Yammamoto250

Jag har bara ett tipps ang baslådan. Var du en sätter den så se till att du har en sådan typ av låda där basen sitter inuti och du bara har en port ut i tex sitbrunnen. fördelarna är flera. för det första så blir den mycket mindre och sen får du en snärtig bas som inte får hela båten att rassla. har du en låda där basen spelar rätt ut i luften så blir det mer skrammel i båten. det är även mindre risk fär att nån pajar basen samt att det blir mindre risk för att få vatten på den. Jag vet att MDS har ritningar till sina basar på deras hemsida. ang framhögtalarna så tycker jag inte att du skall köpa marinhögtalare på grund av att dom kostar mycket mer en vad dom låter bra och dom är inte mera vattentäta en en vanlig högtare med plastkon. köp ingen med pappkon bara för då kan det bli problem. Köpte ett gas kit för ca tre år sen på BRL med diskant och en 6,5 tummare och delningsfilter. tror det kostade 595kr det låter kanonbra och jag hade en dc båt med självläns som jag soplar rent ibland och har kört högtryckstvätten i och dom låter bra en idag. Mvh/Daniel

att kablarna är tjockare i ett 110volts system är inte konstigt, då man andvänder mindre volt så blir det mer amper för att få samma effekt. /Daniel

jag tycker du skall nåta en teak durk istället, skulle göra sig bra i searayen tror jag /Daniel

jag var med om samma historia för ett år sedan. Yamaha skryter med att man kan kopla ihop sig med gpsen och garmin skryter med att man kan kopla in sig till Yamaha motorer, men när du skall köpa grejer till detta så hänvisar man bara til varandra och ingen värkar riktigt veta vad som behövs och hur man gör. Motorn och gpsen pratar samma språk så det enda som behövs igentligen är att sätta ihopp 4st kablar från motorns hubb till Gpsen men efter som man inte vet vad som är vad så tycker man ju att tillvärkarna av dessa produkter borde ha en färdig kabel till detta. I mitt fall så tröttnade jag och köpte en GFS10 flödesmätare istället. kostar ungefär lika mkt och man får all motordata utom varvtalet i gpsen och det ser man ju endå på varvräknaren. Mvh/Daniel

instämmer helt. Har haft en från 2000 0ch en från 2005. att det skulle vara kvalitee bara för att dom vakuminjecerar är bullshit. tjockleken på plasten kan variera mellan ok och ägskalstunn gelcoat med luft under. när solen låg på ibland så bublade det upp sig där det var som tunnast och då lagade jag det men det kom altid nya som dök upp nästa gång det var sol på andra ställen. under vattenlinjen fick jag som små svarta porer i gelcoaten som normalt blir på båtar efter typ 20år i solen utan vaxning och då hade jag bara den en sommar. angående om dom är trailerbara eller inte så har många haft problem att stödhjulen på trailern har hoppat genom skrovet när man kört över ett litet gupp med trailern. detta för att plasten är så tunn på vissa ställen. Hade jag vart Ryds hade jag lagt på mera plast, men dom löste problemet genom att sätta dit en liten gul klisterlapp på båten som varnar för detta. Ryds är en billig båt som går bra i sjön men kvaliteen är enu billigare. Lägg till ett par tusenlappar och köp en finsk eller Norsk båt istället. Dom kan bygga båtar som både ser bra ut och går bra i sjön samt har kvalite och i och med detta även ett bra andrahandsvärde. Räknar du kilopriset på plasten så är dom inte dyrare. Dom flästa kända finska båtar levereras desutom med yamaha motorer vilket jag ser som en stor fördel. Mvh/Daniel

Det rör ordentligt på sig Mvh/Daniel

fan vad positiva vissa värkar vara i den här tråden. snart är det bara att leta upp ett bra träd att hänga snaran i om man skall lysna på alla muntergökar i denna tråd. /Daniel

låter som ett bra förslag dock tror jag att folk har vett att andvända västen efter behov och jag tror att det finns viktigare lagar att stifta. Om det går igenom så blir det säkert som med det fantastiska båtkörkortsförslaget att alla över en viss ålder slipper samt att vissa båttyper och längder slipper. fattar inte vad politikerna håller på med alla gånger känns inte som dom har vart på sjön och sett vad som händer. /Daniel

den översta ser ut som en drago 660 fiesta och den nedre påminner om en hamburgare två undre skrovhalvor som den ena vänds upp och ner och sammanfogas med relingslisten påminner mer om ett ufo i linjerna en en båt enligt min smak. Kolla denna då!

Yamaha 350 är den bästa V8an. /Daniel

Efter alla snygga tjejer så var Yamaha 350hk snyggast på mässan tycker jag. /Daniel Senast ändrad av Yammamoto250 | 07 mars 2009 | 07:50

båtarna ser bra ut och går bra i sjön men när det kommer till kvaliten så har inte rydsen en chans mot många andra. Jag hade en splitter ny 510gti som plasten bubblade sig på efter en sommar i sötvatten. det var även som små porer i gelcoaten på flera ställen, typ som det kan bli på en 30 år gammal gelcoat. tjockleken på plasten kunde variera så mycket att på vissa ställe i båten var det bara ett tunnt lager gelcoat och sen luft under. har haft flera nyare rydsar med liknande kvalitee och tröttnat. gamla rydsar typ kamping var bättre tycker jag. Rydsen är billigare en båtar med mer kvalite men kolla vad båtarna väger så förstår du varför. Kilopriset på plasten är den samma men rydsen har tunnare plast och därav billigare. Banka på skrovet så märker du. Många rydsar har haft problem att stödrullarna på trailern har gått genom botten när man kört över ett gupp eller nått. Detta problem har man inte löst genom att läga på mera plast utan istället satt på en liten gul varningslapp på vissa årsmodeller där det varnas för detta. Mvh/Daniel

skulle utan tvekan köpa yamarinen. har haft båda märkena och det är en grymm skilnad på kvaliteen på båtarna. Båda båtarna ser bra ut och går bra i sjön men när det kommer till kvaliten så har inte rydsen en chans. Jag hade en splitter ny 510gti som plasten bubblade sig på efter en sommar i sötvatten. det var även som små porer i gelcoaten på flera ställen, typ som det kan bli på en 30 år gammal gelcoat. tjockleken på plasten kunde variera så mycket att på vissa ställe i båten var det bara ett tunnt lager gelcoat och sen luft under. har haft flera nyare rydsar med liknande kvalitee och tröttnat. gamla rydsar typ kamping var bättre tycker jag. Rydsen är billigare men kolla vad båtarna väger så förstår du varför. Kilopriset på plasten är den samma men rydsen har tunnare plast och därav billigare. Banka på skrovet så märker du. Många rydsar har haft problem att stödrullarna på trailern har gått genom botten när man kört över ett gupp eller nått. Detta problem har man inte löst genom att läga på mera plast utan istället satt på en liten gul varningslapp på vissa årsmodeller där det varnas för detta. Yamarin har fin kvaliteskänsla rätt igenom och bra andrahandsvärde. sen är det ju självklart att du skall åka yamaha och inte mercury. om du vill ha en motor som alltid startar och går bra samt drar lite soppa och har bra andrahansvärde mm. Mvh/Daniel

Jag lysnade på Annder Jelvings utlåtande och nappade direkt. Mvh/Daniel

nu är det nart sommar, skall bli spännande att se hur prototypen går. /Daniel

Ricktigt Ballt! Vill Ha! ser ut som proppelrarna på båda motorerna snurrar åt samma håll. Hade gåt rakare om han haft motroterande proppar. ser ut som att båten vill lägga sig på sidan när den kastas ut vatnet och skall börja plana. eller flyga jag vet inte vad man skall kalla det. /Daniel Senast ändrad av Yammamoto250 | 05 mars 2009 | 20:51

om vi pratar förbrukning så skulle jag helt klart ta fyrtaktaren. den kanske enl körfaktan drar mer en HPDin men räkna med att det går åt ca en deceliter tvåtaktsolja till 10L soppa såkostar det nog mer att köra 2taktarn. Andrahandsvärdet lär garanterat bli bättre på 4t och den går mkt tystare mjukare och skönare i gången. Dock skulle jag satsa på en 200hk Har kört den båten med 250 och det funkar utmärkt båten blir billigare i drift med större motor om du marchar tex 30knop med en 200 så jobbar den knappt och drar lite bensin sant håller längre sen är det ju kul om man kan gasa ibland. ett tipps om du vill åka ricktigt fort är att Köpa en F200 och byta databox på till 250hk. då blir försäkringen billig men båten går som ett skott. dock tror jag att detta bara går på dom senare årsmodellerna. /Daniel

Sitter den mycket snett så lär du få plasta igen hålen och göra nya men om det bara handlar om några milimeter kan du nog gröpa ur hålen lite åt den sidan du vill ha motorn. vissa mindre båtar med större motorer vet jag att man ibland satte motorn lite snett med flit för att motverka propeller rotationen som altid gör att båten lutar lättare åt ett håll oftast åt babord om propellern snurrar som dom gör på dom flesta motorer. Har du problem med att båten lutar när du kör på plattvatten eller beter den sig underligt eller varför har du kommit på detta? /Daniel

Jag tror att Yamma köpte den! Blir jobbigt för han i sommar om vi skall ha en finnmaster träff att hänga på när hans bara gjorde 44 knop i testet och det var med 250hk Med 225 som han har gissar jag på drygt 40 knop fast i den farten var den ju livsfarlig att åka i enl Jelving så han får nog nöja sig med 35knop när vi andra åker 50 pluss. Jobbig situation men jag tror att team VIB kanske kan hjälpa honom att rikta upp den hockade botten. Ja menar dom är ju inga duvungar direkt dom har ju kört båt i hela sitt liv och kan sin sak. /Daniel Senast ändrad av Yammamoto250 | 03 mars 2009 | 19:42 Senast ändrad av Yammamoto250 | 03 mars 2009 | 21:42

Om motorn sitter väldigt högt hissad på akterspegeln kan det bli en paddlande efekt på propellern som gör att akterrn klätrar i sidled på vattnet. speciellt om båten är ganska flatbottnad. Jag hade en flipper 515 en gång som jag hissade motorn på lite mkt och den kunde helt oväntat svänga till mkt kraftigt så att båten nästan svängde ett halvt varv från full fart. Kan även vara så att din botten på båten är krokig längre fram ellar att botten är hookad. så att när du tiltar ner så svänger båten av att nosen trycks ner mot vattnet. Kanske inte så troligt att den skulle vara krokig men en ide att kolla i allafall. Hissningen på motorn bör vara så att kavitationsplattan är jäms med botten eller kanske nån cm över. /Daniel

Jag vart mycket besviken på 80DC den var bara förlängd badbrygga samt lite förstärkt för att klara 350hk. men inredningen och färgsättningen var katastrof ful. Skulle mkt helre köpa 76DC. /Daniel

Det finns folk som kan svetsa dit en ny bit därnere. /Daniel

Människor fungerar bäst i flock. alla vill göra likadant som alla andra. när man ser nyheter som bara spyr ut hur dåligt allt är så tror man det och alla slutar handla och det blir enu sämmre. Det som är det roliga är att större delen av alla människor får det faktiskt bättre i en lågkonjuktur. mer pengar i fickan på grund av att räntor sjunker och många saker blir billigare. Det står det inte ett ord om i tidningarna. Därför tycker jag vi skall Peppa varandra istället för att prata om hur dåligt det är. det blir inte bättre en vad vi gör det. och det är tur att det finns en liten klick mäniskor som förstår detta för annars hade hjulen slutat snurra för länge sen. /Daniel

kul med lite tipps på vart man kan åka i ytterskärgården tycker jag. Är det fler som har andra tipps så lägg gärna ut dom på marinan mvh/Daniel

Dumt att hålla ett sådant evenemang på sveriges baksida tycker jag. Där regnar det endå alltid! Kom till Sveriges framsida istället! Mycket bättre! /Daniel