maxxan

Som vår tidigare jämställdhetsombudsman Cleas Borgström svarade på frågan om vad han ansåg vara manligt.........efter moget övervägande i tystnad svarade han.. Backa med släp Bra svarat

Bra båt...som du garanterat kommer att göra en bra affär på. Jag anser att det är köparens marknad. Det som talar emot är att räntorna är extremt låga och kommer att vara så inom en överskådlig framtid. Det innebär att det är billigt att lagerhålla och panikförsäljning inte behöver göras. Det gäller både handlare och privatpersoner. Det som talar för är att det är ett ganska stort utbud och båtar, som fortfarande för de flesta räknar som lyxkonsumtion och lyxkonsumtion sjunker kraftigt i lågkonjunktur. Folk sitter hellre med pengarna på banken. Det har sålt mer båtar än någonsin så att båtparken är ganska ny och nettoflödet av nya köpare är 0 just nu. Jag hade i din situation lagt mig på 20-30% under och erbjudit ett flertal säljare samma bud, sen är det bara at avvakta. Först till kvarn får dig som köpare. Lycka till och hoppas du gör en bra affär M

Yamarin skulle jag välja framför Rydsen, båda är dock bra båtar

Jag håller med, förr kunde man även se att en motor va av en viss storlek. idag ser en 15 hk lika stor som en 90 hk. /M

Just nu har både Erlandssons och Seasea kampanjer så jag tror du nog kan hitta något bra nytt för en billig peng.

Tack för svar, då vet jag att det inte behövs göra något mer så länge det fungerar. /M

Stora åker i sista helgen i April. Tyvärr styr jag inte över den tiden själv men en långtur med Vattenskotern, väl dressad blir det inom någon vecka eller två. Första turen för säsongen är alltid speciell.

Jag har 3 x 135 ah samma batterier, 1 till start.

Jag har bara fyllt på några droppar hydralolja varje vår. Finns det något annat sätt att serva hydralstyrningen på? vad gör ni? /M

Imponerande snygg....jag är en köpare då du vill sälja

Sök på båtmattor på google. Det finns en del som säljer båtmattor på samma rullar som heltäckningsmattor, tål vatten och tåliga asmt att som ligger på små kuddar som gör att det finns ett visst luftflöde genom. Inte speciellt dyrt heller.

Tack Forgus 31, jag testar. /M

Jag har idag 3 x 135 ah varav 2 st för förbrukning och ett för start. Batterierna är 2 år gamla och skall vara fräscha. Då jag köpt till lite nya instrument, tv m.m. så tänkte jag stoppa i ett förbrukningsbatteri på 135 ah extra. Vad har ni för erfarenheter av detta. Är det bara att koppla in ett extra eller vad ska jag tänka på?

Jag titta på båt hos Buckard för något år sen. Köpte inte men grymt proffsig och trevligt bemötande. Jag fick ett stort förtroende och köper gärna av Johan nästa gång.

Stockholm

Ingen som kan rekommendera något företag som klär om skrovpanelen? Tar tacksamt emot rekommendationer.

Håller väl också i princip med men det enda vi kan vara säkra på för framtiden är att driftskostnaden inkl bränsleförbrukning kommer vara central i diskussionen. Var nere på mässan i Düsseldorf och en röd tråd var stora båter, bra utrymmen, små dieselmotorer. 12-18 knop march och 1.5l/nm. Hur långt du kommer på en tank stod med överallt. Det kommer gå långsamt i sommar.

Jag har enbart oljat mahogny i cockpit och ruffar. Nu har jag slipat av vissa ytor i cockpit som börjat se lite dassig aut, dock vågar jag inte slipa mer då vissa delar inte är genomgående. Är det någon som kan rekommendera något bra medel för att tvätta ytan innan jag olja på igen, eller någon annan bra idé för att få upp ytan igen.

Lämna in det, har precis fått tillbaka mina från Ritwas, kanonbra jobb och helt klart värt pengarna.

Är det någon som kan rekommendera något företag som lägger ny panelbeklädnad i ruffen? Jag har inte tid at göra det själv utan skulle vilja ha in offert från något/några företag som sysslar med detta.

Någon som vet någon som äger en Storö 43?

Ska du göra affär och ha möjligheten att få ett bra pris så skall du ha med dig en säck med kontanter. Du får nog ingen möjlighet att göra en bra affär genom ett inbyte. Som flera nyktert noterat, du sitter i samma båt (lite Arne Hegerforsvarning). Sälj din båt, hoppas få hyfsat betalt, lägg till lite friska pengar och gå och köp en riktigt bra båt billigt nu.

Saltön marschar runt 20 med 1.5 l/nm. maxar på 25-27. 200 hk diesel VP. Skotern gör 0-100 på 2.9 sek och med lite förändringar med insugsgaller, sponsons m.m. så topar den 63 knop. Roligt är att 260 hk i skotern skjuter på 350 kg medan 200 hkr i Saltön trycker på 4600 kg.

Så, nu går det mot ljusare tider igen. Mörkaste dagen på året har passerat. Dags att börja tänka på sjösättning. Härligt

Har en motorbåt på 31 fot, 4.5 ton och behöver vinterplats för nästa år. Jag har allt, täckställning, bockar osv. Vill bara ha en säker plats och tillgång till el & vatten och upptagning, sjösättning. Rekommendationer och prisinikationer tas tacksamt emot.