Micke9000

Märkligt. Jag skulle spolar rent under motor samt tråg, sedan fyllt på olja till straxt under max på stickan. Avvaktat ett par timmar. Hade det inte kommit något då skulle jag starta motorn och låtit den gå en stund under inspektion. Har det läckt ut såpass mycket olja borde inte felet vara så svårt att hitta, värre med några droppar ibland, där kliar man sig i huvudet Lycka till. Mvh Micke

Tack, fick fatt på koden 3008, Mvh Micke

Hej. Är på jakt efter koden på gelcoaten till Nimo 27, den gluare utgåvan. Denna båt finns i "vitt" men det är inte den jag menar. Någon som vet? "Segelvit" verkar för gul. Mvh Micke

Tror ni det skulle fungerar med en av de färdiga hållarna som finns på min båt enl bilder ovan? Bryggans djup är 65cm Mvh Micke

Så här är det idag

Hej. Sitter och funderar på om någon monterat infälld modell av ankarhållare, i badbryggan på en Sea Ray 270. Tanken är att få med en gummibåt men ankarrullen som är på badbryggan idag blir i vägen. Mvh Micke

Ligorna har tydligen hittat till Norrköping och stulit min Yamaha F50 ett år gammal från min Buster M. Förjävligt att man inte ska få ha sina saker ifred. Nu är säkert inte motorn i Sverige längre men om någon skulle stöta på den så håll ögonen öppna. Skada finns troligtvis på högra övre motorfäste, sätt bakifrån, där låset sitter, låset är kvar på båten så någon åverkan finns på motorn. Undrar hur dessa tjuvar har löst Yamaha´s Y-COP = Startspärr. Enligt yamaha ska det inte gå att lösa utan yamahas egna hjälp. / Micke

Hej på er. En liten fundering. Vad är detta för drev? Mvh Micke

Hej. Har stött på ett Achormatic bandankarspel som inte alltid låser trumman. När man låser spelet hör man ett klick från någon form av solenoid som ska skicka ut klorna för att låsa trumman. Det "rappar" över. Har fått reda på att förslitningar på klorna kan medföra detta problem. Finns det någon som skruvat isär ett sådant spel, ev reparerat/slipat till klorna? Mvh Micke

Det stämmer att denna motor sitter i en flipper. Nu har vi fått fatt på en aq271. Borde passa rakt i? Alternativt flytta över primäraxelkåpan? Mvh Micke

Perfekt. Är det samma svänghjul och primäraxelkåpa på penta 200 alltså 305? Fick höra att den gamla motorn var en Penta 200. Han vill upp en storlek alltså 271. Mvh Micke

Hej på er. En vän rasade sin Volvo Penta V8 igår. Nu letas en ny motor. Det verkar vara lättare att hitta mercruiser V8or än penta 271. Kan man få ihop en mercruiser 5,7 med nuvarande penta drev? Någon som gjort detta? mvh Micke

Hade en gnisslande multirem på på min mercruiser. Bytte till en ny att gnisslet var borta. Bytet kan du göra själv. Ta bara en bild på hur remmen går innan du demonterar.

Tillopp ska sitta på den undre anslutningen. Detta underlättar för luften att ta sig upp och ut.

Nu är problemet löst. Hade helt missat anslutningarna på beredaren. Tilloppet från termostathuset satt på den övre anslutningen på beredaren. Växlade tillopp och retur, vipps så fungerar det. /Micke

Tänkte att när jag tar bort pumpen så lyfter jag slangarna igen. Tar bort pumpen. Fyller sedan slangarna med glykol innan jag kopplar ihop dem. Det var en tanke iaf

Tror ni det blir bra om jag höjer slangen för tilloppet till beredaren över värmeväxlaren, kapar den ca 30-40cm från termostathuset och sätter in borrpumpen där? Hade tänkt skarva ihop slangarna efter luftning med en hane/hane skarv med klammer. Då har jag även en snabb luftningsmöjlighet framöver om det skulle behövas. Mvh Micke

Blir att testa en borrpump till helgen.

Hej. Har tagit upp mitt problem tidigare men inte tagit tag i det hela mera än i funderingar. Jag har en varmvattenberedare som inte gör vattnet varmt vid motorgång. Nu misstänker jag luft i kretsen för beredaren. Jag hittar inget lämpligt sätt att få ut ev luft. Beredaren sitter monterad lite nedanför motorn. Slangarna går lite upp och ner. Jag har provat att lyfta på slangarna när motorn är igång. Om jag har motorn avstängd och klämmer på slangarna från beredaren så kan jag se lite luftbubblor i påfyllningen på värmeväxlaren. Kan jag sätta dit någon form av pump för att köra runt och få bort ev kvarvarande luft? Med vänliga hälsningar Micke

Känner inte till att Mercrusier har något sådant?

Självklart är väl det bästa att limma fast panelen med sika 291i + genomgående bultar. Då ska det till innan någon får loss panelen emot ägarens vilja. Det var inte det jag var ute efter. Mera ett enklare sätt att inte göra åverkan på båten om man inte blir nöjd med panelen eller montagestället. Med en tejp som Caribic410 föreslog så uppnår jag nog det jag ute efter. Det kommer krävas en hel del fysisk aktivitet för att få bort panelen hel ändå, om man vill ha bort den Mvh Micke

Okej. Det låter bra. Tips på vart jag kan köpa denna tejp? Mvh Micke

Tack för ditt fina svar Ytan på fördäck, där den sak placeras är inte plan. Den är av lite anti halk typ. Dock inte några vassa toppar utan mera mjuka vågor. Tror nog panelen sitter bra med ovanstående tejper. Ska titta vad jag kan hitta. Du har inget tips på vart man kan köpa?

Hej. Tänkte montera en fast solcell på fördäck. Planen var att fästa panelen med dubbelhäftande tejp. Den ska såklart sitta bra men kunna tas bort om man vill utan att lämna för mycket efterarbete. Någon som har gjort denna lösning? Mvh Micke

Jo jag är medveten om säkerheten ang gasol, tänkte bara om det kommit någon "ny" lösning ang dräneringen. Kanske montera gasolflaskan i den dränerade ankarboxen i fören. Får bli att tänka om lite... alt sprit kök. Mvh Micke