MrZe

Har inget direkt svar på frågan men jag har en motsvarande båt (Glastron GS249) som är utrustad med Bravo3 och en klenare 5,0 efi-maskin och på den sitter det 26" solas på och det funkar fint. Jag har dock inte kollat vad den exakt orkar varva...

Jag funderade ett tag på vilket typ av dämpare jag skulle ha och det slutade med att jag köpte denna. Vad är det för typ du har köpt? (Är bara nyfiken) Mvh Peter Z

Jag hade samma problem i min Glastron. I mitt fall var det vattenslangarna till blandaren inne på "muggen" som läckte... Mvh Peter Z

De (www.autoterm.cz) har en del på sin hemsida. Reservdelspriserna ligger ca 65-80% under Webasto/Eberspächer. Men visst är det lite av ett oprövat kort - men med den prisskillnaden kan man ju våga chansa lite. Helt rätt att chansa lite med det priset. Jag har precis köpt en 2 Kw modell från Tyskland (Ebay) Skall komma med kommentarer sen när jag fått den och installerat apparaten. Nu har jag haft min Planar 2kw i 2 säsonger i båten och den har fungerat toppenbra. Har sålt båten och köpte en ny (begagnad) som jag skall montera in min andra Planar 2kw i. Jag är helnöjd med den värmaren. Det låter ju betryggande! Vad kul att den verkar fungera. Jag måste ta tag i installationen av värmaren nu. Snart är det ju sjösättning Mvh Peter Z

Otäckt! Undra om det var originalslangen som inte klarade värmen? Kanske skall man kolla på något annat... Låter ifs mycket märkligt att ett hål i insugsslangen skulle kunna bidra till detta???

I min Glastron GS249 är den 140x200cm. Mvh Peter Z

Hej, är lite sugen på samma värmare från samma säljare. Hur har det gått för dig? Fick varan? Fungerar det? Med vänlig hälsning, Rickard Sjukt sent svar. Har missat denna fråga. Jag fick värmaren och allt ser mycket bra ut. Tyvärr blev den aldrig installerad förra säsongen men jag hoppas hinna med det innan sjösättningen i år... Mvh Peter Z

Lite jobbigt vid stiltje bara... Mvh Peter Z

Ok. Det låter ju safe Mvh Peter Z

Har du någon känsla för hur nära du kan ligga andra båtar med värmaren igång? Jag kommer montera avgasgenomföringen på liknande sätt men är lite orolig för att man inte skall kunna använda värmaren när man ligger bredvid någon. Mvh Peter Z

Intressant ämne då även jag tänkt montera värmare i min Glastron GS249 som inte är helt olik sundancern. Jag tänkte montera värmaren under gasreglaget. På min båt kommer man dock bara åt det utrymmet underifrån via midcabinen. Jag har också hört att man inte skall dra avgasslangen genom motorutrymmet. Dock är det ju inte helt tätt in till utrymmet under gasreglaget så det borde egentligen inte bli så stor skillnad. Lite drygt att ha avgasutblåset på sidan av båten då man inte kan köra värmaren om man ligger för nära båten bredvid. Jag har satsat på en Planar 2D dieselvärmare och jagar just nu lite tillbehör för monteringen. Intressant det ni säger ang. utblås på "muggen". Jag hade tänkt skippa det men det kanske är korkat? Ifs. är det kanske i mesta laget att ha 4 utblås på en 2Kw-värmare? Jag funderar även på var man skall ta in luften till värmaren. Bäst skall vara från utsidan men med risk för att suga in avgaser samt att man måste borra ett 60mm hål i skrovet. Jag lutar åt att sätta det i cockpit under kapellet. Mvh Peter Z

Jag har beställt en Planar 2D från eBay. Återstår att se om det kommer någon värmare... Nu återstår lite inköp av luftslangar och montering. Mvh Peter Z

Halloj! Kul att se lite bilder på renovering! Jag hade dock gärna sett lite större bilder på din båt. Som porschefantast gillar jag gulftemat skarpt! Det finns en kille i england som är populärt att köpa porschedekaler av. Han kanske har några bra gulfloggor som kan vara intressanta: http://stores.ebay.com/PorscheDecalShop MVH Peter Z

Tackar! Jag har inte provkört motorn. Den har inte startats sedan förra säsongen. Motorn har bara gått i sötvatten hittils och jag tror även att den använts ganska sparsamt. Den ser ut att vara i bra skick. Brorsan har dock haft problem med att få båten att plana med denna motor. När den väl kommit upp i plan går den dock som ett skott och det verkar finnas hur mycket som helst att ge. Vi funderade först på om det kan vara fel propeller (4x13,3x19R) men jag tror nog att det är motorn som går dåligt på låga varv. Till saken hör att chokesolenoiden varit trasig men den har jag fixat nu. Motorn går(enligt utsago) segt och vill liksom inte gå upp i varv innan båten planar. Det skall kännas som att den går tungt. Så där kanske vi har den första frågan.... Vad tror ni är felet som gör att den är seg upp i plan? 1:Motorn går inte som den skall på låga varv. 2:Fel propeller 3:Motorn är för tung/båten behöver trimplan? 4:Motorn sitter fel i höjd. (kavitationsplattan sitter i linje med skrovets lägstapunkt) MVH Peter Z

Eller är det bara jag som inte fattar hur man gör? MVH Peter Z