Gå till innehåll
fredag 27 februari 2026

AddeUa

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    12
  • Gick med

  • Besökte senast

Anseende bland gemenskapen

0 Neutral

Om AddeUa

  • Placering
    Kadett

Senaste Profilbesöken

Blocket med senaste besökare är inaktiverat och visas inte för andra besökare.

  1. Har du provat marinshopen dom har en del original böcker på svenska. Med vänlig hälsning Andreas
  2. se http://www.watski.se/f/-3129348
  3. Hej Prova med Marinshopen dom har de mesta till de flesta märken http://www.marinshopen.se/
  4. Du kan kolla den här länken kanske kan hjälpa dig vid felsökningen. http://www.rmarine.se/Bennet.html
  5. http://translate.google.se/translate?js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=www.boats.net&sl=en&tl=sv
  6. Om den sitter på förgasaren som den der ut att göra så e det nog automatchoken.
  7. Skulle nog använda mineralolja då motorn börja bli till åren både del o helsyntet e en så pass fin olja så risken e att den löser upp gammla olje rester i motorn som täpper igen olje kanaler. o den har säkert gått på minerolja förr men har man kört på syntetolja hela tiden så e de inget problem att köra på syntet.
  8. Då va det tryckt o vakum testat drevet o det verkar tät så det e bara att måla det nu så e det klart för säsongen
  9. Prova på www.Boats.net eller se http://www.boats.net/parts/search/OMC/SternDrive/1989/460APRMED 1989/POWER TRIM AND TILT/parts.html#googtrans/en/sv det e till king cobra omc
  10. Tackar. Ska ta o prova lite lägre tryck de har klarat två dygn med 2.4 bars tryck o de har klarat en dag med vacum på 20
  11. Tryck- och vakumprova av drev. Hur går man till väga vilket tryck ska man ha o vilket vakcum ska man ha. Och under vilken tid. Ska provtrycka ett King Cobra Drev
×
×
  • Skapa nytt...