ChristianE

Hej Tack för alla svar, är dock fortfarande lite ambivalent i frågan. Men kostar det bara 375 kr i Vaxholm är det ju absolut värt att prova. Båten har legat i en knapp månad nu och man kan skönja lite beväxtning men inget allvarligt. Båten gör ca 38-40 knop men jag marchar runt 25 så jag rensar lite av bara farten ju. Jag skall testa borsttvätten och sen skall jag ge ett omdöme här! MVH //Christian

Hej Roland Jag är ju fullkomligen novis på det här men givarna i instrumentbrädan ger helt normala värden vad det gäller värme, oljetryck och ström. Den har inte slutet kylsystem utan är då färskvattenkyld antar jag. //Christian

Hej Många tips här, har samma motor med samma typ av problem, efter ca 30 min körning (drygt 10nm blandad körning) så försvinner kraften i motorn. Den dör inte utan går ner i tomgång och knackar om jag ger gas. Får den ligga en stund så går det att dra på igen för en liten stund. Måste ligga minst 2 timmar innan jag kan köra 30 minuter igen. Tog bort filtret uppe vid förgasaren idag utan att det gjorde någon skillnad. Av alla tips här, hur skall jag prioritera? Jag är fullkomligen okunnig om motorer och prio ordningen torde vara att börja med de enkla sakerna som jag kan åtgärda själv utan större förkunskap. Någon hjälp måntro? //Christian

Hej Båten är 21 fot och ligger i Svinninge viken straxt norr om Vaxholm. Har inte kollat vad en båttvätt med borstar kostar men på Svinninge Marina skall de ha 1 200 kr för lyft och högtryckstvätt om jag inte minns fel. //Christian

Hej Har köpt en ca 10 år gammal dc som aldrig varit bottenmålad, av ren slöhet har jag slängt i den i sjön för att få ut lite av säsongen. Båten ligger i Sthlms skärgård. Vilken är den bästa bottenfärgen och behöver jag göra något speciellt första gången båten målas? Eller ska jag rent av skita i att måla den och kosta på borsttvätt med jämna mellanrum, bättre för miljön - sämre för plånboken? Åsikter och tips mottages tacksamt! //Christian

Hej Är mycket tacksam för de råd jag fått, nu gäller det ut att testa. Om jag har förstått det rätt så här långt så skall jag möte vågorna head-on med nertryckt stäv i förhållandevis hög hastighet. Med vågorna i ryggen så gäller det att hålla upp fören istället. Med resonemanget så här långt drar jag också slutsatsen att man inte skall skära vågorna i någon större utsträckning, rätt eller fel? Fridens liljor! //Christian E

Hej Mackan! Tackar för tipsen, jag skall testa med lite olika tilt för att se. //Christian E

Ok, ska testa det. Eftersom jag är ovan vill jag inte dra på för mycket, dels för att kunna hinna med att ha koll på omgivningen men också för att undvika ofrivilg luftfärd. Jag skall ge mig ut och testa med lite olika hastigheter. Tack för tipset! //Christian E

Nybliven motorbåtsägare som behöver lite råd och dåd. Jag har precis köpt en 21 fots DC med en Mercruiser 4,3L. Vidare är bottenvinkeln 22 grader. Det jag funderar över är hur jag bäst möter sjö för att ge en så behaglig gång som möjligt för passagerarna när jag ligger i marschfart (ca 25 knop). Jag känner inte att jag hittat rätt vinkel än, jag har testat att gå rakt mot sjön med stampig/stötig resa som resultat, jag har också testat att skära sjön med en något svajig färd som resultat. Finns det någon ultimat attackvinkel tro? Med hopp om hjälp! /Christian E

Hej, strålande, du bekräftar min magkänsla angående Stingray och Bayliner. Den jag kikar på har V8:an i sig och känns väldigt gedigen. Tackar så mycket! //Christian

Hej igen. Jag undrar om det är någon som har erfarenhet av Bayliner 2052, har hittat en från -00 som är intressant båt på nätet där ägaren också verkar ha en hel del koll på båten. Samtidigt har jag funnit en Stingray 200 CS från -02 som också verkar i bra skick och servad på verkstad varje år. Har haft kontakt med båda ägarna och den stora skillnaden är att på baylinern så finns kvitton och serviceprotokoll sparade. Vad är rekommendationen till mig som förstabåtsägare avseende dessa två, prismässigt så är de identiska i stort sett. Tacksam för all hjälp jag kan få. //Christian

Hej Tack för din input Bossee. Jag är ingen händig kille vad det rör motorer osv så jag vill ju naturligtvis ha en så lättskött motor som möjligt. Vad tror du om åldersnojjan på motorer? Jag siktar på att köpa en båt från 2000-talet och då tycker jag att en motor inte borde ha hunnit bli så misshandlad än om den har servats årligen. Har man serviceprotokoll på båtmotorer på samma sätt som på bilar? Fridens så länge!

Hej Precis nybliven medlem som också går i båtköpartankar. Varför rekommenderar du Bosse utombordare som förstabåt? Jag har fått för mig att en inombordare är driftsäkrare och tryggare att båten blir tyngre och går stadigare i sjön? /ChristianE