freddenacka

Tusen tack! Har tillgång till dn arkiv men ska titta på de andra träffar! Var hittade du telefonummret? Firman som har det idag har varit aktiv sedan 1973.

Hej! Jag gör lite efterforskningar av min båt Windy 26 sn. Jag fick bekräftat från Windy att den var såld till ett företag som hette Nya Rundström samt att båten är tillverkad mars 1981. Är det någon som vet mer om det företaget? Jag har hittat ett företag i en båttidning från 1982 som hette Rundströms utombordarservice i Norrköping, men det är troligen något helt annat.

Tack! Det kan finnas nått jack i ytan men annars är den inte mer skadad än att lite glasfiber sticker ut. Är det ett problem att måla bottenfärg på poliester?

Hej! Jag hade ett bärplan på min Windy 26 som började ta in vatten och ruttna. Jag har tidigare i vinter tagit bort bärplanet helt och låtit ytorna torka. Jag har inte bestämt mig än om jag vill bygga ett nytt bärplan utan tänkte prova den utan i sommar för att utvärdera om det behövs. Orginal finns inget bärplan. Jag fick rådet att lägga på 2 lager glasfiberlaminering och sen gelcoat för att inte få vattengenomträngning. Vad behöver göras för att det inte skall skadas i sommar. Jag tänkte bygga ett nytt bärplan nästa vinter eller återställa den permanent? Resten av båten är epoxibehandlad förra året.

Tack! Det är en windy 26 sn. Halvplanande snipa. Den i aktern sitter troligen på samma höjd som propeller men långt åt barbord. Denna som är limmad längre fram blev märkbart sämmre när jag epoxibehandlade båten. Egentligen vill jag bara kunna se djup och vattentemperatur för att veta om jag har tillräkligt under kölen när jag lägger till. Vet inte om de är vanligt att givare som är genom skrovet går sönder men sånt som inte används pluggar jag heldre eller plastar igen. Denna vi diskuterar nu gör ingen skada när den är limmad men frågan är om den är pålitlig.

Tack! Misstänker jag redan förstört installationen då jag försökte skära loss limmet med en ståltråd. Om man byter till en modernare ekolod antar jag man vill ha en annan givare? Finns ett hål i aktern som borde gå att åtenanvända isf.

Hej! Jag vill veta om denna bara sitter limmad på skovet eller om den kan börja läcka. Jag skall bygga om ett stuvfack till kylbox och ville då passa på att reda ut denna givare. Hittar inget på utsidan av båten så misstänker det är en innombordsgivare? Den är kopplad till en gammal Humminbird ekolod som funkar sådär. På mindre djup har jag nytta av den men begränsat. Jag vill mest försäkra mig om att det inte är något som kan gå sönder och börja läcka in vatten? Jag trodde först att detta var givare för sumloggen men kom fram till efter lite mätande att det inte är det. Försökre skära loss de men det lyckades inte. Jag har två andra givare som syns på utsidan så de kommer jag att plasta igen.

Ser fint ut! Finns det nån uppdatering på det här projektet?

Välidgt intresant förslag jag gör gärna något sådant i vinter. Gjuter men en sån här sak enklast och laminerar epoxy? Kanske går att göra nån form av plywod och waxa så den släpper från lamineringen sen?

Jag testar i höst med och utan bärplan. Bår den bättre med bärplan bygger jag en bredare men kortare i vinter. Visar det sig att den behövde va lika lång som nu fäster jag gångjärn och ett justerbart trimplan i aluminium eller rostfritt så de får samma längd som idag. Då kan jag trima till rätt vinkel.

Tack Makro! Då bygger jag nog en liknade men lite bredare så den följer båtens linjer lite bättre. Är det en fördel med att behålla längden? Misstänker den är ca 15cm under vattenytan nu

Hej Jag har en windy 26 med ett stort eftermonterat trimplan längst bak. Den har en Nanni n4.80 turbodiesel. Trimplanet är skadat av vatteninträngning så kommer behöva göra ett nytt eller ta bort det i vinter. Jag är inte expert men mistänker att den ska lyfta aktern lite vid halvplanande fart. När jag jämför med andra tycker jag den sitter väl lågt. Gör detta trimplan nån nytta eller bör jag bara ta bort det? Tanken är att såga bort det innan jag tar upp båten i höst för att jämföra. Båten gör nästan 13 knop men jag kör sällan mer än 6-7. Optimalt vore om den går effektivt i 10 knop om man har brottom. Mvh Fredrik

Vet ni om det går att få tag i Hydrographica för opencpn?

Jag tog hjälp av deras support och Dalsland ingår men hade till en början svårt att få upp dem. Strömsholm har jag i min gamla gps så blir att blanda lite i sommar.

Köpte detta men tyvärr ingår inte dessa i packetet över sverige. Dåligt att bsbkort inte säljs längre.

Tusen tack, ska titta på det

Tusen tack för alla tips, jag kommer som nämnts ovan välja väg efter vind. Jag kommer under broar på 2,5 men är tajt med lägre. Har hemmahamn i nacka så man är lite försiktig när man åker långt

Hej! Jag söker digitala sjökort över Dalslands och strömsholms kanal. Helst i bsb format till Fugawi. Någon som vet om de fortfarande går att få tag i? Mvh Fredrik

Tack, står 5 knop på vissa ställen men kanske inte är en officiell farled isf?

Hej! Jag planerar att åka över Vänern i sommar från Kristinehamn till Köpmannebro. Tittar lite på sjökortet och undrar om det är farbart med en snipa som sticker 0,85m att åka över klaraälven från Karlstad till Skoghall? Ser lite tveksamt ut på sjökorten jag har. mvh Fredrik

Hej Vi har en Volvo penta D6 där barbord motor slutar fungera från och till med lite olika märkliga fel. Ibland går den bara på tomgång eller det går inte att få i växeln. Har varit så att den inte går att stänga av, ibland har den inte gått att starta. Nu fungerar den igen men lär strula snart igen. Vi fick tipset att göra auto konfigurering men hittar ingen manual. Penta har den men då i papper som måste skickas så det hjälper inte oss nu. Någon som vet hur man gör? Mvh Fredrik

Det finns ett vist vinande ljud ungefär som ett hjullager. Låter inte vid samma varvtal om jag lägger ut växeln så rätt säker det är från drivningen då jag först misstänkte vattenpumpen. Ser inget synligt läkare på varken vatten eller olja. Vågar man köra vidare tills i vinter då jag antar att båten måste upp för att man ska kunna byta kullagertätningar?

Hur varmt är normalt? Känns spontant som de e ok att det blir varm men så man fortfarande kan hålla på den? Jag ska känna igen efter en längre tur. Låter som jag bygger om den med växelådsolja i vinter. Fett som torkar ihop känns inte super stabilt.

Körde dryg timme idag och det kom inget vatten eller fett. Kände på den och den va varm men inte varmare än att jag kan hålla på den.

Tack! Men de blir inget hysteriskt läckage om den skulle gå torr. Det var lite gammalt fett på axeln som jag torkade bort. Låter den va nu så får jag se om den läcker. Enligt handboken ska den fettas var 50 timme men framgår inte om det är en tryck på sprutan eller massor. Sprutan var ju defekt innan jag bytte fett så borde va bättre nu i alla fall.