Cobran99
-
Innehålls Antal
59 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Cobran99
-
Örnvik 530 med Johnson V4, där styrning sitter som berget! Kört femfaldiga doser WD40 på alla synliga delar, förutom baksidan av själva ratten och dess fäste i styrpanelen! Något mer handfast tips för att lösa detta !?? Som Corvetterna på 60-talet, fanken så snabba rakt fram !
-
Motorn har gått i Siljan10 år, tills i våras, när jag införskaffade den, tippar på att jag varit 20-25 timmar i högre fart än 15 knop i saltvatten. Impellern har ju hela vintern på mig att titta på film och försöka komma ihåg ! Kamrem eller inte, någon med den kunskapen !? Har för info oxå kört den med alkylatbensin 10-15 minuter efter tips ! Bra, eller...?
-
Hola ! Min bilmek sade att jag behöver tömma växellådsoljan, byta impeller och tändstift, samt köra in glykol i motorn ! Jag har lärt mig var "skvallervattnet" kommer ut, men var tas det in, så jag kan fylla på med glykol åsså !?` Och impeller, det kan jag byta själv antar jag, om jag kollar på någon YouTubefilm !? Och oljan tas ut via nedre skruven vid propellern, och sedan fyller man på i den övre skruven, eller...!? Tacksam för upplysningar till Rookiehörnan !
-
Elchoken börjar plötsligt skjuta säkringar till och från vid kallstart, inte alla gånger, men 4 av 10! Några tips på felsökning !?
-
Nu har ovan nämnda motor krånglat 2 grr efter strandhugg, vägrat å starta 1a gången=paddling hem 3 tim, inkl ett par hjälpande båtar med bogserhjälp, 2a gången igår, då började den skjuta säkringar , vid vad jag förmodar är startmotorn, så det blev paddling och bogsering igen ! Har under veckan provat med start när den legat i hamn, inte strulat en enda gång, men efter några minuters färd och sedan stopp i någon timme = vägrar att starta! Tips på felsökningar !?
-
Tackar så mycket ! 😃
-
Se ovan nämnda motor. I vilken ordning räknas cylindrarna på den motorn, om man står bakom båten/ motorn? Vilken räknas som cyl 1 ?
-
Rookiehörnan...problem med gasreglaget! Hur mycket extra centimeter skall gasreglaget ha kontra den längd man mäter upp? Om jag sätter längd 300 cm efter uppmätning, hur mycket ska jag lägga på?
-
Rookiehörnan provar igen..! Johnson V4 115 hk, hur kopplar man in trimmätaren (eftermarknadsartikel)?
-
That´s the plan ! Tänkte då ha en dyvika utfall det är den, så därav frågan om storleken, för att vara förbereddd.
-
Om jag förstått rätt, så är det ett utrymme på vänster/babords sida där det finns vatten mellan botten och durken, ca8-10 cm djupt och ca 65-70 cm brett där det kommer in vatten och det kan bara var sjövatten, det har inte regnat så mycket att det kan kommit uppifrån. Alternativt är det ett hål någonstans på babords sida runt aktern. Så har det förklarats för mig !
-
Näe, jag har inte tillgång till båten, därav frågan !
-
Rookie som man är, båten tar in vatten, troligen via inte helt fungerande dyvika. Hur stor är en dyvika till ovan nämnda båt !?
-
Tillägg, det är en Johnson v4 115 hk, troligen 85-87 års modell, med trimknappar i OMC- reglaget !
-
Har införskaffat trimmätare där en kabel skall gå till sensor! Är det något tillbehör som behöver köpas ytterligare? Var sitter en sådan sensor annars?
-
Ja, det kan ju hjälpa, att få infon jag kan ge! Motorn är Johnson V4 115 hk, och varvräknaren trolig Biltema, den har några år på nacken till synes !
- 7 svar
-
- 1
-
-
Rookiehörnans frågestund...! Hur monterar man en varvräknare som är eftermarknadshus! Har köpt ett hus med bara 3 kablar, röd, svart och gul! Svart och röd till jord och ström, men var monterar man den 3e kabeln !?
-
Frågestund igen...! Har skruvat fram å tillbaka, men vet inte om jag ska skruva mer, och om det ska vara höger eller vänstervarv !? Vill ha lite tajtare/kortare slag på reglaget, så jag kan känna å lära mig gasreglagets regler !
-
Tackar för de 2 tipsen, detta med justerskruv hade jag ingen aaaaning om ! Har varit på vajrarna i slutänden inne i motorn, växelvajern löste sig, men gasvajern får jag ta en ny omgång med, med edra tips i huvudet. Och mitt båtliv som rookie, har till 90 % bestått i "meckande" hittils.
-
Från rookiehörnan...! Johnson VRO V4 med OMCreglage! Har problem med att gasreglaget är väldigt trögt från mitten och nedåt, och att det är svårt att hitta olika farter, just nu är det 5 knop eller full kareta som gäller! Har försökt smörja synliga vajrar med 5-56, men ingen större påverkan. Är det vajerslutet inne I motorn som ska justeras?? Tips för the beginner !?
-
Nåja, Rookie som man är, en annan fråga ang powertrim, och åter vid trollingfart, in eller utjusterad tilt spelar ingen roll alltså!??
-
Närmre fyspass kommer jag inte, om jag hela tiden måste tricksa styrbord/babord 🤣🤣! Som gamla ubåtars knep att undvika fienden, zickzacka !🚤🚤
-
Tackar för svar från rookiehörnan 👍! Det är en Örnvik 530 HT från -76 😇! Det är bara 5 knop i hela stora hamnområdet, men får väl tjuva ett par knop ! Det är lite irriterande att hela tiden behöva justera kursen 🙏🚤❤️!
-
Rookiehörnan såhär dan före båtmidsommar! Vågade mig äntligen på att köra några hundra meter för att kolla av mina justeringar av gas och växelreglage. Körde i trollingfart, och, hela tiden så ville båten sicksacka, dvs jag fick parera styrbord/babord med styrningen hela tiden, som när du kör bil på ojämn väg, du parerar med ratten så du inte far av vägen ! Vad är det som orsakar denna nervösa styrning, påverkar powertrimmet någonting på detta?
-
Var hittar jag pulpiträcken som passat HT-båtar, i detta fall Örnvik 530 !