Att förbjuda tvåtaktare är vansine i mitt tycke! För det första är det en väldigt liten del utav mijlöpåverkan som utgörs utav dessa motorer, det finns betydligt större vinster att hämta in på andra områden. För det andra så är inte moderna tvåtaktsmotorer ens jämförbara med gårdagens förgasarmodeller. Om något behöver fasas ut aktivt så är det just förgasarmotorerna, och jag är övertygad om att en skrotningspremie i samband med byte till en miljögodkänd motor vore en betydligt bättre väg att gå. Ett förbud kommer enbart leda till att fler människor blir kriminella när de väljer att fortsätta köra med sina gamla motorer. Vem ska kontrollera att jag har bytt ut motorn? KBV och sjöpolisen kan säkert göra kontroller på vissa ställen, men de lär knappast kunna kolla alla båtar i stockholms eller göteborgs skärgård till exempel. De båtar som blir kontrollerade och åker fast, hur ska det sen följas upp? Hur tror ni kontrollen i våra insjöar och mindre kustorter kommer se ut? Min gissning blir att den kommer vara ungefär lika omfattande som nykterhetskontrollerna, dvs obefintlig. Så nej, om något ska fasas ut aktivt så bör det istället sättas miljökrav på motorer och erbjudas en skrotningspremie för de som byter upp sig. Sätt gränsen och låt motortillverkarna oroa sig för att uppfylla kraven bäst de vill, istället för att tvinga alla in i en riktning. Det har ju fungerat bra med bilar, en miljöklassad bil idag kan ju drivas på fler sätt än enbart el. Således är det utsläppsvärderna som är intressanta att begränsa, inte tekniken. Sen kan man ifrågasätta om vi överhuvudtaget behöver fasa ut gamla båtmotorer aktivt. Personligen tycker jag inte det, ålder och ökande brist på reservdelar gör det mer än väl åt oss. Men visst hade det varit trevligt att få ett litet bidrag om man nu redan var sugen på att byta motor.
