Mr_m

Tack Olleman. Jag kan kan rakryggad stå i en gästhamn och berätta till vem som helst att JA jag har lånat till hälften av min båt. Det är sådan jag är. Jag skäms inte eller känner mig som en sämre människa för det. Skönt att få höra att inte alla är drabbade av jante i Svea rike. Tack Olleman. /M

Hej. det är lugnt, men att jag skulle vara den som lånat mig i på bostadsmarknaden där har du så mycket fel du bara kan ha. här följer en kortfattad historia om mitt liv. Öppen och ärlig. Jag började min bana på absoluta botten av samhället om man får kalla det så. Min familj gick väldigt tidigt (början av 80-tal igenom en större tragedi) där min far dog i en arbetsolycka, inga skyddsnät eller försäkringar som livförsäkringar osv fanns. Min mor 24 år gammal med tre barn fick sälja rubbet och cykla 3 mil varje dag för att ge oss mat på bordet. Jag fick se mina kompisar få både det ena och det andra jag själv bara kunde drömma om. Jag fick begagnade trasiga fotbollsskor och övrig utrustning för att ens kunna vara med. Istället för höst träning fick jag hugga ved för att kunna ha varmvatten och värme som 8 åring. Lärde mig tända pannan som 7 åring då mamma var på jobbet när vi vaknade. Min tävlingsinstinkt blev så stark att jag tog mig upp på elit nivå i både fotboll och hockey (14 år gick jag in i juniorlaget) yngst någonsin på orten för att vara med och kliva in i Elit som 17 åring. Jag hade redan som liten en stor dröm om att få äga en båt. Jag travade iväg till närmsta bonde och gjorde upp ett muntligt kontrakt om 50kr per tillfälle för att kasta ut all koskit från ladugården. 3 år senare hade jag lyckats få ihop 28 000kr (med gräsklippning och trädgårdsarbete i husen i socken) Jag köpte min båt en uttern 4502 med en mercury 40hk motor. åren gick och jag fick dipens på fabriken som 13 åring och jag stod och packade wellpapp till kl 22:00 på kvällarna i travar. När jag gick ut gymnasiet hade jag investerat hälften i fonder som växt ca 120% och resterande på kontot. Jag lyckades köpa en splitt ny båt, med försäljningen av uttern. Det blev en Ryds med en 50hk suzuki bak. Under dessa år lyckades jag fixa bra betyg samtidigt som jag jobbade efter träningarna. Jag blev antagen som lärling som resande kraftmontör med hela 12 000kr i grund lön där man jobbade ca 12h om dagen och sov på en luftmadrass i nästan 5 år i lunch baracken då jag inte hade råd med en husvagn. Resterande väg till idag är för lång för att dra här, men hårt jobb och möten med människor och en gnutta tur har det blivit. Men idag lever jag "min" dröm där jag reser i hela världen och jobbar med det jag brinner för. Jag och min fru fick köpa det billigaste huset i trakterna från 30- talet där jag under ca 8 år, kvällar, nätter, mornar innan jobbet slet röven av mig för att kunna sälja med en bra vinst och förverkliga dröm nr 2 ett nytt hus (kan tilläggas att jag handgrävde upp hela huset för att kunna dränera det) Då vi inte hade råd med en grävmaskin eller hyra en. Min väg till idag har inte varit spikrak med föräldrar som kan gå in och täcka upp med ekonomisk hjälp osv. Varenda krona jag idag har har jag jobbat mig till. Jag har mer än jag behöver i mina mått sett därför köper jag julklappar till mindre lyckligt lottade familjer på julen, jag skänker pengar till familjer i afrika och div övriga saker för just barn. Jag anser mig därför kunna unna mig att låna till min och min familjs sommar nöje med gott samvete. Nu fick nu en ocensurerad snabb inblick i mitt privata bagage och lite om att man aldrig ska döma någon pga materiella ting. Jag är otroligt tacksam för att jag fått göra min resa då jag lärt mig så otroligt mycket påvägen och träffat så sjukt mycket roliga människor oavsett bakgrund. Jag önskar alla försöker nå sina drömmar oavsett om man skulle behöva låna en slant eller två. Vi lever bara en gång och pengarna har inget värde förens du använder dem, som min mamma alltid sagt till mig. 😄👍🏻 Trevlig kväll /M

Ja det måste vara så. Dock byggde vi nytt för 2 år sedan och pantbreven är ju bara på det vi lånade då minus det vi amorterat hittills. Därav blir det ju lite stoj med möte hos bank osv. Men är nog värt det. Vi har lagt budgeten på max 800 000kr av den anledning till att gå in med ca 50% som vi anser oss ha råd att "förlora" alltså 400 000kr. Så att lånet ska kunna lösas snabbt om något oväntat händer och man måste ta en smäll på kanske 150 000kr snabbt för att få tillbaka sitt investerade belopp. Dock stör det ögat när man går in under fliken Lån på appen. Men man får även tänka på att man faktiskt berikar både sitt eget och familjens liv. Man ger barnen en fantastisk upplevelse osv. Vi anser att det är värt att hellre lägga den summan på båten än att man har det flashigaste på gatan för att grannarna ska avundas, men istället vistas med barnen på en nybyggd trall med bubbelpool. När barnen kan bada i havet och fiska krabbor med snöre och klädnypa istället 👍🏻

Hej. Så är det ju, tanken som sagt va att få tips från andra båtägare hur de gått tillväga. Har svårt att tro att alla pyntar 100% av eget kapital av de båtar som ligger i våra svenska hamnar eller husbil/husvagnar som står uppställda på campingarna lika med alla fritidshus i vårt land. Måste ju finnas hyfsat fördelaktiga lån för fritids produkter, ser ju många handlare som erbjuder från 1,5%. Dock tycker jag handlarna i dessa tider tar alldeles för mycket betalt om man jämför samma modell emot förra årets priser. Nej givetvis va det ironi/skämt. 😄👍🏻

Min tanke var väl snare att få tips på aktörer inom kredit världen man kanske inte har koll på. Men visst bolån är förmodligen det som ger mest bang för slantarna. Haha eller ironi om man så vill, vet inte många flytvästar som har det namnet 😄👍🏻

Det glädjer mig att höra Hybro. Skönt att höra att en del njuter av livet som det bör göras. Har man torrt på fötterna när men ger sig in i en affär osv så kan man med lugn ägna sig åt sitt intresse. Önskar dig en fin båtsommar och pension 😄👍🏻

Om folk drar in pekfinger hur andra ska agera, hur arv ser ut osv, anser jag mig ha rätten till att förklarar min situation i livet. Min fråga handlade om hur andra här inne löser det med att finansiera sin dröm. Inte råd om hur man bör agera utifrån sitt eget tyckande. Du får gärna tycka att man inte ska köpa saker dyrare än vad du har pengar till på kontot. Det är din rätt, men jag anser inte mig själv ha rätt till att lägga över mitt tyckande på min granne, kollega eller dyl om inte de frågar efter det. Vilket jag inte gjorde. Inget vidare konstruktivt i det svaret till frågan av tråden överhuvudtaget. Så för vidare diskussion så vill jag ha konstruktiva råd för hur man köper en båt för lånade pengar. Inte vad gemene man tycker är rätt. Du får gärna tro på gröna gubbar på mars för mig också. Ps: ja jag köpte en ultra high special delux flytväst till frugan på avbetalning så det är lugnt 😂

Haha jag är 37 år och har inte riktigt tänkt att trilla av pinnen än. Men jag har säkrat upp för min familj (då jag har ett välbetalt jobb utan att skryta) skulle de få det svårare utan mig. Så har dubbla livförsäkringar (en privat, en via jobbet) Har Livförsäkring på min lön till frugan och barnen. Samt pensions livförsäkring. Så min fru och mina barn hade varit totalt skuldfria med några miljoner på kontot istället om jag plötsligt försvinner. Så av den anledningen är jag inte orolig. Mvh /M

Varför då? Jag har pröjsat 60% av mitt hus för ca 6,5 mille med kontanta medel. Och det går ju inte ånga de inbetalningarna nu iofs. Absolut inte, Tror du de med sommarstugor vrider sig av ångest när de pröjsar dem på vintern också? Hela samhället är uppbyggt på att man kan låna för att köpa saker, Hus, bil, husbil, båt osv osv. Har ju riktigt svårt att tro att alla äger sina hus, lägenheter, sommarstugor, husbilar, husvagnar, båtar osv utan lån. Vad hade vi haft för marknad och utbud här om alla resonerar som man gjorde 1920??? och hur kul hade livet varit.... Jag anser mig med mina kapital, lön, sparade medel har gott utrymme för ett lån till "vårt sommarboende". Mvh /M

Hej. Nej inte så meckigt egentligen, men vi byggde nytt hus för ca 2 år sedan och pantbreven är ju på lånebeloppet minus på det som vi amorterat då vill säga. Men kanske skulle kolla det, ligger ju lågt på 1,34 på bef lån idag så kanske kan få samma deal. Tack ska du ha 👍🏻 /M

Hej Forumet. Tänkte kolla här för lite tips för hur man kan gå till väga. Jag och familjen har precis sålt vår nuvarande båt och tänkte uppgradera till en större för mer yta pga barnen. Större båt = dyrare inköp. Tänkte kolla med er här inne hur och vart man löser bäst lån för att köpa en båt. Vet att man kan låna upp på huset med känns bara meckigt, köpa från firma går nog bort pga prisläget hos samtliga nu (dock "bra" räntor hos de flesta på 1,95%) Vi kommer slänga in ca 350-400k men tänkte köpa en för max 800k så insatsen är ju dock 50% av köpte cirka. Båten är ju vår sommarstuga och vår semester så anser det värt att lägga de slantarna på detta. Har ju svårt att tro att alla båtar i gästhamnarna är finansierade till 100% av eget kapital. Men frågan är vart man får så bra villor och ränta som möjligt just nu? mvh /M

Surt är det, att se båt efter båt bara försvinna på 10 röda varje gång. Bor i en stad där det inte finns något jätte utbud med tanke på läget (inlandet). Har iofs kvar min 24ft sundancer så börjar ju gå i tankarna att det kanske blir en sommar till i den. Men vill ju helst utöka storleken med tanke på bägge kidsen och frugan Bra tips beträffande motor alternativet. Kanske ska hoppa 300:an då som du skriver, om inte den är väldigt nyligen uppreniverad och allt bytt. Har precis lagt nästan 60K på motor och drev renovering på båten jag har nu så det svider ju lite... Har även sneglat lite på Nor-Dan 980 men utseendet ser lite Old school ut, men verkar vara hyggliga båtar. /M

Ne det är nog många som inte varken ser eller tänker på timmarna man får lägga innan och efter en säsong. Men de kanske köper tjänsten iofs. Jag har fortfarande kvar min men börjar ju tveka på om man ska sälja och chansa på att köpa något. Kanske bara blir skit av allt. Och en sommar på land vill man ju inte ha. /M

De där är ju den ultimata båten enl mig. Hade gärna hittat en 35ft och gärna med Hardtop också till vettig peng. Dock ligger de utanför budgeten just nu, men i framtiden så. Många bra tankar du delade med dig av. tack /M

Hej. Sitter i nuet och letar febrilt ny båt (vilket mängder av andra också verkar göra) Jag skulle vilja ha input kring Bavaria 33-35 sport. Fördelar / nackdelar. I den rangen jag kollar på sitter det som oftast KAD penta spisar i. Vad bör man kolla efter här vid köp? (mellan 400-800h) Har läst mig till att det är hyggligt driftsäkra maskiner. Men allt kan ju hända i båtvärlden. Min personliga aspekt är att de ser rätt mörka ut nere under däck med mycket mört träinslag. Som sagt, tar gärna emot alla slag tips. /Micke

Tja forumet. Jag går i säljar tankar för att införskaffa en större båt till båtsommarn 2020. Har suttit alldeles för många timmar framför blocket och diverse båtsidor och letat. Har reagerat över vilken omsättning av båtar det verkar vara iår. (läste en artikel i aftonbladet där blocket säger att deras annonsering och försäljning av fritidsbåtar ökat med 175% i jämförelse med 2019). Tror ni båtlivet kommer hajpa denna sommarn pga COVID-19 pandemin, kommer gästhamnarna vara överfulla med folk som tänker att de testar på detta med båt en sommar nu när de ändå ska vara hemma. Jag själv har en Max budget på ca 8-850 000kr och det verkar som att i den prisklassen rullar det riktigt mycket båtar, men det kommer inte ut något begagnat i samma tempo som det försvinner, så måste vara mycket folk som tänker att "ja vafasen inget spanien, tapas, öl och golf i sommar" vi köper en båt. Eller vad tror ni? /M

Ingen aning men vild gissning 86-89 någonstans är min gissning. gillar dessa modeller men tycker sov utrymmena känns lite weird. Så pass stora båtar med så begränsade utrymmen till bra sängar. för övrigt är ju den du länkade i mitt tycke väldigt fint skick. Ser ändå rätt modern ut. Samt att den ser väldigt fin ut i gelcoat osv av bilderna att dömma. Dick funderar man ju på vad och hur man skulle lyckas plocka ut en motor ur en sådan här vid strul. För den sitter väl i mitten inne i kabyssen 🙄 /M

Ja det känns som det inte är någon bra idé just nu som du säger. men om man söker lite på boat24 så finns det en hel del båtar till rimliga pengar i både Tyskland och våra grannländer i öst. Men frakten tillkommer ju likväl. jag har kontakter som kan fixa kapell till en rimlig peng även klä om dynor så det är inga problem om det inte är topp frächt iofs. problemet vid import blir väl att om man inte skulle kolla på objektet först är väl skicket på prylarna. Finns ju en hel del saker som kan kosta hur mycket som helst på båtar. Så säkerheten i att köpa i Sverige känns ju ändå övervägande.

Lite så jag resonerar också. Att konservera en motor är väl ingen raketforskning iofs. Men det är ju ett jäkla baltande med glykol, drevsäckar osv. just det momentet är det jag vill slippa genom att kunna dränera ut kylvattnet bara. Borde ju vara bra mycket enklare och att bara blåsa ut det och ev bara kissa pumphuset och förvara inomhus då. med sjövattenkylning på västkusten så bokstavligt talat kan man ju även se hur det äter upp godset. Man får huvudvärk av mindre 😂 /M

Hej. Ja men det tordes bli enklare att bara dränera ut det vattnet i botten av motorn istället för att böka med drevsäck, glykol osv varje höst som jag gör nu. Eller tänker jag fel. Alltså vattnet i systemet som går i motorn är glykolblandat och dränera ut vattnet som kyler värmeväxlaren bara? Ja men det är ju en bagis, jag öppnar idag alla kranar, tar min grov/våtdamsugare som jag byggt en adapter till och låter den stå och gå i 30-45min nere i motor utrymmet. Sen tar jag blåser jag med en ombyggd högtrycksluftpistol ur allt vatten och fukt som kan finnas kvar ur ledningarna och ur varmvattenberedaren. =klart Drevoljan och motoroljan tar ju ingen tid egentligen. Alla motorer har ju enb dränslang som fins under motorn som man bara tar ut bak där bottenpluggen skruvas bort. varmkör och släper ut i en dunk. Men just det momentet funderar jag över på den båt jag tittar på. Motorerna är ju felställda. Vilket kanske inte har någon betydelse i just olje bytet, men impeller. Den hamnar ju bak emot aktern. Känns då som att man skulle få vara en gummi människa för att trycka sig in där. /M

Ok, Det låter ju dock inte så kul iofs. Kan väl inte vara så himla markant skillnad iofs? Eller någon som vet? Hur fungerar det med kylning på motorerna vid axel/vinkelväxel? Finns det inlopp rakt igenom skrovet? Eller är de i regel sötvattenkylda? Inte nog med att jag nu letar båt med axel, jag vill även ha sötvattenkylda spisar för att slippa gå och grunna ihjäl mig för att blocken ska sprängas under vintern då jag förvarar utomhus (eller i lada där det kan gå ner under fryspunkten) Skulle kännas skönt i själen att ha sötvattenkylda motorer med glykol från början (helsystem) /M

Båten jag kikar på har motorerna monterade "felvänt" och med vinkelväxel. Då jag är helt grön på detta med axel, backslag, vinkelväxel så har jag försökt läsa på och inser att en vinkelväxel inte heller är gratis vid ras eller problem. Då spisarna måste lyftas ur för åtgärd av vinkelväxel som nu är fallet. Motorerna har inte gått många timmar, men det bevisar ju inte att vinkelväxlarna inte gått mer. Dock borde de väl setts över när man slängde i nya spisar. Antar jag? Vad finns det för risker och nackdelar med att köpa en båt med vinkelväxel kontra en med riktiga raka axlar? Blir det mer översyn och service? Krångligare service osv? Vill ta reda på så mycket som möjligt innan ett ev köp då det handlar om en hel del pesetas i slutet. Bör man ta in en besiktningsman som ser över då främst motorer och vinkelväxlar? för att säkerställa framtida problem under några år. /M

Tack @Georg_Ohm @tugge @Olleman82 @Hybro för riktigt bra och konstruktiva svar i tråden. Håller med med drev. Mycket att pilla med när det blir några år på nacken, har just nu bytt ut stödlager, styrtapp, växelwire, bälgar, kylslang/oljeslang osv osv både dyrt och tidskrävande. Därav riktar jag mina blickar emot axlar. Känns tryggt och som ni säger upplever jag det själv vid körning av wake båten, att det går rakt och stabilt. min fasa är ju dock att man ska knäcka ett roder. Ser klent ut när man tittar. Samt att det känns väldigt oskyddat med propparna. Men det är väl en vanesak kan jag tänka mig. Nu efter era svar ser jag egentligen bara fördelar (förutom bränsle ekonomin) iofs kör jag idag en Bensin V8 med bravo III och kan väl säga med sommarns facit i hand, att man behöver väl inte gå i 30 knop med familjen vart man än ska. Blev ett dyrt bensin konto sommarn 2019 😂 Kommer helt klart ge axelbåtarna en chans vid nästa köp. Kanske till och med ett prio. /M

Hej på er Sökte lite här på forumet och hittade lite info ang raka axlar och drev. Och det säger ju sig självt att drev kostar att underhålla och ifall det rasar och måste bytas. Men det lär ju inte vara gratis att byta genomföring på en axel heller (eller backslag). Men till min största fundering. Hur beter sig en båt med dubbla raka axlar kontra en med dubbla drev? Jag har kört en hel del wake båt med axel och roder, men aldrig någon med dubbla axlar. Går dem djupare?, blir det bökigare om det är grunt (borde bli) fast ett drev går ju inte tilta upp hur mycket som helst i drivläget iofs. Är det lättare att sabba motorn vid ev grundstötning? Hur känsliga är roderna? Blir båten tystare med axlar? Bränsleförbrukningen har jag läst mig till att den ligger 30% högre med axlar (låter väldigt mycket enl mig) Vad är fördel och nackdel med en båt som det sitter raka axlar i? Mina frågor bygger på att jag kollat på en del båtar för eget intresse av ägande till sommarn som har just axlar. Men blir lite kluven av allt man läser. Så hit me du som kör en båt eller har haft en, och kan ge ditt inspel. /M

Såg den. Ser fin ut men är lite skeptisk till båt med fly bridge. Känns som att det ytterligare finns saker som kan strula. sen framgår inte årsmodell, och jag blir inte klok på hur "sängarna" kojerna är utspridda? Finns det bara en fast plats? men ser fin ut fast man ser att den har ett x antal år på nacken.