olof53

Och så här ser de ut när ja tog bort den gammla inredningen, här är de ovanför där man kommer åt motorrummet.De svarta är gammal sketna limrästerrester.

så här ser de ut nu i akterruffens styrbordsida Senast ändrad av olof53 | 17 maj 2010 | 21:33

Nya stipes på plats och två nya maxi flaggor i stammen. Flagorna skar ja ut från en stuvbit som ja fick på köpet när ja köpte stripes rullarna. Blev hur bra som helst.

Ja har just rivit bort lullulet på styrbordsidan i akterruffen, de var alldeles svart där bakom, inget mögel bara gammalt lim med de gammla restena från lullulet. Så de va bara att ta till skrapan. Så nu efter två dar skrapande så undrar ja hur viktigt de kan va att få bort ALLT, de är ju änna svårt att få bort de i dom små groparna som är i plasten, de går ju, men vilken tid de kommer att ta. Köpte en flaska limborttagare på Watski i tron att de skulle hjälpa, 129 spän rätt i sjön, vilken skid ! vist de löste upp limmet men försvan gjorde de inte. De blev bara klibbigare. Och tack för tipset om att måla på den vinylen som är kvar. Kan man måla över på dom limresterna som är kvar även på borlägningen, innan man limar på ny skrovbeklädnad. Min plan va att få bort så mycket gammalt lim som möjligt, sen limma på en isolering på 10mm köpt på SeaSea, sen lima på ny skrovbeklädnad på isoleringen. verkar de som en bra plan eller har någon annan ett bätre förslag på hur ja ska göra ? Ska försöka ta några bilder på hur de ser ut i daxläget, så ja får återkomma i ärendet, men ja är tacksam om råd så ja inte gör något som man inte borde gjort.

Ja gjorde mistaget att byta offeranod på sötvattensidan ett år. De satt en innan och då satte ja dit en ny, de va bara de att den nya va för lång med den påföljden att den täpte till en kylkanal. Och då blev motorn varm. Nu vet ja bättre, de behövs ingen på sötvattensidan, så nu sitter de ingen där längre. Så hoppas att du inte gjort samma mistag som ja.

nix, skicka gärna ett SMS, mobil nr står ju högre upp i denna blogg

Hej Illern, Hur går de med koll av C-pumpen ? Kan va intreserad av att köpa den av dig.

Ja har både SKF och Tools Momentum som leverantör till Jobbet så där kan ja nog hitta något. Men ja har ju inte deras arttikel nummer, bara Volvo Pentas och dom hjälper mig inte i nuläget. Ja måste ju ta bort pumpen först å de har ja ingen lust med just nu. Så är de någon som sitter inne med lite uppgifter på vad dom har för mått så vore ja tacksam om svar.

Kollade alldrig priset på dom innan ja beställde. Hadde ja gjort de så hadde ja nog övervägt att gå till Biltema, som någon här hadde gjort. Men ja viste inte då villken motor som ja skulle titta efter. Men gjot ä gjort ,nu sitter de i alla fall orginal glödstift i motorn. Va dom kosta ? 830:-/st men ja fick litte rabatt för han viste inte heller att dom va så dyra. Nu är de bara å vänta tills sjösättningen för att se om den startar lättare, för gör den inte de så vet ja inte va som händer

Hej illern, Då har den legat still och oanvänd i minst 8år, om ja då köper den och monterar på den, hur säkert kan de va att den är ok. va ska du ha om ja är intreserad av att köpa den av dig innan den kommer ut på tradera. om du inte vill svara på de här så ta å slå en signal på 0768 690525. ska kolla lite på va experterna säger om de kan hända något med tätningar å så när den legat still så länge

Tack för svaren, men de var mest läkaget i cirkilationspumpen som ja ville ha svar på var man kan fina något som passar, tydligen kan de då gå med en från en Pegout 504 disel, om man kan hitta någon på typ skroten. Spridarna fixa ja förra säsongen så dom bör vara OK. Och nya glödstift är också beställda oss en lokal Volvo penta leverantör, dom fans tydligen.

Hej alla. Är ägare av en Maxim 26 med en motorn, en MD21 som har varit svårstartad den senaste säsongen, i dag kollade vi glödstiften och de va 2st av fyra som bara glödde på nedre halvan av den delen som skall glöda, så de är bara att köpa 4st nya, hoppas bara att dom fins att köpa ,de är ju litte se å så med reservdelar till en MD21 numera. Är de någon som vet var de fins reservdelar till dessa gamla motorer ? Ja har ett litet läkage från cirkulationspumpen också, men bara när den stått still några dagar. troligtvis så är de dom två keramiska tätningarna som inte håller tätt ordentligt. enligt Penta så fins de ingen repsats att köpa, så är de någon som vet vart man kan hitta något som gör att de blir tätt igen så vore de önskvärt att få reda på de. För vi river inte ner de om vi inte får tag i något som gör att de blir tätt igen. får hoppas att de blir en fin sommar så vi kan va ute med båten så mycke som möjligt, för då bör de inte läcka något.

Tack för tipsen får ja la seja först. Ja prata med Skylverkstaden i dag Måndag, de får nog bli dom. Men ja måste åka dit och beställa så ja får rätt färgnyans på dom. sen ska ja nog ta och malla av dom stora mellan targa och fönsteren och ta med å visa så får vi se va dom säger om de. Angåend den rullen på Maxispesialisten så var de nog så att de var EN rulle med båda stripsen och mellanrumet på samma rulle. Därav priset. men för 1000:- kan ja nog fixa de själv

Hej alla. Upptäkte i helgen att den ena badplattformen börjar spräcka i plasten. Troligtvis är de dom som satt där från början så de ä la inte så konstigt i oförsig. Men ja hoppas den håller i år så ja kan byta inför nästa sommar. men nu till min fråga, har någon av er Maximägare bytt till nya, och i så fall till vad. Som de är nu så är ju stagen neråt, skulle de va bättre att ha dom uppåt, för då kommer fästena inte i vatten , som de gör nu. Fins de någon som kan lägga ut bilder på hur ni som bytt gjort, de vore bra så man kan få litte tips inför kommande byte. En fråga till. Den där lilla propellern (sumlogg) som driver knoppmätaren via en vajer, tror ja att de är,kan man ta bort den? den har nästan alldrig fungerat riktigt, dom två sista somrarna så har den fåt ett spel, den bara står och slår i botten på max fart och för ett himla liv när man kör. Den var ny när ja köpte båten 2005 och dom 2 första åren funka de rätt bra, sen blev de bara sämre å sämre med åren. Om ja tar bort den och tättar hålen, påverkar de något annat på den varvtalsmätaren, typ räkneverket på antal körda sjömil. För farten har man ju via GPS:en i dag, för den saken skull så är knopmättaren via en vajer överflödig, de ä va ja tycker. Någon som har synpunkter i ämnet så motages de med tacksamhet.

Ringde Maxispesialisten om stripesen, han skulle ha 1500:- för en rulle på 25 m. och 200:- för två maxi flaggor. Flagorna va la ok men 1500:- för en rulle på 40mm bredd va la å ta i tycker ja ialla fall. Får nog bli Skyltverkstan i Kungälv. Ser på din bild att du inte har några flaggor på stammen, ser inte så dåligt ut, få se hur de blir

Behöver klistra på nya stripes på min Maxim. Dom två lägndgående mårkblåa som sitter strax ovanför vattenlingen. Och de maxi symbolerna längst fram på var sida om stammen behövs också då naturligtvis. Någon som vet var dom går att få tag på, helst då i Göteborgs området. Och hur gör man för att få bort dom gamla ?

Nej nej sluta inte med att svara, de är ju sådana som ni som gör de möjligt att vi andra som inte vet ALLT får den hjälp som vi frågar efter, och den är guld värd.För övrigt har ja faktiskt kollat allt som här uppe angivits, förutom fryspunkten på sötvattensidan, men de kommer. Förästen när de gäller att täcka den för vintern, tar alla bort masten då, gäller då på Maxim, de ä ju ett litet pill varje gång den ska dit igen. Köpte en däckställning till den inför förra vintern, men de blev ju ett j...la vid fång när stormarna satte in. och då var masten på. Så i inför denna vinter så ska ja ta bort masten för att få ner presenningen längre ner. Har en NOA ställning. så igentligen behöver man en vinklad del (2st) som gör att man kan få en mer slimad täckning. ä de någon som har förslag på sådana vinklade delar. De ska ju inte va så svårt bara man hadde tillgång till lite extra rör och svets kan man tänka.

Se lite längre ner under Runtkörning med Glykol, där har du svaret tror ja.

Dom fins även på Sea Sea att köpa, där heter dom Kombi-glid/hake. 68:- för 10st Dom har även, Stopparen och rynkband också. se sidan 54 i den nya katalogen.

Så då ä ja åter. Hitta tre sidor som handla om gardinerna, men tyvärr inga mått på va var och en ska vara. så sorry de va inte mycke till hjälp här. Men lycka till med någon annan.

Skall genast gå ut och hämta mina papper och se om ja har dom måtten. Har nämligen båten ca 100m i från mig. den ska upp om ett par timmar. Återkommer snart.

Ja man lär sig någott nytt var dag, viste inte att termostaten satt i sötvatensystemet. Så då va den frågan löst. Tack alla

Ska man behöva ta bort termostaten på en MD21B innan man kör rent med sötvatten och sen en Glykolblandning ? för att då vara säker på att de kommer glykol i ALLA kanaler som de har varit saltvatten i. Har ett sötvatensystem och ett sjövatten system, men de har väll dom flästa

Isoterm 65L. Har försökt ett antal gånger med bild nr 2, men får den inte att komma med. Ja ger upp med bild nr 2. Senast ändrad av olof53 | 06 maj 2008 | 17:00 Senast ändrad av olof53 | 06 maj 2008 | 17:06

Bild nr 2 med ludd forfarande på. Föresten, bilden men skivan i förruffen såg rätt bra ut. tycker ja ialla fall. Fick inte med bild nr 2 Fråga mig inte varför, får väll försöka igen. Har även en bild på mitt nya skylskåp på plats,Isoterm 65L, passa perfekt i de bifintliga gluggen, fick endast ta bort ca 5mm i överkant Senast ändrad av olof53 | 06 maj 2008 | 16:56