Roglin1

Jag har Bravo 2 drev, jag pluggade från utsidan

Tjoho, jag hittade felet, det var nästan stopp i övergången i innerskölden, jag satte dit ett separat vattenintag så var värmeproblemet löst.

Vad tror ni om igensatt avgasknä?

Jag har mätt med ir mätare och vid returen in i värmeväxlaren är det 93 grader.

Ok, jag ett termostathus med dubbla termostater. Har du fler tips?

Hej jag har en sån motor som går lite varmt, jag har bytt termostater och impeller jag rengjort motorn med systemrens, kollat flödet från sjövattenpumpen är det någon som haft samma problem? Roger

Jag behöver lite tips angående mitt Bravo 2X drev, jag har bytt kona/koppling i drevet och jag jag gjort allt enligt handboken tycker jag, nu till min fråga när jag nu provar lägga i växlarna så hugger inte konan i, kan det vara att jag inte får tillräckligt med snurr på drivaxel eller vad tror ni det kan vara. tacksam för all hjälp och tips. Roger

Kolla Jofa 500 Sport.

Hej, är det någon som vet hur den yttre växelvajern är dragen i innerskölden på ett bravo drev växellänkaget sitter på babordsidan på motorn som är em mercruiser 7,4 mpi, hur jag än drar vajer tar den i ryckutjämnaren Tacksam för tips

Jag skulle börja med att byta till rätt olja först och se vad oljetrycket blir då.

Hej Jag har samma modell och motor som du, den olja jag har i min motor är 15-40 mineralolja och det är vad jag tror det Mercruiser rekomenderar till dem motorn.

Jag har alltid kört på AC Delco MR43 i min 7,4 mpi

Jag hade samma fel på min 7,4 mpi och det var en solonoid som satt på insuget som var trasig. Den är kopplad till startmotorn och det sitter 4 kablar på den.

Hej alla, jag problem med mitt Lofrans ankarspel,när jag matar ut linan med motorn så lossnar kopplingen från motoraxeln.Har någon en ide vad som kan vara fel.

Detta sker bara när motorn är varm.