krille_79

Hej Jag har nu senaste veckan testat några propellrar b.l.a Propulse = rena skräpet då den inte stämde överens med propelleraxeln. Åkte sen till Propellertrim i Stockholm och fick tag på en propeller med måtten 9,9X9. Original som satt på var 9,5X11. Det blev en stor skillnad och båten gör nu runt 20 knop med 2-3 personer. Men när man trimmar upp motorn så tappar propellern greppet med över varv som följd. Var förbi propellertrim igår och diskuterade detta och dom skulle fixa lite mer grepp i propellern, Hämtade den idag men har inte provkört än. /Christoffer

Frågan va om en halvplanande båt inte kommer att plana helt d.v.s halva båten plogar vatten, Med följd av att vatten sprutar långt fram på sidorna. Ska halvplanande båtar vara så eller är det för klen motor eller fel propeller? Jag bytte propeller i går och båten gick mycket bättre med den nya. / Christoffer

Hej Min båt gör likadant och jag forskar också i om det ska vara så eller om jag har för klen motor eller fel propeller. Jag har en Ryds 480 med en 30 hk 4-takt på. Vad har du för båt och motor? / Christoffer

Hej Jag har en Ryds 480 ts med en Mercury 30hk efi 4-takt -06. Det är en rätt stor båt men man får max ha 30 hk på den. När jag kör båten själv så får jag upp den i ca 21 knop , Men så fort man är två eller fler i båten så går den inte fortare än ca 12 knop. Har ingen varvräknare på den, Men den går nog inte upp i rätt varv när man är fler som åker. Har jag fel propeller eller är motorn för klen för båten. Mvh/Christoffer

Hej Jag undrar om det är någon som har testat denna propeller och om det blev någon skillnad i acceleration och i hur tidigt båten planar? Jag har en Ryds 480 med en Mercury 30 hk EFI -06. Den är otroligt slö med mer än 1 person i båten. /Christoffer

Jag fixade det själv, Pluggade VROn i dag = motorn går mycket bra.

Bättre bild.

Hej Jag är inte 100% säker på årsmodellen på min motor, Det är en Johnson 50hk och förra ägaren sa att det var en -92a men jag har inte papper på det. Behöver vara säker när jag ska till mrinshopen i morgon. Har varit inne på marinshopens hjälp sida där man kan läsa ut hur gammal motorn är, men jag hittar inte detta nr på motorn? Det finns en rund liten platta typ mitt uppe på motorn med ett nr men det stämmer inte alls med ett sådant som anges på marinshopens sida som innehåller mer bokstäver än siffror. Problemet jag har är att det läcker på ”in slangen” till flottören/VRO pumpen. Tror att det är detta som gör att motorn varnar för låg oljenivå när jag gasar på mycket. Den varnar inte på tomgång eller när man gasar lite. Det kommer fram oljeblandad bensin till förgasaren så VRO pumpen borde ju fungera. Är tacksam om någon har info om detta rätt snabbt. / Christoffer

Hej Tack för all hjälp man får från er här. Jag var ute idag och gjorde rent förgasaren men det hjälpte inte. Såg däremot att det läcker lite från flotören, Det kan ju vara en bidragande faktor. Jag bestämde mig för att ta upp båten så nu står den på land igen. Känns som jag har för lite kunskap om båtmotorer, så jag kommer att lämna in den. Någon här som vet om det finns någon bra verkstad för Johnson runt Södertälje?? / Christoffer

Hej Jag ska prova med att rengöra förgasaren imorgon. Men motorn går bra när man kör den med chocken och efter ett tag går den bra på tomgång. Men när man lägger i växel så dör den. Kan det vara så lätt som en skitig förgasare?

Hej Jag är ny på båtar och båtmotorer. Köpte båten förra våren och motorn gick bra hela förra sommaren. Motorn som är en Johnson -92 50hk har varit lite svårstartad nu på våren när jag testkört den på land. Så i lördags va det dax att lägga i den, sjösättningen går bara och jag får igång motorn. Men så fort jag ska lägga i en växel så dör motorn, prövade flera gånger både framåt/bakåt men motorn bara dör. Det hela slutar med att jag och min bror får paddla bort båten ca 200 meter till båtplatsen Detta känns inte alls bra. Är det någon här som vet vad som kan orsaka detta fel?? Mvh/ Christoffer