Gå till innehåll
söndag 28 april 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'Regel 8'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 1 resultat

  1. Sjövägsreglerna - Regel 8 – Åtgärd för att undvika kollision Sid 12 i Rorgängarens kurs-pdf som du finner i ämnet Sjövägsreglerna - TFSF 2009:44 . Där finns också annat "kursmaterial" och idén med detta och följande ämnen beskrivs. Grundtanken är att vi ska diskutera sjövägsreglerna på ett strukturerat vis och lära oss en massa. __________________________________________________________ Bra att ni säger ifrån när ni tycker det går för långsamt. Åtgärder ska vidtas i god tid och utföras bestämt så att det är lätt att uppfatta, visa avsikt i god tid brukar jag själv säga. I en annan tråd diskuterades detta och i den skrev jag att jag tycker att i god tid är ca. en minut före kollisionspunkten, medan andra menade att 15 sekunder var fullt tillräckligt och att det dessutom var svårt att bedöma risk för kollision vid längre avstånd än ca. 15 sekunder före kollisionspunkten. Hårresande! tycke i alla fall jag. Om jag som fritidsskeppare på segelbåt ska ha någon glädje av att någon väjer för mig - dvs innan jag börjar planera en kursändring och ny segelsättning - tycker jag att en minut är ganska rimlig tid. Om jag som fritidsskeppare på motorbåt ska ha någon glädje av att någon väjer för mig så kanske tiden är lite kortare än en minut, men 15 sekunder är för kort. Om jag som fritidsskeppare ska hålla mig undan för ett större handelsfartyg anser jag att jag ska visa mina avsikter betydligt tidigare än en minut före kollisionspunkten. Det största fartyg jag själv styrt var 26 m lång och då var det inte så kul när fritidsbåtarna gick framför fören så att man inte såg dem. Hur långt är då en minut? Om två fartyg som båda kör 20 knop möts blir avståndet rätt långt, ca. 1200 m. Om samma fartyg har skärande kurs i 90 grader blir avståndet ca. 600 m. Om en segelbåt i 6 knop möter en motorbåt i 20 knop blir avståndet ca. 800 m. Om två segelbåtar möts blir avståndet ganska kort, ca. 400 m. Vad innebär att utföra en väjning bestämt? Jag tycker att en distinkt kursändring på ca. 10 grader är tydlig och bestämd mellan fritidsbåtar. En sådan manöver syns tydligt med ögat. Det finns mycket mer att läsa och diskutera om Regel 8. Mackey
×
×
  • Skapa nytt...