Stefan_so_K

servicebatteriet är 4år Startbatteriet är 2v. Hade en teori att servicebatteriet hade blivit kass under vintern och drar ur startbatteriet. Bytte detta till det gamla startbatteriet som då kanske inte var kass. Har jag otur är båda dåliga. Kan man kontrollera kapaciteten på ett batteri? mvh Stefan

Jo, har försökt med detta. Men tänker att 0,02A är ganska lite och borde inte dra ur 95Ah på 3 dagar. Det ska ju halvera batteriet på 45dagar. Oavsett tack för svar, det uppskattas. mvh Stefan

Får börja med att beskriva anläggningen: 2st AGM 95AH batterier (ett till starten och ett till övrigt) 2st huvudbrytare 1st skilejrelä kopplat enbart mellan batterier (ej till tändning) Länspump är det enda som sitter direkt mot startbatteriet bortsett från relä och laddare. 1st batteriladdare som är kopplat till startbatteriet. Har fått problem med att startbatteriet laddar ur sig. Började med att starten klickade ett par ggr innan motorn drog igång. Började med att byta startbatteriet men med samma relultat. Började misstänka att en jordning kunde orsaka felet (visste inte då att jag hade skiljerelä, då säljaren hade sagt att batterierna var helt separerade från varandra) och bytte då andoder som var gamla. Mätte batteriet mellan pluskabel och pluspol 0,02A (någon gång ibland 0,1A). Hittade skiljereläet och mätte på denna och verkar som att detta var kasst. oavsett om detta är kasst eller inte så drar något ur batteriet. Så jag bytte skiljerelä och satte i mitt gamla startbatteri som servicebatteri körde igång motorn och såg i alla fall att skiljereläet fungerade. Laddar nu upp båda batterierna för att se om jag får behålla strömmen i startbatteriet. Men frågan är vad jag gör om detta inte funkar. mvh Stefan

Hej, Jag har en 670 dc, sedan april i år. Mycket nöjd hittills. Tar ju ett tag att bo in sig, men ser många bra saker med båten. Bränsleåtgången vet jag inte ännu. Tippar 1l/nm med 150hk Tagit ett par nätter ute. ena stunden själv och andra tillfället 3 vuxna. Funkade kanon. + Toa med septitank, Kylskåp, spis och vattenkran....så bra. + planlösningen är fantastisk. + För mig på 176cm ståhöjd underkapell. (misstänker att 180 är en magisk gräns. +bra stuvar + Planingströskel ingen alls + Både stå och sitta när man kör båten. + Tar sjön mycket bra. + Gediget bygge. + Mente marine trimlösning + Kapellgarage + Tonade rutor till ruffen + Bra madrasser i ruff. - Ruffen har ett skåp för vattentanken, lite i vägen men inget jätteproblem. - Tankmätaren verkar inte vara helt funktionabel - Solbädden kunde vara en bättre lösning. - vissa luckor slår igen lätt och det borde sitta någon hållare. - en aning låg vindruta Summa summarum är jag skitnöjd. Hoppas det hjälper. Mvh Stefan

Kommer du inte åt den genom att ur kylskåpet?

Hej, har precis köpt en flipper 670. Hur tjocka madrasser har du köpt? Vanliga bäddmadrasser eller tjockare? Mvh stefan

Ledsen för sent svar: propellern som jag har är en 3 Blade Aluminum 14.25 x 21 RH (992005) (förmodligen orginal) Tänker flytta förbrukningsbatteriet till andra sidan. Bristen är en dubbelvikt plyfaskiva med gångjärn i mitten, med 2 stödben under mitten. Den ligger uppe på kanten vid sitsen i ytterkant.(kan skicka foto om du vill). Sedan har jag madrass på det. Tror du gör rätt i att skära madrass då det är frukansvärt obevämt med orginalet. 🙂 Lät även vid kapelltvätten sy upp mörkläggningsgardiner till kapellet som fästes med kardborre. Är sugen på att sätta trimplan också, men det finns ingen självklar plats.... 🙂 Vi har en fläktstyrd kylbox, fungerar för en natt men kompressor är nog bättre Ekolod och plotter har jag, väldigt bra att ha. Litet campingbord har jag löst i båten men funderar om man kan sätta ett fast i bränsleluckan. Ska byta min briketteldade weber till en med gasol då den svalnar alldeles för långsamt för en kort lunch ute.

Jodå jag är allt nöjd med den, har haft den sedan 2013. En utmärkt båt för sol, bad och lek. Drar leksakerna bra. Övernattning funkar men det blir lite trångt. Byggde en ihopfällbar brits till bakre sitsen för att utöka den som säng, vilket gjorde att man sover kungligt i den. Kommande planer till våren är att flytta förbrukningsbatteriet till vänstra facket i motorrummet. Den ligger lite snett i vattnet idag, pga batterierna. Samt sätta in en USB-port för mobiler mm. Har du någon extra utrustning? Fler planer på förändringar? Förra ägaren måste bytt propellern utan kunskap, hoppas du får fart på den.

Tjena, Känns som du har något galet med din motor/propeller. Min ligger på nästan 5000varv och toppar 45 knop oavsett hur många vi är i båten. /Stefan

Tyvärr har jag inte testat annan propeller. Skulle gärna offra ett par knop för snabbare planing. Behöver inte köra i 45knop Funderade på zip-wak då andra alternativ verkar svåra att montera på båten. Men det är alldeles för dyrt. Meddela gärna hur det gick med proppellern

Hej, tack för infon. Så denna givare styr enbart mätaren? Det är ju positivt då det finns ett pipande larm för överhettning vad jag tror iallafall. Känns ju inte som att det är någon fara att köra med detta, då oljetempen funkar. Trodde det skulle styra någon insprutning eller dyl. Tack så mycket. Mvh Stefan

Vilken funktion har kylvattentemperaturgivaren? Styr den enbart "klockan " eller har den annan funktion. Problemet är att klockan visar max redan vid start, till och med innan huvudströmmen är påslagen. Vilken sida om termostaten sitter den? Mvh Stefan

Med risk för att vara lite utanför datum..... Jag har en 620 sport -07 med Mercruiser 4,3MPI. Upplever lite som Cawe att den är en aning baktung. Med 2 vuxna fram och 2 barn i soffa är det inga problem att komma upp i plan. Hade nog gärna haft trimplan. Vi har sovit 2 vuxna 2 barn enstaka nätter och det går bra då jag ligger på solbädden och resterande i ruffen..Kanske inte Hilton direkt. Har nu tillverkat en förlängning av sitsen för att slippa kela med kapellet när vi ska sova över. Tog 1 natt tillsammans med dottern i slutet på sommaren.....Fantastiskt. I övrigt en bra båt att köra och leka med. Bra att dra leksaker efter lätt att bada ifrån. Finns stuvutrymmen i ruffen där man kan ha webern och Trangiaköket. Stor stuv i motorrummet. Bra badbrygga och stege. Upplever inte att den är speciellt hög i fören som Cawe utan snarare lägre än många andra 6m båtar. Underbart att inte ha en massa trä att underhålla. Skall enl. spec dra 0,9l/nm har ingen mätare som bekräftar detta. Har dubbla batterier, monterat GPS och Ekolod. Har även mörkläggningsgardiner till kapellet. Negativt: om man måste mecka med motor så är det trångt och djupt ned.