denne

Hej..På min Johnson 50 hk -83 så kommer det bra med vatten ur skvallerstrålen.Om det kommer bra med vatten ur skvallerstrålen...betyder det då att hela motorn får tillräcklig kylning ? Körde motorn ca 10/15 minuter å skvallerstrålen kändes sval...även motorn verkade få bra kylning då inget runt cylindrarna kändes överhettat..gick bra att hålla handen på cylindern även efter 10minuters körning.. Men ur avgashålen så bara stänker det litegrann..!? 1,Min fråga ska det inte komma ganska mycket vatten ur dom 2 hålen bak på riggen ? 2,Thermostaten var sitter den ? 3,Hur ser man om thermostaten är öppen ? (är det först då det kommer vatten bak på riggen ?)å hur lång tid brukar det ta ca innan den öppnar ? / Denne

Nu går även min motor bra...bytte 3st bensinslangar med sprickor i...provade sen att starta gick bättre men inte bra...plockde ner förgasarna helt å i ett munstycke satt ett gruskorn...Sen gick den fint

Har du släppt på den skruven som håller fenan oxå på drevet för den går hela vägen igenom å håller drevet den med ? Har för mig att du måste släppa totalt 6st bultar runt drevet plus skruven underförgasaren. /Denne

Hallå ..Min johnson 50 hk gör precis likadant (precis skaffat denna motorn äldre än din -83) men när jag testkörde på land så gick den bra ..testade även att lägga i växel både fram å back gick fint i utan att motorn stannade...men väl i vattnet så stannade den när man lade i växel..blev väl för tungt i vattnet...tänkte testa höja tomgången lite först... sen e min motor lite seg i starten..man för fram gasen lite ...händer inget på typ 2 sekunder sen gasar den på som fan...men detta går kanske att justera på något vis !? förslag ? å i så fall vilka skruvar e det ?

Hallå...utanför stranden vid Norreborgs hamn kan man ankra upp...men jag vet ingenstans där du kan komma ända in till land tyvär....å i bland e hamnarna knökfulla på Ven Trevlig båtsommar å vi ses kanske på Ven Bilden e tagen på väg hem från Ven

Har för mig att det går i 3,5 tuber av biltemas storlek i min johnson 50hk å det e ju samma växelhus som ditt.. /Denne Senast ändrad av denne | 25 april 2009 | 15:17

Jo så e det...kapellet e helt kasst..å jag har tröttnat på att tejpa silvertejp å sy med ståltråd Båten e gammal å jag vill inte slänga ut pengar på ett nytt kapell då den mest används till fiske... Vad finns det för smidiga lösningar...jag tänkte lite på en såndär pressening som e till bilar med resår i å bara spänna den över framrutan å sen dra ner den bak över motorn...Hur har ni gjort ? Bild ? Båten e 5 meter lång

Va...lagt i båten redan ! Nu blir jag stressad ju...jag ska få på motor på min båt först...byta impeller reglage etc...uhh

Såja..Nu har jag varit å hämtat mitt drev....Det kostade 0 kronor.... Jag ringde till konsumetrådgivning...å dom sa såhär.. Arbetet ska vara till nytta för kunden annars kunde man inte ta betalt... Men jag behövde aldrig säga att jag hade pratat med dom...skönt att slippa bråkas om det Han skulle även ha ringt innan han fortsatte värma på drevet när han märkte att det satt fast... Så nu har jag iallafall fått hem skiten hoppas nu bara att det inte fått för mycket stryk av värmningen !! Denne

Jag fick e kikare...kanon då vi saknade detta i båten Denne

Hej...jag känner mig lite lurad.. Jag lämnade in mitt drev på service då det hade gått in lite vatten i oljan och en packbox var nog sliten/kass... Vi kom överens om att han skulle ringa innan han beställde delar etc när han hade kollat vilken tätning etc som var dålig.. Sen gick det några veckor å jag tänkte nu får jag nog ringa upp å fråga hur det går..Sagt å gjort...Han svarade att han hade inte fått isär drevet för det hade ärgat fast...Ajdå sa jag det var ju synd...men jag har värmt på det i 5 ! timmar...ojdå sa jag 5 timmar då är där varken färg eller några andra tätningar kvar menade jag....jodå sa han jag fick inte isär det men jag har hällt i ny olja å vill ha 1000kr för jobbet !! jag tycker...han har inte ringt å sagt att han inte fick isär det...men ändå hällt i nu olja å vill ha betalt för detta ...mitt drev är ju fortfarande trasigt... Tycker ni han kan ta betalt utan att lyckas fixa själva problemet...oljan kan jag väl betala men jobbet ? // Denne

Hej..För att täta pyspunka kan man kanske pumpa i lite däck på burk i fendern...å skaka lite på den å ställa den varmt med luftventilen nedåt så att limmet tätar runt ventilen ?? Snillen spekulerar /Denne Senast ändrad av denne | 06 november 2008 | 17:09

Hej...Tycker att det var läge för en sommarbild...i höstrusket.. Bilden är tagen i Öresund.. Mvh Denne

Tackar

Ok..Tack för snabbt svar Ja det blir kanske inte så dyrt nu när man kan lämna drevet demonterat å sedan montera det själv..? Denne

Hej nu har jag precis skruvat av drevet på min johnson 55hk...-79 Om du ska göra detta så glöm inte att ta av skruven under förgasarna till växelföraren efter att startmotorn tagits bort sen är det 6 st bultar på drevet som ska av...sen är det löst... Det gick smidigt å alla skruvar följde snällt med ut...impellern såg fin ut å skruvarna till impellerhuset var infettade etc.Bra skvallerstråle oxå.Så den är nog inte jättegammal..behöver man byta impellern ändå ? MEN....det var vatten i drevoljan.... Är det svårt att byta packboxar i drevet själv? Vilka packboxar är det man byter finns det någon bra spängskiss ? Behövs det några specialverktyg ? ska jag testa själv eller borde man lämna in drevet för provtryckning etc...Nya packboxar till hela drevet kostade ca 1800kr å en ny impeller ca 400kr / Denne

Ok tackar för bra svar

Ja jag har kollat upp det nu...ca 1000kr skulle det kosta...

Ajdå..jaja då får jag försöka hitta en annan propp... Om någon har en liggandes i garaget så skicka ett mail till mig. Johnson 55 hk -79 årsmodell.....ny eller beg..Sökes / Denne

Kortare bit ? Mja jag tänkte om man kunde behålla den som den är eller slipa bort lite på dom andra bladen...för viktens skull....kör alltid sakta typ 10 knop så sålänge det inte blir en jätte förlust av effekt eller obalans så kvittar det....men jag vet inte hur känsligt det är ?

Hej..det saknas ca 5mm längst ut på ett av bladen på min propeller...tror ni det funkar att köra ändå ? eller hur känsligt är det för obalans etc

Hej..jag har oxå biltema tankar...men dessa läcker alltid en massa i bilen....Helt värdelösa...å inte skoj att ha med sig barnen etc i bilen med en massa bensinångor.. Köp ordentliga grejer.. Denne

Nä tätar gör ju silicone oxå...men man kan stöta på andra bekymmer...Själv har jag en gammal båt som jag målade om förra vintern å stötte på problem.Trots att båten var helt nerslipad å torkad med aceton å torkad med klibbduk...ändån så blev det gropar i lacken som visade sig vara silicone....

Silicone hör inte hemma på båt....sikaflex ska du ha.... Denne

AHH.... Att tjuvkräk ska ta nöjet av vanligt folk....Men det är otroligt som asen kan arbeta så fort det är andras saker som sitter fast..För det verkar ju inte spela någon roll vad för lås etc det monteras vill dom ha det så tar dom det oxå.... Själv har jag haft 3 besök i min båt men endast blivit av med bensintank å små grejer....men det är retligt nog...... // Denne Senast ändrad av denne | 28 augusti 2008 | 00:03 Senast ändrad av denne | 28 augusti 2008 | 00:03