Mach170 0 Postad 13 Maj Har en äldre Albin 25 från 1970 med en AD21 som delvis krånglat pga skit i dieseln,och nu har jag även en Ryds 510 MC med en Yamaha 50 hk 4-taktare som jag lämnat in för motorservice inkluderat kamremsbyte+ rengöring+inställning förgasare mm Fick ett kostnadsbesked idag,och vill bara höra lite gällande kostnaderna som låg på runt 15000 ! Kanske helt ok,men iom att jag aldrig lämnat in varken båt eller bil på service iom att jag själv brukar laga fixa själv,men är en motorservice med kamremsbyte och allt annat en rimlig kostnad? Vad det gäller min g:a båt, Albin 25 från 1970 ( med sluten sötvattenkylning ),så har jag fått stopp i spridare och bränslepump! Av olika orsaker tog jag ur motorn för fix för 2 år sen men det blev stående/liggande. Kan man rengöra detta själv med hjälp av ultraljudstvätt,eller måste spridare och pump på tvätt/rengöring/provtryckning ?? Mvh Thomas Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ChristerN 2 654 Postad 13 Maj Det är lite svårt att riktigt förstå din fråga när du skriver 33 minuter sedan skrev Mach170: som jag lämnat in för motorservice inkluderat kamremsbyte+ rengöring+inställning förgasare mm Vad ingår i ”mm”? Sen är min erfarenhet att om man har problem med förgasare både med skit och med krav på inställning av dem så kan det vara mycket jobb och kanske kan kosta uppåt 15.000. Men generellt verkar det dyrt. Ett byte av kamremmen kostar inte så mycket och det kan man göra själv på den motorn. Tror jag! Har för mig att jag betalade runt 3-400 för jobb och material på en Yamaha 50/4-takt från 2000 för typ tio år sedan. Och då var själva remmen det dyraste. Välkommen till MG! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
