaragd 2009-12:Caravell 33 / Monark 606 2010-1:Flipper 640 / Monsun 31 2010-2:Westfjord 28 / Guyline 125 2010-3:Forbina 9000 2010-4:Nimbus 27 Familia / Fantasi 37 2010-5:Fortissimo 2010-6:Flipper 760 2010-7:Segmo 31 / Maxi 84 2010-8:?? 2010-9:Albin Stratus / Alfa PS 24 2010-10:Nimbus 2600 Dynamic 35 2010-11:Scanmar 33 / Albin 23 2010-12:Bayliner 2155 / Carrera Helmsman 2010-13:Folkparca / Lady Helmsman 2011-1:Nimo 27 2011-2:Hallberg Rassy 312 2011-3:Ohlsson 28 / Targa 27 2011-4:Hallberg Rassy 26 2011-5:Solö Lyx 2011-6:Skilsö 23 / S 30 2011-7:Flipper 717 2011-8:Maxi 77 / Big Buster 2011-9:Maxi 68 / Solvigg 21 2011-10:Najad 34 2011-11:Nidelv 26 / Elvström 717 2011-12:Allegro 33 Flipper 700, 760 850 2011-13:Nimbus 3000 2012-1s:Chris Craft Commander 2012-1:Linjett 32 / Paragon 31 2012-2:Bella Falcon 26 Fantino / Diva 35 2012-3:Albin Express /Nimbus 365 C 2012-4:Sea Ray Sundancer 268 2012-5:Rasmus 35 2012-6:Storebro 34 / Tarac 33 2012-7:Arcona 32 / Greenline 33 2012-8:Aquador 22 / Elaan 210 2012-9:H-båt / Ciagarette Bullet 31 2012-10:Flipper 620 / Mälar 30 2012-11:Comfortina 32 / Van Wijk 621 2012-12:Fjord 24 Weekender / Ylva 2012-13:Vingö 32 / Stridsbåt 90 / Bavaria 32 / Janneau 32 2013-1:Nimbus 28 DC / Swan 47 2013-2:Albin Accent / Arronet 24 5 CX 2013-3:Saga 27 / Lagoon 380 2013-4:Maxi Fenix / Riva Aquarama 2013-5:Coronet 31 afta cabin 2013-6:Compis 28 / Sealine F450 2013-7:Windy 27 / Diva 24 2013-8:Maxi 87 / Delta 26 open 2013-9:Albin 25 / skärgårdskryssare 2013-10:Omega 28 / Grand Banks 49 2013-11:Fjord Dolphin 775 / Dragonfly 28 2013-12:First 31.7 / Tidemannkryssare 2013-13:Oxelö 30 / Stjärnbåten 2014-1:Nordisk familjebåt / XO 240 RS Cabin 2014-2:Swedestar 415 / Princess 35 2014-3:Bavaria 36 2014-4:Aquador 26 HT / M32 2014-5:Nauticat 38 / Chris Craft Corsair 28 2014-6:Hallberg Rassy 55 / Marex 24 2014-7:Sweden Yachts C34 2014-8:Flipper 787 2014-9:Dehler 33 / Dahl 24 2014-10:Bayliner 2855 Ciera Sunbridge 2014-11:Stortriss / Storebro J34 2014-12:Orrskär 850 / Maxi 999 / Bavaria 30 2014-13:Tresfjord Nova / Linjett 40 2015-1:Bavaria Vitress 420 / Mamaba 33 2015-2:Vindö 452 / Maxim 2015-3:Hallberg Rassy 352 Barossa 8200 DC 2015-4:Maxi Racer / Storebro 340 Adriatic 2015-5:Albin 78 2015-6:Fjordling / Minitolva 2015-7:Fabola Campus 650 / Forbina 42 Fly 2015-8:Nimbus 26 Epoca / Malö 47 2015-9:Axopar 28 AC / Bavaria 31 C 2015-10:Fjord 27 / Andunge 2015-11:Tristan 315 / Omega 34 2015-12:Cayenne 42 / Storebri 31 /Orrskär 1000 2015-13:IF / Epoca 2016-1:Ockelbo DC 21 / Haber 660 2016-2:Malö 40 / Aquariva Super 2016-3:Nimbus 320 / Vega / Tejst 2016-4:First 35s5 / Rawcat 2016-5:Saga 29 2016-6:Scanner 391 / Rapida 777 2016-7:Bavaria 27 sport / Fareast 28 R 2016-8:Beneteau Swift Trawler 44 / Beneteau First 36.7 2016-9:Sea Ray Sundancer 290 2016-10:X332 2016-11:Bayliner 2455 Ciera Sunbridge / Adventure 55 2016-12:Maxi 95 / J-Craft Torpedo 2016-13:Coronet 26 Family / Tofinou 12 2017-1:Najad 343 2017-2:Targa 25 / Corsair Cruze 970 2017-3:Delphia 33.3 / Chris-Craft Carina 21 2017-4:Flipper 850 / Pogo 3 2017-5:?? 2017-6:Aquador 25 WA / Club Swan 50 2017-7:Albin Alpha / Ganz Ovasion 7.6 2017-8:Segmo 30 / Beneteau Oceanis 41.1 2017-9:Bavaria 35 Match / Agapi 800 2017-10:Delta 25 2017-11:Compis 28 / Riva 33 Aquariva Super 2017-12:Nimbus 26 DC Epoca / Hallberg Rassy 44 2018-1:Nordstar 24 Patrol 2018-1s:Forbina 9000 / Nimbus 28 DC / Uttern 6300 / Orrskär 850 / Nimo 26 / Caravelle 33 / Storebro royal cruiser 31 baltic / Nimbus 320 Coupé / IF / Albin Nova 33 / HR 352 / Linjett 32 / Arcona 32/321 / Najad 343 / Maxi 999 / Omega 42 2018-2:Omega 34 / Marino Mustang 2018-3:Nimbus 32 DC Ballista / Jeanneau Yacht 51 2018-4:Vindö 32 2018-5:Nauticat 33 / Saphire 27 2018-6:Jeanneau Sun Odyssey 40.3 / Chris Craft Capri 25 2018-7:Storebro Royal Cruiser 340 2018-8:Tärnskär 32 /Beneteau Oceanis 38.1 2018-9:Yamarin 76 DC / Outremer 4X 2018-10:Contrast 36 / Corontet 21 DC 2018-11:Crenscent 535 HT / Spirit 47 2018-12:Comfort 32 / Volga 70 2019-1:Lady Helmsman / Chris Craft XK-19 2019-2:Fjord Dolphin 900 / Beneteau Ocenais 46.1 / Yamarin Cross 62 BR / Finnmaster Husky R6 2019-3:Luffe 40 /Askeladden C65 Cruiser / Flipper 670/700DC / Utern D65 / Nordkapp Noblesse 660 2019-4:Nimbus 31 Ultima / Aria 22 / Sagro 31 2019-5:Najad 361 /Silver Tiger BRz & DCz / Dufor 390 Grand Large 2019-6:?? 2019-7:?? 2019-8:Hallberg Rassy 57 / Askeladden 705 Voyager 2019-9:Diva 355
  10. Ja, det där är ju en intressant fråga. Det har ju kommit en del nya båtar som väl har mycket gemensamt med petterssonbåtarna, tex HP 1300 och Jens 28 och Loxo 32. De sägs vara bränslesnåla och sjövärdiga. De ryms ju inte i min budget, men hur tror ni att ge går i sjön?
  11. Ja, det där har ju sina för och nackdelar. Jag tycker sittbrunnen blir lite hopklämd mellan förruff och akterruff och tycker det verkar lite krångligt att klättra över akterruffen för att komma till badstegen.
  12. Nä, du har nog rätt. Jag har nog överskattat alla tre motorseglares fart. Jag tänkte en knop per meter i vattenlinjen men tittade sedan på längd över allt.
  13. En sån här kanske: https://www.scanboat.com/sv/batmarknad/baatar/Segelbaat-beneteau-evasion-32-17330804 eller sån här https://se.yachtworld.com/baatar/1982/beneteau-beneteau-evasion-29-3576366/?refSource=standard listing 🙂
  14. Baserat på era kommentarer så har jag gjort följande matris (se bild) för att värdera de olika alternativen på båt och hur väl de uppfyller mina önskemål. Rött markerar sånt som gör att typen eller modellen inte är aktuell Orange är tveksamheter eller olkarheter Jag lade till ett par önskemål som jag inte tänkt på men som dykt upp efter att ha läst era inlägg: -Alternativ framdrivning ifall huvudframdrivningen havererar -Grundgående, för att komma in till trevliga tilläggningsplatser
  15. Om man nu INTE hittar en båt som klarar mer vågor och vind så kan man ju ändå få fler dagar i ytterskärgården genom att åka ut lugna dagar tidigare på våren och senare på hösten. Då skulle kanske en ombonad kabinbåt som Flipper 760 med en diesel trots allt vara ett alternativ.
  16. Tack så mycket för alla tips och råd!! För att summera frågan om sjövärdigheten: Snipor måhända vara sjövärdiga, men de börjar rulla så färden bli obekväm när det börjar bli lite sjö, om de inte har stödsegel. Där går Nidelv 26an bort, eller är den inte en äkta snipa utan snarare en halvplanare? Planande båtar låter inte som ett alternativ, då de antingen är för små och studsiga eller för stora och dyra att köra i planingsfart, och för guppiga i deplacementsfart. Där går Flipper 760 bort? Halvplanande kanske är ett alternativ. Flipper 850 som föreslogs är en och Minor (800c?) en annan. Vad finns det fler för rimliga båtar i denna katergori? Nimbus 26, eller är den för liten och lätt? Deplacerande båtar är ett alternativ, OM man kan leva med att de inte går så fort. Rospiggen 28 hör väl hemma i denna kategori? Vad mer skulle kunna vara exempel på en sån? Caravelle 33? Sedan hade vi motorseglare och segelbåtar. Ja, det var ju med segelbåt det började för mig. Ett alternativ är ju att återgå till det upplägg vi hade innan vi började med motorbåt. Då hade vi en segelbåt med båtplats en bit ut (på norra värmdölandet) för att hinna till ytterskärgården även på en helgsegling.
  17. Ja, så är det nog. Jag kan tänka mig att kompromissa på: -Hög marschfart. Hellre tryggt än fort. Men åtminstone 8 knop i marchfart vore ju trevligt -Bo bekvämt. Hellre komma ut och bo lite mer spartanskt än att inte komma ut alls 🙂
  18. Åkej, om man fokuserar på önskemålet att kunna ta sig fram tryggt även när det börjar blåsa upp. Vad är det då som gäller, mer än "ju större desto bättre"? Vilken båttyp tar sig fram bäst när det börjar gå lite sjö? Jag hade fått för mig att sniporna var de mest sjövärdiga, men så är det alltså inte?
  19. Hej! Jag skulle vilja komma ut i ytterskärgården (Nassa, Norrpada, Kallskär...) lite oftare. Båten vi har nu (Swemax 690) känns lite för mycket som en vackertväderbåt, vilket gör att jag drar mig för att ge mig ut om inte väderprognosen visar på högsommarväder med svaga vindar. Vad skulle ni rekommendera för båt givet följande önskemål: -Trygg att ta sig över de öppna fjärdarna mot ytterskärgården även om det börjar blåsa på -Kunna åka och bo varmt med god utsikt även om det blir skitväder -Snabb nog att ta sig de 30 sjömilen till ytterskärgården på under 3-4 timmar -Billig att köra och god räckvidd - förbrukning under en liter per sjömil och en räckvidd på åtminstone 150 sjömil -Pentry och sovplats för fyra -Budget: helst under 150.000,- men kan kanske sträcka mig strax över 200.000,- Jag klurar lite på: -snipa i stil med Nidelv 26: Jag har fått för mig att snipor är sjövärdiga och har god bränsleekonomi, men jag vet inte hur ombonat det är att bara ha ett kapell mellan sig och skitvädret. -något i stil med Flipper 760 (80-talsmodellen, inte den nya) med dieselmotor: Den verkar trevlig, men det sägs att den är stötig i gången pga sin flacka bottenvinkel. Men kanske man kan puttra fram tryggt i deplacementsfart när sjön börjar bli stökig?
  20. Jag är också intresserad av denna fråga. Jag hade sjukt mycket havstulpaner på drev och propeller när jag tog upp i höstas. Hjertmans har följande drevfärger: https://www.hjertmans.se/produkter/batvard-farg/bottenfarger/drevfarg Jag har blivit rekommenderad Jotuns Aqualine, men den verkar bara vara tillåten på västkusten. Undrar vad som kan tänkas fungera bra här i Stockholms skärgård. Sedan är frågan hur man applicerar sån där sprayfärg på ett bra sätt; måste man maskera bälgar, reglagevajjrar, trimkolvar, etc. eller måste man till och med demontera drevet för att komma åt att sparya på färg överallt på drevet? Slutligen undrar jag hur ofta man måste lägga på sån där färg? Måste man på med ett eller ett par lager inför varje säsong?
  21. Se den här tråden: https://www.maringuiden.se/forum/topic/84913-justera-motortassar/
×
×
  • Skapa nytt...